クルマの買い替えを考えています

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匿名さんからの質問

クルマの買い替えを考えています。 新型ラパンを乗っている方 良い意見と悪い意見教えて下さい 4WDかも書いて頂けると嬉しいです。 新型スイフトについても 同じ質問です。 新型ラパンと新型スイフトで悩んでます 宜しくお願いしますm(_ _)m

ラパンの4WD Lグレードを奥さんが所有しており、自分もチョイチョイ運転しております。 良い点 近頃の軽自動車は、なんだかんだで200万円に迫る価格になるのが多いなかで150万円前後で買えます。それでいて質感は価格以上の価値があると思います。 見た目のわりに室内は狭くないです。新型のスイフトはわかりませんが前のスイフトよりリアシートの膝元はラパンの方が余裕あります。 悪い点 自動ブレーキの性能はラパンよりは明らかに新型スイフトが上です。とはいえ、実際にその能力を試す機会は、まだないですけどね。 ラパンのハッチドアに閉めるときの取っ手のようなものがありません。閉めるときは、どうしてもハッチドアの外側に触らなければならないので、車のよごれが手につきます。オプションで紐のようなハンドルがあるようですが、それでも最後閉めるときは、ハッチドアに触ることになると思います。

#ラパン

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長文になります。
スズキ アルトラパンSS HE21S 車体色 スペリアホワイト 走行距離 約193000km オイルは3000kmごとに交換 エレメントは6000kmごとに交換 タイミングベルトはチェーン 事故歴 なし(前オーナー時は不明) こまめにオイル交換をしてるためエンジンやタービンなどに不具合はなし。
以下、仕様及び取り付けパーツ ー外装ー スズキ純正 リトルレーサー フルエアロ モードパルファム ウェストウィング PIAA カーボンエアロワイパー ー吸気、排気系ー HKS スーパーパワーフローリローデッド Φ150 BLITZ スーパーサウンドオブバルブBD 柿本 改 06&S チタンフェイスマフラー ー足回りー スズキスポーツ ダウンサス スズキスポーツ ラテラルロッド KYB ショック クスコ フロントタワーバー クスコ ロアアームバー クスコ トランクタワーバー ディクセル ブレーキローター 3スリット3ドリルド ーホイールー WORK エクイップ03 ブラックカラー 14×5.5j economist 165×50×14 ー内装ー ラパンSS後期 カーボンパネル momo corse Φ320 momo シフトノブ autogauge ブースト計 Φ60 スズキスポーツ カーボンミラーカウル ー音響類ー KENWOOD 17スピーカー フロント KENWOOD 16スピーカー リア KENWOOD ウーファー150w DIY デッドニング ーその他ー エンジンスターター ポジションウィンカー 内装パネル塗装 カロッツェリア HDDサイバーナビ ワゴンR RRエンブレム Keiワークス エンブレム 赤、青 スズキスポーツレーシング ステッカー 3% スモーク 夏仕様グリル、バンパー ワンオフ加工 キャリパー塗装 かれこれカスタムに70万くらいはかけてるんじゃないでしょうか? みなさんはこれをいくらで買います?