多走行車のディスクキャリパーのガタつきについて

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匿名さんからの質問

多走行車のディスクキャリパーのガタつきについて。 10万㎞乗ったスズキv-ストローム650ですが、片側のフロントディスクブレーキキャリパーを手で左右に動かすと1mm程度のガタつきがあり、30kmh以下の低速走行時に軽くブレーキをかけたときにカタカタカタと小さい音と小さい振動あります。 キャリパーを止めているフロントフォーク側の2本のボルトはしっかり締まっています。 フォークとキャリパーの間の鉄プレートとキャリパーを止めているスライドピンの遊びが多くなっているのかなと、思いますがあまり激しく動くところじゃないのですが、多走行の場合摩耗するものでしょうか? ディスクパットは3分の2位残ってます。ピストンシールは半年前交換し5000KMくらい走りました。 ディスクローターは交換が必要なくらい左右とも摩耗してます。 最近音が出始めました。片側のキャリパーのがたつきは全くありません。 どのような原因が考えられるでしょうか?

パッドサポートが摩耗して、パッドのガタが多くなってるのでは?

#ブレーキキャリパー

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この質問「多走行車のディスクキャリパーのガタつきについて。 10万㎞乗ったスズキv-ストローム650ですが、片側のフロントディスクブレーキキャリパーを手で左右に動かすと1mm程度のガタつきがあり、30kmh以下の低速走行時に軽くブレーキをかけたときにカタカタカタと小さい音と小さい振動あります。 キャリパーを止めているフロントフォーク側の2本のボルトはしっかり締まっています。 フォークとキャリパーの間の鉄プレートとキャリパーを止めているスライドピンの遊びが多くなっているのかなと、思いますがあまり激しく動くところじゃないのですが、多走行の場合摩耗するものでしょうか? ディスクパットは3分の2位残ってます。ピストンシールは半年前交換し5000KMくらい走りました。 ディスクローターは交換が必要なくらい左右とも摩耗してます。 最近音が出始めました。片側のキャリパーのがたつきは全くありません。 どのような原因が考えられるでしょうか?」に答えてみる

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