全体的に言えることだと思いますが、何故1980年代の頃の中古車は少なくその前後は沢山あるのでしょうか?1980年代の車にはあまり良い鉄が使われず、錆びやすかった

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匿名さんからの質問

全体的に言えることだと思いますが、何故1980年代の頃の中古車は少なくその前後は沢山あるのでしょうか?1980年代の車にはあまり良い鉄が使われず、錆びやすかったのでしょうか?旧車と言うと1970年代前の車が該当し 、1980年代の車は中途半端な旧車で不人気な気がします。

こんにちは 90年代初めに 某所ディーラーサービスに勤務していましたが 当時80年代の下取り車 かなり海外から買い付けにこられていて(ロシア)まして 日本から海を渡った中古車も多いですよ

#不人気車

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みんなが知りたい質問

はじめまして。
バイクのカスタムについて皆様のお知恵をお貸しください。
私は現在、カワサキ製の水冷Z750 04モデル(ZR750J1)に乗っております。
ですが、マイナー車というか不人気車な為、カスタムパーツがなかなかありません。
だったらZ1000やZ750の2型にすればいいじゃないかと思うかもしれませんが、2型のスタイリングはあまり好きではなく、また1000ccほどの排気量も求めていません。
ですので、今の車種が気に入っております。
長くなってしまいましたが、質問させていただきたいのは私のZ750に同年代(水冷初代)のZ1000のカスタムパーツが使えるだろうか?ということです。
もちろん、マフラーなどはつかないのは容易に想像できますが、例えばウインドスクリーンやアンダーカウルなどはどうでしょうか? エンジンの内部は違うにしても、エンジン外部の大きさ形は同じでしょうか?エンジンの形が一緒だからアンダーカウル着くよー。
フレームは同じ形(または違う形)だよー等がありましたら教えていただければ幸いです。
また他にもこんなパーツ(例えばタンク凹んじゃったけどZ1000のがつくから中古買って補修できるよ等)がZ1000と互換性があるよ等教えていただけましたら幸いです。
どうぞよろしくお願いします。