大型自動二輪運転免許を取得しました

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匿名さんからの質問

大型自動二輪運転免許を取得しました。 クルーザータイプの大型自動二輪を購入予定です。 ヘルメットについて質問です。 クルーザータイプに合うヘルメットは何系でしょうか？ フルフェイス でもおかしくないでしょうか。 夏は半ヘルがいいのですが125cc以下用のヘルメットしかありません。 125cc以下用でも道路交通法的に大丈夫ですか？
道路交通法においてはヘルメットの形状や具体的な基準は設けられておらず、衝撃吸収性がある・・・などの抽象的な既定の他は2キログラム以下であること、顎ひもで固定できる、くらいの縛りしかありませんので、半ヘルでも、さらに言えばバイク用でなくても法的に違反にはあたりません。 ただ、販売陳列に関しては規格があり、JIS T8133の1種が125ｃｃ以下、2種が制限なしとされます。JISは工業規格ですが、これに相当する形で別にPSCマークというのがあります。「消費生活用製品安全法が定める技術基準」に適合していることを示すもので、これがないと日本国内で乗車ヘルメットとして販売できません。 これにも同様に1種2種があり、1種が１２５ｃｃ以下です。SGマークというのはこれに第三者機関の審査が入ってるものでより信頼性が高いと言えます。 あくまで販売に関する基準であり、要するにアホが勝手にチャチなヘルメットで死ぬのは構わんが、善良な消費者が勘違いしないようにせよ、ということです。 国は半ヘルかぶって大型バイクに乗るようなアホは救済しないって言ってるんです。 それあえてやりますか？ そこら中に「私アホですねん」と宣伝して歩いてるようなもんです。 ヘルメットは最低でもSGマーク入りの2種。つまり半ヘルなど論外。バイクに乗るなら最低限の常識です。家族を悲しませたり、周りの人に迷惑をかけないようにまともな大人なら当然のことです。

#125cc

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この質問「大型自動二輪運転免許を取得しました。 クルーザータイプの大型自動二輪を購入予定です。 ヘルメットについて質問です。 クルーザータイプに合うヘルメットは何系でしょうか？ フルフェイス でもおかしくないでしょうか。 夏は半ヘルがいいのですが125cc以下用のヘルメットしかありません。 125cc以下用でも道路交通法的に大丈夫ですか？」に答えてみる

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125ccの知っておきたい情報

125ccに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

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125ccの知りたいことや、みんなが疑問に思っている 125ccに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 125ccへの疑問が解消されます

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鋸山にバイクで行く際、高速を使わずに行くルートは存在しないのでしょうか？ もしそうであれば、125cc以下のバイクでは 鋸山に行く事は出来ないということでしょうか？

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スクーター(125cc)で旅行に行きたいと考えています。
休憩を取りながらで、現実的に1日何時間くらい運転できますか？ 実際には米子から宝塚を考えています。

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どうでしょうか？ goobikeの商品の方がいいでしょうか？

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バイク、スクーターについて質問です。
通学のために、pcxに乗りたいと思っています。
125ccと150ccではどちらが良いですか？ メリット、デメリットなどありましたら回答よろしくお願いします。

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4月から125ccのスクーターに乗り始めたものです。
昨日150キロほど走ったのですが、首が痛くなりました。
これは筋肉痛ですよね？ 初めての長距離だったのですがそのうち慣れるでしょうか？ 何か乗り方が悪いのでしょうか？ よければ、体験談なども聞かせてください。

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バイクの維持費について質問です。
現在、125ccに乗っていますが１５０ccのバイクに乗り換えようと思っています。
維持費は、どのぐらい変わるのでしょうか？

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125ccのバイクのオイル交換をして３０分くらい暖気運転してきずきました ４サイクルエンジンに２サイクルエンジンオイルを間違えて入れてしまいました 慌ててオイルは抜いたけど エンジンは大丈夫でしょ うか？

