MTBのクロスカントリーレースにジャイアントタロン1叉はタロン2で出場するのはありでしょうか? 年齢は今14です

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匿名さんからの質問

MTBのクロスカントリーレースにジャイアントタロン1叉はタロン2で出場するのはありでしょうか? 年齢は今14です。

タロン1でも2でも、 クロスカントリーレースに出るのには、 ルール上、全く問題ないです。 もし今後真面目にレース活動をしたいというなら、 出来れば、タロン1を買った方が良いよ。 タロン1とタロン2だと、 フロントサスペンションのインナーチューブの材質が違って、 タロン1はアルミインナーチューブで錆びないんだけど、 タロン2は鉄のインナーチューブにメッキ処理したもので、 どうしても錆びちゃう。 レースを走るとなると車体を水洗いする回数も多いから、 出来れば錆びないサスペンションフォークの付いたタロン1が良いね。 レースだと、多くの人がもっと高価で、軽くて速いMTBに乗ってるけど、 レーサーの中には25年以上前の、車体は重いしブレーキは効かない、 サスペンションも動きの悪い、 そんな時代遅れのオールドMTBにこだわってレースに出て上位に入るような超人もいるぐらいだから、 タロンでもぜんぜん問題ない。 25年前のそれに比べたらタロンは断然良い自転車(笑) 当然、高価なMTBの方が速く楽に走れるけど、 入門クラスなら自転車の性能差より、 体力とテクニックの差の方が断然大きいから、 まずはタロン1を買って、2~3年頑張ってみて、 上級クラスに上がってからもっと良い自転車に乗り換えると良いよ。 学生だから高価な車両は買えないだろうし、そんな中で、 クロカンレースを始める最初の一台としては、 タロン1は凄く良い選択だと思う。 友達でクロカンで年間ランクトップ10に入るレーサーが居るんだけど、 彼は最初にタロン1と同じぐらいの値段のジャイアントの安いMTBを買って、 そのMTBで最上級クラスのエリートクラスまで上がったよ。 エリートに上がったのを機に、もっと良いMTBに乗り換えたけどね。 なので、やる気があればタロンでも大丈夫。 今14歳だと、 JCF(日本自転車競技連盟)の公式なレース(Coupe du Japon MTB)にも出られる年齢です。 学生だから沢山のレースには参加出来ないかもしれないけど、 出来る範囲で頑張ってみてください。

#クロスカントリー

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私は、過去の車歴から、リターンするに当たり、 ジムニー(MT車)以外の四駆は考えて無かったので、 どうやら幸せなリハビリ生活ができそうですが… 今はプラドにもトランスファーが付いていない状況みたいですね? そんな事からの疑問ですが、クロスカントリー指向のユーザーの方々は、 今の四駆ラインナップに満足されていますか? どう折り合いを付けていますか? どんな四駆に乗りたいですか? もちろん外国製の四駆の中には、 とても魅力的な車両もたくさんありますが… 一般的な財布の中身でやりくりするには結構厳しい面もあると思います… 今、現在、クロスカントリー指向のユーザーの方々は、 どんな車を選び、どんな車に乗っていますか? こんな車が欲しい、でも構いませんが、 現実的に維持管理できそうな範疇で、 どんなクロスカントリー四駆に乗りたい、乗っている、というコメントが いただければ幸いです…よろしくお願いいたします… P.S. あと、現在、MT車の四駆がほとんど無いですよね… AT車でのクロスカントリーも厳しいと思いますが、 その辺は皆さんどう折り合いを付けていますか?…