皆様の、お知恵を拝借します

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匿名さんからの質問

皆様の、お知恵を拝借します。 現在、中古のスズキ ラパンSSに乗っておりタイヤとホイールのチョイスで伺います。 純正は165 55/14になりインチアップしたいのですが購入した時からローダウンしてあり 以前、社外マフラーに交換して車検に出したところ、最低地上高を確保出来ずノーマルの マフラーに戻して車検を通しました。 現在はノーマルマフラーです。 そこでホイールを15インチにした場合、タイヤの扁平率は本来50だと思いますが55を 履かせた場合、また16インチにした場合でも同じく50を履かせた場合、スピードメー ターの補正は必要ありませんか? それとホイールの厚みとオフセットで車検が大丈夫な組み合わせなど教えて頂けたら助かります。

スピードメーターを弄ることは出来ないと思います。 タイヤ幅にもよると思いますが15インチだと155/55で16インチだと145/50って計算になります。そんなタイヤサイズありますか? 素直に外径の合うタイヤサイズを選んだ方がいいと思います。 どのくらい車高が落ちているのか解りませんが、5.5jだとオフセット48でも車検はアウトだと思ってください。 因みに純正ホイールは4.5j+50です。 あとは自分の車の状態で計算してホイール購入など考えてください。 上記はご参考までにしてください。

#ラパン

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長文になります。
スズキ アルトラパンSS HE21S 車体色 スペリアホワイト 走行距離 約193000km オイルは3000kmごとに交換 エレメントは6000kmごとに交換 タイミングベルトはチェーン 事故歴 なし(前オーナー時は不明) こまめにオイル交換をしてるためエンジンやタービンなどに不具合はなし。
以下、仕様及び取り付けパーツ ー外装ー スズキ純正 リトルレーサー フルエアロ モードパルファム ウェストウィング PIAA カーボンエアロワイパー ー吸気、排気系ー HKS スーパーパワーフローリローデッド Φ150 BLITZ スーパーサウンドオブバルブBD 柿本 改 06&S チタンフェイスマフラー ー足回りー スズキスポーツ ダウンサス スズキスポーツ ラテラルロッド KYB ショック クスコ フロントタワーバー クスコ ロアアームバー クスコ トランクタワーバー ディクセル ブレーキローター 3スリット3ドリルド ーホイールー WORK エクイップ03 ブラックカラー 14×5.5j economist 165×50×14 ー内装ー ラパンSS後期 カーボンパネル momo corse Φ320 momo シフトノブ autogauge ブースト計 Φ60 スズキスポーツ カーボンミラーカウル ー音響類ー KENWOOD 17スピーカー フロント KENWOOD 16スピーカー リア KENWOOD ウーファー150w DIY デッドニング ーその他ー エンジンスターター ポジションウィンカー 内装パネル塗装 カロッツェリア HDDサイバーナビ ワゴンR RRエンブレム Keiワークス エンブレム 赤、青 スズキスポーツレーシング ステッカー 3% スモーク 夏仕様グリル、バンパー ワンオフ加工 キャリパー塗装 かれこれカスタムに70万くらいはかけてるんじゃないでしょうか? みなさんはこれをいくらで買います?