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匿名さんからの質問

こんばんは。初めて質問させていただきます。 オフ車乗りで林道ツーリング等されている方はどこで知り合われましたか? 女性だからなのか分かりませんがバイクショップやコンビニ等でよく声を掛けて下さいます。 でも何故かオフ車乗りではなくSS、ツアラー、ネイキッドの方ばかりです。(私の住んでる所ではオフ車自体ほぼ見かけませんが…) オフ車以外ももちろんかっこいいバイクはたくさんあるし、声を掛けて下さるのは嬉しいのですが、125ccなので高速にも乗れませんし林道にも行けません。 周りはバイクに興味の無い人間しかいません。 オフ車限定の集まりみたいなのってあるのでしょうか? よろしくお願い致します。

オフ車を多く扱っているバイク店に顔を出してみる、オフツーリングで検索してみるになってきます。 オフロードレース関係であたってみるのも良いかもしれません。 ※モトクロス、トライアル等 林道ツーリングは、人里離れる場合がありますので、信頼のおける仲間を探す必要性もあります。

#かっこいい車

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みんなが知りたい質問

ロードバイクについて。
来年から大学生です。
(もちろん 筆記試験に合格すればですが…) 今まではクロスバイクに乗っていて色んな事を勉強しました。
キャンプツーリングでのパンク修理や、ブレーキ、ホイール、グリップ、タイヤ、フォークの交換などもやってみて自分で出来る限りのことは自分でやるようにしてきました。
(フォークの圧入やクランクの交換は工具がないためできませんが) もう、3年間クロスバク(50000円程のもの)に乗って6000km以上走り、大学へ進学する節目にロードバイクに手を出そうと思います。
そこで、完成車で買おうと思うのですが、コンポによって値段が大きく違いますね。
今まではSHIMANOの105より上の触角の無いStiが好きで、それに使用と思ったのですが、最近久しぶりに調べるとtiagraどころかsoraまでもが触角を卒業していました。
これにより、さらに迷っております。
用途はツーリング、キャンプを伴う旅ですが、峠を越えたりタフな使用も考えられます。
クロスバイク8sでも大丈夫だったのでsoraの9s、tiagraの10sでも余る位だと思うのですが、実際どうなのでしょうか? また、150000前後で何か良い車種がありましたらご教授ください。
私事ですが、sora 3000型はとてもかっこいい!