通学用の自転車を購入しました

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

通学用の自転車を購入しました。 定期点検や整備が不安だったので地元で購入しました。ネットでは同じものが7000円程安かったです。 購入した店は、地元ではチェーン展開しており、まあまあ規模の大きな店です。 私も購入前にしっかりと確認しておけば良かったのですが、点検は無償ではなく有償(1000円)だそうです。 ちなみに「購入したあとワイヤーが伸びたり、ネジにゆるみがでるケースがあるようなので、1ケ月後に一度点検に、来た方が良いんですよね?」と店の人に確認すると「1ケ月程度でそんなことが起こるわけがない!!」ときっぱり言われました。ついでに「皆さま、パンクなど不具合が発生してからはじめて持ってきます」と言われたのですが、 ①1ケ月後の点検は必要ないのでしょうか? ②購入後1ケ月程度の点検分も有償というのは普通なのでしょうか?(せめて初回点検位は店の責任でやってほしいと思ったのですが・・・) ③定期的に点検、整備してもしなくても自転車の持ち自体には、あまり関係ないのでしょうか? 子供が乗るものなので、事故なども心配です。お詳しい方教えていただけると助かります。

①1ケ月後の点検は必要ないのでしょうか? 個人的には注油等は1か月ほどの間隔で行いますが(家族の分もまとめて)ブレーキや変速機などのワイヤーの初期にでる伸びでしたら、お店なら2か月ぐらいで進めるかもしれないですね(私はその都度やりますが) ②購入後1ケ月程度の点検分も有償というのは普通なのでしょうか?(せめて初回点検位は店の責任でやってほしいと思ったのですが・・・) 普通ですね、ある程度高価なスポーツ車など結構粗利が高いのでサービスでメンテナンスをするところは多いみたいですが、量販店の自転車だと自社ブランドという理由というより、無理やり粗利を下げて販売しているところが多いようですから(裏でいろいろ調べました、利益率とか) 生活の為ですね 個人店などでは人づきあいも兼ねてやってくれるところもあるようですが ③定期的に点検、整備してもしなくても自転車の持ち自体には、あまり関係ないのでしょうか? 大きく関係します、定期的にメンテナンスをしないとダメです 例えばチェーン、変速装置などは定期的に注油してあげないとうまく動かなくなりますし 洗車等しないとすぐにサビが浮いてくる個所もありますので(それぐらいなら自分で行いますが)

#パンク

カテゴリ:

この質問「通学用の自転車を購入しました。 定期点検や整備が不安だったので地元で購入しました。ネットでは同じものが7000円程安かったです。 購入した店は、地元ではチェーン展開しており、まあまあ規模の大きな店です。 私も購入前にしっかりと確認しておけば良かったのですが、点検は無償ではなく有償(1000円)だそうです。 ちなみに「購入したあとワイヤーが伸びたり、ネジにゆるみがでるケースがあるようなので、1ケ月後に一度点検に、来た方が良いんですよね?」と店の人に確認すると「1ケ月程度でそんなことが起こるわけがない!!」ときっぱり言われました。ついでに「皆さま、パンクなど不具合が発生してからはじめて持ってきます」と言われたのですが、 ①1ケ月後の点検は必要ないのでしょうか? ②購入後1ケ月程度の点検分も有償というのは普通なのでしょうか?(せめて初回点検位は店の責任でやってほしいと思ったのですが・・・) ③定期的に点検、整備してもしなくても自転車の持ち自体には、あまり関係ないのでしょうか? 子供が乗るものなので、事故なども心配です。お詳しい方教えていただけると助かります。」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

パンクの知っておきたい情報

パンクに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

パンクに関するQ&A

パンクに関する他のよくある質問

パンクの知りたいことや、みんなが疑問に思っている パンクに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので パンクへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

自転車についてです。
私は全くの素人で手入れ等は全然知らないので教えてもらえると助かります。
GIANT CROSS2という自転車を以前に購入し、その後5年ほど乗らずに放置。
転職を期に自 転車通勤をしようと思い、あさひでワイヤーとタイヤとチューブの交換を1年前にしてもらいました。
その時に、パンク防止剤というのを勧められてタイヤの中に入れたのですが、とにかく空気が抜けるので自転車屋に行って空気を入れてもらおうとしたら「電動式では入らない」との事。
「手動で無理矢理なら」と言われたので入れていたのですが、しばらくすると空気が半分くらい抜け、うまく走れない感じになってしまいました。
それから事故で怪我をしてしまい、また乗れなくなってしまったのですが、半年後の最近、治って来たので通勤を再開しようと思ったのですが。
タイヤに空気を満タンに入れても即座に抜けてしまいます。
初期値が30%くらいだとして満タン100%に入れてもすぐに30%に戻ってしまう、といったような感じです。
・これは、もう、チューブを替えるしかないのでしょうか? ・空気を入れるバルブ部分にパンク防止剤の緑色の液体が付着していて固まっているようなのですが、これは関係ありますか? 知識ある方、お願いします!