低扁平率のスタッドレスタイヤ、やっぱり乗り心地悪過ぎかなー... いや、ドレスアップではなくてですねー... チューン

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低扁平率のスタッドレスタイヤ、やっぱり乗り心地悪過ぎかなー... いや、ドレスアップではなくてですねー... チューンドMR2ターボでして、夏の走りの為に、ついに！というか、ブレーキ大径化しようかなと思いまして。すると、17インチ未満は不可になっちゃう。夏は問題ないけど、スタッドレスが... ずっと、純正15インチの205 60とかのサイズで乗っていて、がたがた路面にはそれくらいのエアヴォリュームが良かったんだけど、17となると225 45,235 45とかになっちゃう。凹凸ガタガタ凍結路面で、ぺったんこタイヤはどうなんだろうか？あまりに酷いなら考えちゃうし。どう思います？

議論は乗り心地だけでしょうか？スタッドレスはブロックを雪面にくいこませてグリップしますランエボもラリー車ではダートタイヤやウィンターラリーでのスタッドレスは195/65Ｒ15なんかを履いていますよサイド剛性が高すぎると路面追従性も下がるので、路面との密着が悪くなり、グリップを失う原因にもなります幅広・低扁平のスタッドレスは雪道では性能低下になりますね

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