もしも250ccのアドベンチャーツアラーを作ったら非力だって話を聞いたのですが、250ccってそんなに力がないバイクなんでしょうか?

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匿名さんからの質問

もしも250ccのアドベンチャーツアラーを作ったら非力だって話を聞いたのですが、250ccってそんなに力がないバイクなんでしょうか?

大型カウルやパニアケースなどの装備をすると重量的な負担が大きくなるのは事実ですが、それ以上に価格的な問題のほうが大きいような気がしますね。 アドベンチャーだろうが250であるなら250なりの価格でないと販売面が厳しいでしょう。 そもそも非力で動力性能が落ちる上に、価格が400並みかそれ以上だとしても買いますか?って話です。 例えば400Xなんかも400としては相当高価だと思います。 が、400ツインならまだアドベンチャー的な走りも可能なトルクを出せるというホンダなりの判断なのかも知れませんね。また最近のホンダの400はどれも高価ですから、400Xだけが突出して高いワケでも無い・・・とか思っているのかも。 ともあれ、250クラスでアドベンチャーっていうのはムリが多すぎるということでしょう。

#アドベンチャー

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