アドベンチャーバイク独特の嘴カウルについて 初めてBMW1200GSのインプレ動画を見たときにはその格好良さに痺れました

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匿名さんからの質問

アドベンチャーバイク独特の嘴カウルについて 初めてBMW1200GSのインプレ動画を見たときにはその格好良さに痺れました。ホンダ、スズキ、カワサキとなぜか透明なハンドル上の風防よ為のカウ ルから流れるように前に突き出るカウルが特徴のモデルが多いような気がします。格好いいんですが、これは性能よか、何かアドベンチャーだとか、デュアルパーパスモデルの象徴のようなものになっているような気がします。 そこで、完全に特定というわけではありませんがいつ頃から、どんな機種から流行り始めたのかなと気になり、バイクに精通された方に伺いたいと考えた次第です。 スズキのVstormが欧州では大人気だとか…それなのでしょうかね？
DR S750が始まりなのは既に解答されている通りです。 当時スズキが狙ったのが公道走行可能なダートバイクでした。 ダートバイクのイメージで一番大きなモノが高い位置に着けられたフロントフェンダーでした。 デザイン的にその高いフェンダーを残し、実用的に普通の低い位置のフェンダーを着けた結果出来上がったのが嘴（ビーク）です。 成功したDR S 750の後、ＧＳでアドベンチャーカテゴリーを作り上げたのがＢＭＷです。 ちなみにシートカウル（テイルカウル）を量産車で初めて着けたのは1972年の2スト3気筒のマッハシリーズのカワサキが最初です。 カワサキ以外は全てパクリですが、他社が追随した結果、テールカウルは常識化しました。 レースの世界の嘴、、、、当時はイルカカウルと言ったらしい。ＮＳＵ

#アドベンチャー

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アドベンチャーの知りたいことや、みんなが疑問に思っている アドベンチャーに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので アドベンチャーへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

JB23ジムニーについて質問です。
９型と１０型のクロスアドベンチャー純正ホイールについてですがデザインは同じですが色は同じなのでしょうか？実物を見比べた事がないのでわからないのですが写真を見る限り微妙に違う印象があります。
背面用にもう１本仕入れたいのですが違ったら少し嫌だなと思い質問させて頂きます。
よろしくお願いします。

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リョービの電動リール、アドベンチャーVS700-Lを持っていて説明書が無く、糸巻き量が分かりません。
分かる方がいましたら、教えてくださいm(._.)m。
あと、ドラグなどの主要機能なども教 えて頂けるとありがたいです(^^)。
宜しくお願いします(^^)。

みんなが知りたい質問

スズキのＶストロームってバイクはオフロード寄りのツアラーですか？ 初期型は日本では売ってなかったようですが雑誌やサイトを見てるとアドベンチャーバイクとして紹介されており、ツアラーなのかオフロード寄りの ツアラーなのか場所によって違う扱いになっています。
初期型を見るとツアラーに見えますし現行型をみるとオフロード寄りのツアラーにも見えてしまいます。
あとヤマハのMT09トレーサーも雑誌やサイトによってはツアラーかオフロードも走れるツアラーなのか扱いが違ってました(雑誌で荒い林道を走ってましたが……)

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アドベンチャー系バイクに乗っている人で、林道を走っている人って、 ぶっちゃけどのくらいいるんでしょうね？

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登山、ランニングに使えるバックパック（リュック）を教えてください。
自分は今ノースフェイスのマーティンウィング16Lを使っていますが、 容量が少なく、背負い心地？がよくなく新しいバックパックを探しています。
良いなと思ったのがドイターのアドベンチャーライト18Lでしたが容量があまり変わらないのでやめました。
20Lから28Lくらいの登山、ランニングに使えるバックパックを教えてください。
お願いします。

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BMW GSアドベンチャーに乗ってます。
走行中アイドリングで1000回転保てずそのままエンジンが止まってしまいます… アクセルを回しながらエンジンかけないとかかりません。
なんででしょう… コンピュータアップデートもしてもらいました！ 原因がわかりません 思い当たることあれば教えてください

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平成26年式のクロスアドベンチャーはフォグはLEDですか？

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Vストローム250発表！スズキのアドベンチャーバイクVストロームが250ccで発表されたようです。
んが、記事をよく見るとエンジンはパラツインのもよう。
Vストロームでパラツインとな・・・ガッカリだわ！！！！！！！ だろう？

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トレラン用のザックを買おうと思うのですが、 モンベルのクロスランナー15 ドイターのアドベンチャーライト18 この２つだったらどっちが使いやすいと思いますか？

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アドベンチャーレース用MTBで オススメはありますか？ 条件は下記の3つです ・できるだけ車体が軽い ・650Bのクロカン用 ・フロントサスが付いたもの

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ヤフオク、中古屋でのバイク購入について 現在バイクの買い替えを考えます 年式10走行距離7kで80万のヤフオク(配送料込み) 年式08走行距離40kで足回りOH済の65万の中古屋 みなさんはどっ ちが良いと思います？ 中古屋の方は実車を確認済みエンジンも元気そうです。
痛みも走行距離にしては少なかったです。
オクの方は現車確認できませんが個人販売の極上中古車ということです。
(写真のみでの判断ですが…) ちなみ車種は大型アドベンチャーでオクのほうで買っても中古屋で整備頼もうと思っています。
(整備の件は中古屋も了承済み、希少車で身バレしそうなので具体的な車種名は出さないですw)

