スズキアドレスV125Gリミテッドの下取り値

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

スズキアドレスV125Gリミテッドの下取り値。2010年式初年度登録2013年3月、走行7000キロ、買取業者複数に査定を依頼して最高値が8万でした。乗り潰すべきでしょうか?

元々 値段のお安いバイク。 その値段で売って他のバイクが買えるのなら良いが、八万円では買えません。原付二種なら維持費は、あまりかからないから乗らないのならそのまま手元に置いて新しいのを買うよ。

#最高値

カテゴリ:

この質問「スズキアドレスV125Gリミテッドの下取り値。2010年式初年度登録2013年3月、走行7000キロ、買取業者複数に査定を依頼して最高値が8万でした。乗り潰すべきでしょうか?」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

最高値の知っておきたい情報

最高値に関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

最高値に関するQ&A

最高値に関する他のよくある質問

最高値の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 最高値に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 最高値への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

スタッドレスタイヤの買い替えを検討しています。
今はハンコック製(中古車購入時についてきました)を使用しています。
昨年、冬道で初めてスリップ事故を経験し、修理工場の方から「タイ ヤのせいもあると思います。
」とアドバイスを頂きました。
命にはかえられないですし、新しくしようと思うのですが……まだ十分使えます。
もったいない(涙) 事故当時は歩くのも困難なほど滑る(事故後車外を歩いて実感)アイスバーンの長い直線道路で、時速約50㎞で走行時、後輪が小さく横に振れるのを感じアクセルからゆっくり足を離した直後にスリップ。
1回転の後雪山に突っ込みました。
まずアイスバーンに気づくのが遅かったですし、スピードを出しすぎていたせいもあるのかなと。
ネットで見る限りは、韓国産の中でも、ハンコックはまともなメーカーみたいですし、わざわざ買い替えてまで……とケチる心が出てきました(笑) なんだかもったいない気がして、なかなか買い替えに踏み切れません。
(涙) 乗り換えたことがある方がいたら、どれくらい変化があるものか、アドバイスを頂けると嬉しいです。
(外国産よりは良くなると思うのですが、劇的なのか、ネームバリュー的な安心感なのか……) CMでやってるような滑らない!みたいなのは演出でしょうし、いまいち信じられません。
替えるならヨコハマのタイヤが良いのかなと思っています。
夏タイヤは2年前にヨコハマのブルーアースに替えて、そのときは乗り心地こそよくわからなかったですが(違いのわからない人間です…)、遠乗りの燃費が、最高値21㎞から23㎞に上がったことを見て実感できました。
このような劇的(?)な変化があるなら、替える踏ん切りがつく気がします。
買い替え経験者の方、宜しくお願いします。