バイクのカウル塗装について質問です

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匿名さんからの質問

バイクのカウル塗装について質問です。 今度バイクのカウルを塗装するに当たってコンプレッサーからスプレーガンまで一式揃えようと思っています。 そこで質問なのですが、やはりガンはある程度高いものを使ったほうがいいのでしょうか？ 正直そんな頻繁に使うものでもないのでネットで安く売っているものでも良いんじゃないかと思うのですが、使っていてすぐに液漏れ等をする可能性があるならやはりアネストやデビルビスの物が良いのかとも思います。 もしカウルや周辺パーツを塗るのに適したオススメのスプレーガンがあればお教えください。
アマチュアなら安いので十分だよ。 おっちゃん、二十数年前、旧車レストアの趣味に入って後、数年経った頃、塗装もやろうと、当時、アネスト岩田の1mm口径の400CCカップガンを岡山の営業所で買った。 一緒に減圧弁兼用ドレンセパレータも買ったよ。確か両方で2万円以上払った。 それは今でも使っているけど…他にガンを3つ持っている。 ネット社会になってヤフオクで物を買いだしてから…買うガンはどんどん安くなって行って、一番最近、3年前に買った（製品名F75というヤフオクで今でもよく売っているモデル）400CCカップガンなんて確か1000円以下だったよ。 どうしてこんなに何台も持っているかと言うと、違う色を並行して塗ったり出来るし…やっつけ仕事と言ったら語弊があるが…まあ大して大事な物でもないのを塗る時に、昔、高価で買ったアネストを使うのが勿体無くて…千円～2千円で買った安物を使っているんだ。 で…使い勝手だが…アネストに対して全く遜色がないよ。とても重宝している。 おっちゃん、バイクの小物を塗ることが多くて、エアブラシまで買って持っているけど、これは現在、殆ど使わないなあ。 途中で0.75mm口径のアネストより二回りほど小さな100CCカップガンを（確か2500円くらいだった）買って持っていて、これがすこぶる小さな面を塗るのに重宝するんだ。 小さいとは言っても、バイクのタンクくらい塗るのは、それでも訳はないよ。 車を塗るには、ちょっとチマチマし過ぎていて、ダメだけどね。 本体の小さいのが結構、使いやすいのは塗った後の手入れが楽なんだよ。 カップに残った塗料をシンナーを入れて吹いて、洗浄するんだが、小さいから洗浄シンナーが少なくて済むから経済的でもある。 またナリが小さいから使い勝手も良く、息子なんかは この小さいガンしか使わない。 君への助言だが、やはり綺麗に塗るためにはドレンセパレータは要る。コレも今はネットで買えばメチャ安く有る。 それからガンを手にしたら、まずはカップの中に水を入れて、しっかり練習したら良いと思うね。 水なんか入れて大丈夫か？と思うかも知れないが、全然大丈夫だ。翌日にはすっかり乾いている。 それで一番、上に付いているツマミのパターン調整、2番めの塗料量の調整ツマミ、握りの下にあるツマミがエアーの圧力調整だ。 これを水を入れて、色々、回してみて…吹かしながら覚えることだよ。 それから、ガンを分解して構造を覚えること。これが大事だ。 どうしても、使っていると、塗った後でシンナーで洗浄しているにも関わらず、ペイントが多少は残り、これが固まった固形分が、次回の塗り時に塗装面に貼り付くことがある。 おっちゃん、3回は塗ったら、バラして主要な部品はシンナーを入れた、ビンの中に放り込んで置いとくんだ。 そうすると、完全に溶けてしまわないまでも、太い針のような工具で、ほじくると綺麗にすることが出来る。 おっちゃんの友達にバイク屋の経営者がいるが、この人は必ず塗ったら、ばらしてシンナービンに漬け込んでいるよ（おっちゃんはこの人の真似っ子だ） この友達は、減圧弁を持っていない。コンプレッサーにじかにガンを着けて、ガンの下の減圧ツマミだけで塗っている。 ドレンセパレータすら着けてないが…それだけは、どうかとおっちゃん思うね。 この人はプロだが、ちょっと仕事が粗い。塗りはおっちゃんのほうが今となっては上手いよ。

#デビル

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