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今日、沖縄で3人乗り125ccバイク転倒で15歳の少年(中3)が死亡、少女(小6)と少女(中2)は、鎖骨骨折らしいですが沖縄ってバカ多いのですか？

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バイクの125ccの小型免許は取りやすいですか？車の免許はあります。

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タイ国内で、100cc、125cc位のスクーターで中国メーカーのは、タイ全体のスクーターの何％くらい走っていますか。
オートバイ

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現在、50ccの原付を親のファミリーバイク特約て任意保険に入っています。
来月、普通自動二輪免許を取り、125ccのバイクをもらう予定なのですが、その125ccのバイクをファミリーバイク特約にいれるには別にお金を払う 必要が有るのですか？ 現在、ファミリーバイク特約に入っている50ccの原付を保険に契約した際はナンバーなど伝える必要なく、わかりましたーそうしておきます。
で終わったそうなのですが。
。
また、4月から他県に行き1人暮らしするのですが、そういった場合でもファミリーバイク特約に入り続けられますか？

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自賠責保険に入るのにはどこが一番簡単ですか？また125ccのバイクだといくらくらいかかりますか？知人が知りたがっているので教えていただけると幸いです。

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春から東京に住むんですが、バイクなら原付も充分ですか？それとも125ccくらいの方ががいいですか？

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車の免許を保ってたら125ccまでのバイクも運転していいって言うお話はどうなったんでしょうか

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１２５ｃｃなんて乗っているやつの気がしれんと思ってたけど、乗ってみると快適ですな。
リアボックスはダサいと言われたけど、荷物だけ乗せられるようにゴムバンドと風呂敷だけは常にメットインに収納しております。
多少の荷物なら全然余裕で詰めまっせ～。
問題は雨具をどこに入れるかなんだけど、リュック背負うのは嫌だからとりあえずメットインに収納していますが、もうすこしメットインを広くしてほしいものです。
質問：メットインが一番大きい１２５ｃｃ以下を教えてください。
LEED１２５が一番大きいのですか。

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250ccクラス(125～249cc)のミッション車に乗っている方に質問です ギアチェンジはそれぞれ時速何kmぐらいに達したら上げてますか？

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【値段の高い自転車買う人バカ説】 ファミリィーバイク特約を知ったのでWRではなく１２５ｃｃのスクーターＰＣＸにしようと思いました。
総額４０万円でしょう。
１００万円で自転車買ってる人。
１００万円で自転車の価値がありますか？ ぼったくられてるんですよ？ １００万円でなんの性能があるわけ？ 収納なし。
ブレーキきかない（バイクの制動と比べて）。
出力なし。
自分のではなく家においてあるオートバイで公道を走って、ロードの高そうな自転車乗ってる人を追い抜かすとき、正直その人をバカだと思ってます。
笑 ４０万円で１００km/hなんて余裕に出る乗り物を買うことが出来るのに４０万円以上で自転車買ってるバカ。

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現在、アドレスV100ですが、任意保険に入っています。
最近、ベスパ欲しいな～と思い出してますが、2台持ちの場合、保険料とかお得になったりするのでしょうか？ 等級はどうなるんでしょう。
欲しいベスパも125ccです。
PX125EURO3 普通46万くらいなのに、神奈川の丸富オートだけ30万くらいです。
なぜこんな安いのでしょう？ 陸送費入れても、安いですよね。
保険屋に聞け以外でお願いいたします。

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ヨーロッパの免許制度では車の免許で１２５ｃｃバイクまで乗れると聞きましたが、日本のような大型？中型？ のバイク区分は無いのでしょうか。
バイクの免許を取得するとバイクは全排気量を運転することが出来るのでしょうか。

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バイクのナンバープレートのどこが何を指してるか教えて下さい！ 普通二輪の125ccです！ ピンクのナンバープレートです！

