トヨタのTNGAの読み方を調べていたら、 TENGAというエログッズにヒットしました

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匿名さんからの質問

トヨタのTNGAの読み方を調べていたら、 TENGAというエログッズにヒットしました。 かなりのヒット商品みたいです。 トヨタは何も考えずにTNGAと名付けたのでしょうか？ 因みに社内ではトンガと呼ぶそうですが、 だったらTONGAにしとけば良かったのに。
ダメハツがＰＹＺＡＲ（パイザー）を出した時は、 ＣＭとか、広告で車名の前に「おっ！」を付けてガンガン宣伝やってたけど、 まあ、そう言う会社（系列）と言う事じゃないかな？ と、言うわけで、私は何も考えずでは無く、狙ってだと思いますけど。

#tnga

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トヨタのTNGAって何？

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なぜプリウスには１２００㏄ターボがないのですか。
ＣＨ-Ｒはプリウスがベースだと聞きますが。
ＣＨ-ＲとプリウスはＴＮＧＡという共通のシャーシだと聞きますが。
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トヨタは新たにＴＮＧＡという方針を掲げましたがＴＮＧＡが導入される前はトヨタはどのようにオナニーを製造していたのですか？ 詳しくお願いします。
ケンコバ 社長

みんなが知りたい質問

トヨタのTNGAってなんですか？ 難しくてよく分かりません 簡単に説明してください。
よろしくお願いいたします。

みんなが知りたい質問

プリウスのセンターメーターについて、あれ運転する側にどんなメリットがあるのでしょうか？ 個人的にプリウスの技術や機構なんかは凄い敬意をもっていますし、新型はTNGA採用による走りの強化といった所を強化するようで個人的に期待している1台です。
が、プリウスにどーしても受け入れられない部分があります。
運転席のセンターメーターです。
必要な情報は集約しつつ、運転者の視点移動が少なくすむ事が良いインパネの条件だと思っているのですが ナビ程度の確認頻度ならともかく、よりによって速度計なんていう運転中に確認頻度が多い情報を確認する度、前面どころか対向車と反対側への視点を要求される事が納得出来ないのです。
ああいうセンターメーターのデザイン・構造が好きな人っているのでしょうか？気になったのでご意見お願いします。

みんなが知りたい質問

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みんなが知りたい質問

今までもプラットフォームの共用は行われてきたと思いますがVWのMQB,トヨタのTNGA,ルノーのCMFなどと銘打ったアーキテクチャはそれまでとは何が違うのでしょうか？