国産中古車のスポーツカーで意外に不人気?で安い?狙い目の車ってなんでしょうか? MR-S?Z33?ビート?

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匿名さんからの質問

国産中古車のスポーツカーで意外に不人気?で安い?狙い目の車ってなんでしょうか? MR-S?Z33?ビート?

あまりにも挙がっていない、次の狙い目の車種ではありますが、 『V35型スカイラインクーペ』はどうでしょうか。 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A_CV35 発売開始の時期は違うものの、クーペが発売される約1年半前の、2001年(平成13年)6月に先行発売したV35型のスカイラインセダンはそこそこの人気があり、 クーペ同様、V6エンジンの重心が前輪軸よりも後方に設置するレイアウトを示す、「フロントミッドシップ方式」を採用したことで、走りのバランスの良さが光りました。 にも関わらず、日本国内において、後発のクーペがセダンよりも売れず、 また、V35型スカイラインと同じシャシーを持つ、2002年発売のZ33型フェアレディZよりもクーペ人気は今一つだったとか・・・。

#不人気車

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みんなが知りたい質問

はじめまして。
バイクのカスタムについて皆様のお知恵をお貸しください。
私は現在、カワサキ製の水冷Z750 04モデル(ZR750J1)に乗っております。
ですが、マイナー車というか不人気車な為、カスタムパーツがなかなかありません。
だったらZ1000やZ750の2型にすればいいじゃないかと思うかもしれませんが、2型のスタイリングはあまり好きではなく、また1000ccほどの排気量も求めていません。
ですので、今の車種が気に入っております。
長くなってしまいましたが、質問させていただきたいのは私のZ750に同年代(水冷初代)のZ1000のカスタムパーツが使えるだろうか?ということです。
もちろん、マフラーなどはつかないのは容易に想像できますが、例えばウインドスクリーンやアンダーカウルなどはどうでしょうか? エンジンの内部は違うにしても、エンジン外部の大きさ形は同じでしょうか?エンジンの形が一緒だからアンダーカウル着くよー。
フレームは同じ形(または違う形)だよー等がありましたら教えていただければ幸いです。
また他にもこんなパーツ(例えばタンク凹んじゃったけどZ1000のがつくから中古買って補修できるよ等)がZ1000と互換性があるよ等教えていただけましたら幸いです。
どうぞよろしくお願いします。