DRZ400SMの合鍵についての質問です

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ＆Aサービスです😏

匿名さんからの質問

DRZ400SMの合鍵についての質問です。 DRZ400SMの合鍵をパッと行ってパッと作ってもらいたい(メーカーに送り数週間待つことは避けたい)と思っています。 しかし、近場の合鍵店に鍵を見せると 「SUZUKIの同型の鍵はあるが首下の長さが足りない」 ようで作成できていません。 添付写真の如く、首下は25mmです。 この合鍵を作れる方やお店を教えて下さい。 東京都と千葉県の境目付近に住んでいるので この近辺でお願い致します。
昔DRZに乗っているときは、ホームセンターに入っているカギ屋で数百円で作って貰えましたよ。 スーパーやホームセンターに入っているカギ屋、カギのなんとか～みたいな専門店、金物屋さんなど回ってみるしかないのでは？ バイク屋でも作れる場合がありますよ。 それかSUZUKIからブランクキーだけ取り寄せるって出来ませんか？ ブランクキーを持ってカギ屋に行けばやってくれるのでは？

#drz

カテゴリ：

この質問「DRZ400SMの合鍵についての質問です。 DRZ400SMの合鍵をパッと行ってパッと作ってもらいたい(メーカーに送り数週間待つことは避けたい)と思っています。 しかし、近場の合鍵店に鍵を見せると 「SUZUKIの同型の鍵はあるが首下の長さが足りない」 ようで作成できていません。 添付写真の如く、首下は25mmです。 この合鍵を作れる方やお店を教えて下さい。 東京都と千葉県の境目付近に住んでいるので この近辺でお願い致します。」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

ジャンル別のニュースまとめ

ジャンル別にニュースをまとめて見ることができます😉

F1

スーパーGT

WRC

MotoGP

WEC

インディカー

フォーミュラE

スーパーフォーミュラ

レクサス

トヨタ

日産

ホンダ

マツダ

スバル

スズキ

メルセデス・ベンツ

BMW

フェラーリ

ランボルギーニ

アウディ

ポルシェ

電気自動車

drzの知っておきたい情報

drzに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

drzに関するQ&A

drzに関する他のよくある質問

drzの知りたいことや、みんなが疑問に思っている drzに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので drzへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

プロ野球のGMになりたいのですが、どうすればなれますか？ 詐欺のようなトレードをしまくって低予算でもリーグ優勝できるようなチームをつくります。
具体的には投手は奪三振率、四死球の少なさ、被本塁打の少なさを重視します。
野手はOBP、P/PA、DRZ、RFを重視します。

みんなが知りたい質問

最近、DRZ400SM を納車しとても楽しんでいます。
カラーはブラックですが、蚊にしか見えません。
私はどうしたら良いのでしょうか？

みんなが知りたい質問

KLX250 ２００５年モデルについての質問です。
自分のKLX250は中古で買ったのでカウルにデカールが全く貼っていなく寂しい感じになってます。
自分で色々調べたところ2005年モデル専用のシュラウドでカールやフルキットがあることが分かりました、ですがそのラインナップを見てもあまり気に行ったのがありません。
そこで質問なのですが、例えば2005年モデルのデカールじゃなく現行のKLX250のデカールや2003年以前のデカールを2005年モデルのKLX250に貼ることは出来ますか？ 現行のシュラウドの形になってるデカールを2005年のシュラウドの形に合わせることは出来るのでしょうか。
また例えば同じKLX250ではなくWRやDRZのような他社のオフ車用のデカール(公式ではない物)をKLX250に使うことは出来ますか？ 回答よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

DRZ400SMのキャブ調整について皆さんの意見を頂きたく質問させていただきます。
まず車体は赤◯爵にて購入しました。
前のオーナーが社外キャブを入れていたそうでショップで純正に戻したそうです。
今現在のカスタムは豚鼻撤去、ウオタニSPⅡフルパワーキット、ZETAハイスロ、デルタエキパイ、アクラポS/Oでキャブは純正です（MJ,SJ等の番は不明）。
自分でアクラにかえてから思いっきりエンブレするとアフターファイヤーがあるだけで特別不具合があるわけではないです。
上から下まで普通に吹け上がりますし低回転も顕著に無くなったわけでもなく上が非力でもなく急加速でボコつくこともありません(むしろ純正で少しボコついたような…) ただ交換してから90km以上出したことないのでそれ以上スピード出るかは不明ですが乗っている感じまだ余力ありありな感じでしたので問題ないと思います。
車両はこのような感じです。
ここで皆様に質問なのですがこれはキャブの調整は特別必要ないですか？ それとも少しいじればまだまだ速くパワフルになりますか？ なかなか文章だけではわかりづらいとは思いますが皆様の意見をお聞かせください。
よろしくお願いいたします。