LOUIS GARNEAU（ルイガノ） LGS-RSR4の購入を考えてます

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LOUIS GARNEAU（ルイガノ） LGS-RSR4の購入を考えてます。 この価格帯は他にもGIANTのESCAPE R3とか GIOSのMISTRAL等もありますが、店員にはGIANTがコスパ的にも人気的もオススメとは言われ ました。 正直、このクラスだと、どれがオススメでしょうか？
R3は、パーツ（変速機、ブレーキ等）にシマノ品が少ないが 車体が軽いタイプ。 ミストラルはパーツは良いが、少し重め。（フレームが丸い パイプを加工したような感じで安物っぽい感もある。） ルイガノはその中間ってところかな。 自転車って軽い方が良いってところがあるけど、ハブ（車軸）まで シマノのミストラルの方がメンテナンス頻度が少なくてすむので ミストラルを押しておきます。 （ルイガノが良ければティラールならミストラルの対抗車種で ミストラル同様にシマノパーツが多く使われてます。） F24は2016モデルから値段なりのものになりました。 但し、ブリジストンは近くの自転車屋でも入手しやすく比較的 丈夫な部類に入るので、軽さを求めないのであれば センタースタンド、ワイヤー錠、ライトとかも付いてくるので 悪くはないです。2017モデルになって価格も下がりましたから まぁ悪くはないでしょう。

#rsr

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MH34Sのスティングレーに適合したレーシングギアのダウンサスを見つけたのですが、値段が1万とかなり安いです。
RSRやタナベと比べてかなり安いですが品質や持ちはどうなんでしょうか

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昨日KYBローファースポーツにRSRのTi2000の組み合わせでサスペンションを取り付けました。
車はラパンSSです。
純正バンプラバー(ダストブーツ一体型)を再利用したのですが、タイヤが接地した状態で見てみるとフロント 部、ダストブーツ下側がショックアブソーバー下皿にぴったりくっ付いた状態になっていて、ブーツが少しだけグニャッと凹んでいました。
もともとバンプラバーはノーマル車高に合わせて作られたものなのでこうなるのは当然と言えば当然なのかもしれませんが、これって大丈夫なんでしょうか？ダストブーツ下側を少し切ろうかとも思いましたが同じような経験をされた事がある方がおられるかと思い、前もって質問させていただきました。
ご回答お待ちしております。

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初めてクロスバイクを購入しようと思っています。
調べたところフロントフォークがカーボン、メインコンポーネントがシマノのSORA、タイヤ幅が23C、重さが9．88キロのルイガノのRSR3が良いような気がしているのですが どうでしょうか？他におすすめのクロスバイクはありますか？せっかくクロスバイクを購入するのでママチャリとのスピードの違いを実感しやすいロード寄りのクロスバイクが欲しいです。
因みにロードを購入しようとは思っていません。

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ヴォクシー70のRSRスーパーダウンサスが車検不可と書いてあります。
落ち幅はフロント５５〜60、リア60〜65になっています。
ヴォクシー70の最低地上高は165ミリのはずです。
それなのになぜ車検不可なのでしょうか？

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ヴォクシー80にのってますがTEIN HIGH.TECHとRSRのダウンサスでしたらどちらがさがりますか？

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車高調の流用について 車高調はrsrのBest i 175ムーブに使ってたものを、375sタントに流用 可能ですか？

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フィットGE6型前期 ダウンサス ダウン量について 現在RSR DOWNSUSを取り付けています 年末頃にTi2000に変えてみようと思うのですが ダウン量は変わりますでしょうか？？

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クロスバイクのLGS-RSR 2の2016はタイヤを23Cから28Cに変更する事は可能でしょうか？

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クロスバイクのグリップについて質問です。
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また、ハンドルの直径というのは、自転車によ って変わるものなのでしょうか？クロスバイクなどに詳しい方よろしくお願いします。

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アゲーラRとアゲーラRSRって性能はどれくらい違うんですか？

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ルイガノでLGS-TIREURか LGS-RSR 4どっちが速くてよいですか？

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突然の質問失礼いたします。
お聞きしたいのですが、rsr3はネットのどのお店で、いつ頃半額になっていたのでしょうか？そして、ホワイトは残っていたでしょうか？ ちょうど私もrsr3の購入 を検討しているのですが、あなた様の半額以下で購入したという文をたまたま見つけたもので、不躾ですが質問させていただきました。
もしよろしければでいいのでお答えください。

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今テリオスキッドに乗ってるのですが、近々ダウンサスを入れようかなと考えてるのですが、そこで質問です。
zoomというメーカーは私がのってる2wdの型番のダウンサスはあるのですがRSRの方は4w d用しかありません。
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ルイガノのLGS-RSR 3とLGS-RSR Vの違いなのですが、RSR 3の方はカーボンフォークでRSR VはAlloyフォークとなっています。
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１８０系クラウンロイヤルにＲＳＲのダウンサスで３ｃｍダウンさせてます レイズのホムラ２×９で、フロント１９，８ｊ＋３８ リア １９，９ｊ＋３８ タイヤサイズは フロント２２５・４０・１９ リア ２５５・３５・１９ リアはツライチになりますか？ 教えて下さい、よろしくお願いします

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質問失礼します。
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RSRのblackiを購入しようかと思っています。
全上げ状態と、全下げ状態で地上から何㎝くらいでし ょうか？ blacki装着の方、知っている方よろしくお願いいたします。

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ダウンスプリングについて質問です。
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今、クロスバイクの購入を考えています。
初めてのクロスバイクなのでわからないことだらけですが、見た目と試乗したときの感じ、ネットの口コミ等を参考にして、TREKの「7.4 FX」とLOUIS GARNEAUの「LGS-RSR 3」のどちらかにしようかなと迷っています。
みなさんだったらどちらを選びますか？ 好みは人それぞれなので、いろいろな意見があるかと思いますが、参考にさせていただきたいので、「ここが良い」「ここがダメ」「ここが好き」「ここが嫌い」等、みなさんの個人的な意見／理由をお聞きしたいです。
また、上記の２モデル以外（できれば同価格帯）でも、おすすめのモデルがあれば教えていただけると嬉しいです。

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レクサスのISにダウンサスを付けようと思っています。
TEINのHIGH TECHと、RSRのTi2000DOWNですと、どちらのほうが良いでしょうか？ ヘタリ・きしみ・乗り心地を中心にお願いします。
また、ダウンサスを入れるのと、TEINの15万くらいの車高調ではどちらのほうがいいでしょうか？

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RSR BASICiの車高調の下げ方を教えてください。

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C25、C26セレナのダウンサスについてですがカヤバのローファースポーツかRSRのTi2000どちらがおすすめですか？乗り心地考えての選択です。

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16年式のACR30WエスティマアエラスにRSRのスーパーダウンを付けようかと思ってるのですが、メーカーの適合表見てもアエラスSと書いてあるんですけど、アエラスにも適合可能なのでしょうか？

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