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街乗りは１２５ｃｃが快適かつスムーズに走れますよね。
車の流れにも乗れて、すり抜けも楽ちん。
荷物も積めて言うことなし！！車なんて荷物積めるだけで渋滞に引っかかるために乗っているのかと思える間抜け丸出し。
車なんて一人で乗っているやつを見るとあほだなこいつと思うのは私だけですか。

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車の免許で原付二種(125ccまで)運転出来る様に経済産業省が押し進めていますが、その事に対して皆様は賛成ですかそれとも反対ですか？ 賛成の方も反対の方も理由を教えて下さい

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125cc以下用のヘルメットをかぶって250ccのバイク乗ってたら罰金どのくらいなんですか？ また、どのような罪に問われるのでしょうか？

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普通自動二輪免許を取得して250ccのアメリカンを乗るか、小型自動二輪免許を取得して125ccのアメリカンを乗るか迷っています。
こだわりとしては、アメリカンなのにナンバープレートがピンクというのがあまり好きではありません。
そのため、250ccのアメリカンの方が乗りたいです。
ですが、小型自動二輪免許よりも普通自動二輪免許を取得する方が難しいのなら小型自動二輪免許にして125ccのアメリカンにしようと思います。
どちらをがいいと思いますか？ ちなみに高１なのでバイトして免許を取り買う予定です。

みんなが知りたい質問

バイクが停止する間際や低速走行時にフラフラして困っています。
ハンドルの位置を変える、やタイヤをいいものに変えるなどで改善する方法はないものでしょうか。
現行型のエストレヤを今年新車で購入後、3000km走りました。
ですが、渋滞時に低速で走るときにフラフラし、普通に停止するときも直前でフラフラします。
エストレヤを購入したのち、次に乗るバイクを決めるためにレンタルバイクで250ccを3台、125ccを1台、400ccを1台のりましたが、エストレヤより軽くて小さい125ccでさえ低速や停止時にしっかり安定していました。
バイクはみんなこんなものと思っていたところ、レンタルのおかげでエストレヤが特別フラフラするんだなと気付いたのですが、 これは車種の特性によるものなのでしょうか？ それとも、セッティングかなにかがおかしいのでしょうか。
それとも私の乗り方が変？ ハンドルの位置を変えるとかそういう変更やカスタマイズで安定するようにできるのなら、教えて下さい。
乗っててイライラするので買い替えを検討してしまっています。
エストレヤの空気圧は定期的にチェックしています。
タイヤにも見たところ異常はないです。
買った時からこんな調子です。

みんなが知りたい質問

普通二輪の免許を持っている17歳の高校生です。
今アドレスV125に乗っているのですが、やはりオートマでは物足りないと感じてマニュアルに乗りたいなと考えています。
保険や維持費を考えてまず125ccに乗ることは決めています。
そこで、125ccのマニュアル車でオススメはなんですか？ 僕が求める条件は 予算:バイトで貯めた30万超位 車種:マニュアル(125cc)、日本製 用途:バイトの通勤往復5㎞(約週3)、ツーリン グ(ちょこちょこ行きたいです) 備考:新車、中古どちらでも！何より楽しいバイクライフにしたい！ これらの条件にあったバイクはオススメなバイクはありますか？ まぁ、高校生でバイク乗り初めて間もないのでスポーツバイクのようなかっこいいのに乗りたいと思っているのが正直なところです笑 おそらく、今回購入すると4～5年で250ccや他のバイクに乗り換えると思うのでそれまでの間なので中古でも大丈夫です。
自分でも、日曜日にバイク探しに店回ると思うのでそれの参考にしたいのでご協力お願いします！ たくさんの回答お待ちしています！！

みんなが知りたい質問

久々にバイク復帰を考えている40代です。
サーキットでも遊べる小排気量バイクの購入を検討しています。
できましたら、250ccと125cc以下でオススメのバイクとその理由を教えてくださいま せんでしょうか。
よろしくお願いいたします。