10年くらい前に若気の至りで廃車寸前だった空冷 VW T-1 76年式を安く譲ってもらったんですが当然ながら外装、フロアともに錆が出てボロボロなのにすべて補修し

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匿名さんからの質問

10年くらい前に若気の至りで廃車寸前だった空冷 VW T-1 76年式を安く譲ってもらったんですが当然ながら外装、フロアともに錆が出てボロボロなのにすべて補修しようと始めました。 (今ならアリエナイですが、若いって怖いです) それから情報を集めて部品は金出せばなんとかなるらしい車体なのでなんと個人でオールペンまでしました。 ドンガラ状態にして。 しかし途中で心が折れて放置に。 現在は余裕もできたのでボチボチ再開してますけど、バンパーがクロムメッキなんですけど錆がヒドイので塗装を考えています。 素人がDIYでやるのでそんな綺麗な出来は期待してないですが、錆は削り取れば良いとしてクルムメッキ面への塗装はどうすれば良いでしょう? 通常の塗装では足付けがひつようですけど今は便利なミッチャクロンという製品もあるようですし、、、

クロームメッキが綺麗に施工されてる部分に塗装するにはミッチャクロン等を使いますが、錆び錆びでまともな面が無いのであればメッキを削り落とすしかないですね。

#DIY

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フロントスピーカーとサブウーファーのハイパスについて、全くのド素人なので、よろしくお願いします(T▽T) 先日、彼のカーオーディオに感激して、私の車もお願いしました。
本当は私も忘れていたのですが、彼が勝手に計画して、長期泊まる事になってやる気になりましたf(^_^; 彼は「80Hzにしたら低音が出過ぎて、本来出ていた中音が薄くなる」と言って、100Hzでハイパスしていて、それでも低音が何処から出ているかわかりませんし、低音が響きます。
元カレの知り合いはカーオーディオショップの人達で、一応私も元カレの話しについていけるよう勉強をして、「ハイパス80Hzが良い」と色々な人から聞きましたf(^_^; でも、色々なデモカーを聞いた限りでは「カーオーディオにお金を掛けたくない」と思っていたのですが、彼の車に乗った事で色々目覚めちゃいました(///ω///)♪ 一応、吹奏楽部で私と友達に彼の車に乗せたら、彼が居ない時に「凄く良い」と言っていたので、自信はあるのですヽ(*´▽)ノ♪ ですが、サブウーファーとフロントスピーカーのハイパスが全くわかりません(*/□\*) 彼がしてる事を聞いたら「デッドニング、インナーバッフル背圧加工、キックパネルにツイーター、自作5000Hzクロスオーバー、全てバッ直、バイアンプ?、アンプ改造、ヘッドユニット改造、全て非めっき端子、RCAケーブルはベルデン8412、スピーカーケーブルは単線、密閉型サブウーファー」をしてますヽ(*´▽)ノ♪ 彼もカーオーディオは素人で自信もなく、自作ABアンプを作ってノイズ対策の知識しかなく、実際は耳に自信がないそうです( ノД`)… ほとんどDIYなので彼は全く耳に自信がないそうで、ショップなども行った事がなく、彼も興味があってショップに行きたいそうです( v^-゜)♪ よろしくお願いしまぁすm(_ _)m ちなみに今使ってる物 ヘッドユニット:ケンウッド U585SD フロントスピーカー:アルパイン DDL-R160S アンプ:アルパイン MRV-F400S改造、MRV-T320改造 サブウーファー:ロックフォード P1S410