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フォレストアドベンチャーに就ての質問です。
秩父や小田原、山梨などにあるアスレチックのフォレストアドベンチャーについてです。
自分は埼玉県の県北に住んでいて夏休みに行こうかなと考えています。
サークルの中の良い男女4人くらいで行こうと考えているんですが、自分以外は皆都内在住になります。
交通手段として車で自分が運転するつもりです。
アスレチックの中身はなるべくスリルを多く味わえたり難易度が高いのがあればその方が良いです。
距離のことと難易度のことを考慮すると、どこに行っていいのかわからなくなってしまったので質問いたします。
フォレストアドベンチャーに限らず楽しいところや難易度が高いところがあれば教えていただきたく思います。
長文乱筆ですがよろしくお願い致します。

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こんにちは。
夏休み明けに友人とフォレストアドベンチャーに行く予定です。
候補はフジか箱根なのですが、どちらがオススメですか？ 体育会系なのでガッツリやる感じのほうがいいです(^ ^)

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ハーレー（ショベルヘッド：本命趣味用） とオフ車（通勤用） ２台体制から、プラスかっ飛び仲間達とのツーリング使用に一台増車を考えております。
オフ車を売って通勤用からかっ飛びまで通用する大型バイクで何にしようか悩んでいます。
好きにしろと怒られそうな気がしますが、こんな状況下でしたら、あなたはどんなバイクにしますか？ アドベンチャー系が気になっております。
色んなご意見を聞きたいので、宜しくお願いします。

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フォレストアドベンチャーのアドベンチャーコースって17歳では絶対にダメなのですか？

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ジムニーのタイヤについて質問です。
H24式JB23Wクロスアドベンチャーに乗っています。
リフトアップ等はしておりません。
ほぼノーマルです。
主に通勤仕様です。
たまーに林道行く程度です。
ジムニーの標準タイヤは175-80R-16ですが、ヨコハマジオランダー185-80-16は履けるでしょうか？ いろいろな回答を見てきましたが全く問題ないという回答がなかったので質問いたしました。
スペーサーとか、あたらずくんは必要ですか？ まだまだ初心者ですが回答をお願いします

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jb23w9型 クロスアドベンチャーのドアミラーについて ドアミラーを別のものに取り付けたいと思っていますが、元から付いているものはウインカーが付いてますが、別のもの(旧型など)で互換性があるものってあるのでしょうか。
電動ミラーなどは機能しなくていいのですが、ドアミラーのウインカーはなくなっても良いのでしょうか。
1.ドアミラーの互換性がある商品や旧型(何型から何型までならつけれます。
)などを教えていただければありがたいです。
2.ドアミラーのウインカーが無くても車検などは大丈夫なのでしょうか？もちろん前面と背面のウインカーはきちんと稼働します。

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新車でフォレスターXブレイクのパールホワイトが欲しいのですが、値引きとかってして貰えるのでしょうか？ いまJB23ジムニークロスアドベンチャーAT 9型 色ブラックに乗っててこれを下取りに出 そうと思ってます。
2年前に走行距離10キロの新古車で購入、走行距離35,000キロ。
フルノーマル いくらで下取りしてもらえそうですか？スバルで下取りしてもらうよりジムニー専門店の方が高く売れるのでしょうか？ よろしくお願いします。

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明日、家族で白浜アドベンチャーワールドにいきます。
折角、白浜まで行くので夕マズメの時間帯にエギングをしたいと思います。
白浜方面は全くの素人となり、ポイントなどが良くわかりません。
白浜の近く、または白浜 から大阪方面への帰路上などで、エギングがしやすい漁港など、ご教授頂けないでしょうか？このような場でポイントを聞くのは、駄目な事と思いますが、南紀は初めてで気軽に釣行に行ける距離でもないので、このチャンスに是非チャレンジしたいと思います。
宜しくお願い致します。

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キャンプ初心者で、まだ一度もしたことはありませんが 宮城県のオートキャンプ場にて、GWか夏休みあたりテント泊を考えてます。
テント等は以下購入済みです。
・タフワイドドームIV/300 ヘキサタープセット ・グランドシート295×295 ・インナーシートの代わりにジョイントマット：300×300×20mm アドベンチャースリーピング バッグ/C5 を検討しています。
5人家族で大人2人子供3人で、2つ買おうと考えていますが、 テントサイズが300×300で2つ並べると幅がいっぱいで、 結露で濡れてしまわないか心配しています。
また、2つを連結して150×190の大きなシュラフとして 使うことができるものなのでしょうか？ ジョイントマットの上にシュラフのみで快適に眠れるかも 経験等からご教示いただければと思います。
よろしくお願いします。

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バイクで世界一周についての質問です FI車は壊れた時先進国でないと修理できないからキャブ車を選ぶ ってのを見かけたのですがFI車の故障率って実際どの程度なんですか？ アドベンチャーバイクとして「世界一周冒険ツーリングへも旅立てる」というフレーズでBMWのF800やR1200、ヤマハのXT660とかがありますがFI車ですよね？ 世界一周をバイクで行うならやはりキャブ車のほうがいんでしょうか？

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古いアドベンチャー系のDSor3DSソフト、おすすめありませんか？？ アドベンチャー系じゃなくてもいいです。
中古で何か買おうかなって思ってるので。
暇つぶし用にでも。
古い方が安いんで、なんかありませんか？？？

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なぜ日本のバイクメーカーは中国ZhongshenのRX3のような250ccアドベンチャーツアラーを作らないんですか？

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もしも250ccのアドベンチャーツアラーを作ったら非力だって話を聞いたのですが、250ccってそんなに力がないバイクなんでしょうか？

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昔はアドベンチャーツアラーが不人気車種だったようですが、今ではあっちこっちのメーカーで作っているみたいです。
なぜ最近になって日本でもこのような車種が出てきたのですか？