ゼファー400について 調子が悪いんで力をお貸しください(´・ω・`) 不動のゼファー400を譲り受け、キャブレターを見てみると中でガソリンが腐っていたので、清

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匿名さんからの質問

ゼファー400について 調子が悪いんで力をお貸しください(´・ω・`) 不動のゼファー400を譲り受け、キャブレターを見てみると中でガソリンが腐っていたので、清掃していざ走ってみると、低速でかぶってブリブリと言います。高回転は吹け上がります。 ブリブリ…パァーーン!って感じで加速します。 プラグを確認すると3.4番だけ全体的に真っ黒にくすぶっていました。(濡れてはいません) スロットル開度で表すと4分の1以内くらい開くとかぶります。 キャブレターの清掃が完全に出来てないんでしょうか? ちなみにジェットは新品をつけました。 SJは純正の#35、MJは#105.#108(純正#102.#105) 吸排気系のカスタムはマフラーが社外の4-2-1タイプのものに交換されているくらいです。 始動性は良く、アイドリングも比較的安定しています。 気になる点がもう一つあります。 チョークを引いても回転数に変化がありません。 何かアドバイス頂ければ幸いです! よろしくお願いします。

まずは、フロートの高さが全て揃っているか確認ですかね、その後スロー系の目詰まりを疑ったほうが良いのではないでしょうか。スロー系って、エアクリーナー側のほんとに小さな穴からエアが入って、メインボアの小さな穴からガソリンがちょっと出る位ですからね。 プラグが黒くなっているという事はガスが濃い訳ですが、フロートの高さが高いだけでも、スロー系から流れ出るガソリンの量が多くなってプラグが黒くなる経験が有ります。 チョークを引いても回転数に変化が無いのは、プランジャー?(エンジン側に付いているチョーク用のバルブ)が正常に動作しているかの確認から入ってはどうでしょうか。

#真っ黒

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ゼファー400に乗っています。
フューエルワンを満タンのタンクに110㎖入れました。
それから距離で1〜2㎞ぐらい走行中に急にエンジンの音が変わり出して、スピードが出なくなりました。
とりあえずそのままなんとか家ま では乗ってかえりました。
家までの道中 、度々ガソリンの臭いがしたので何処からか漏れているのかと思い、エンジン、キャブのあたりを見たんですが漏れた形跡はなく、次にエンジンの音が4気筒のバイクと言うより、2気筒とか単気筒のエンジンの音に似た感じだったんで、エキパイの部分を触ると左右外側の2本が素手で握っておけるぐらいの熱さで、内の2本は手袋をつけてても握るのは無理なくらい熱かったです。
その後、タンク内のガソリンとキャブのガソリンを抜きフゥーエルワンが混ざっていないガソリンを入れました。
次にプラグを4本と もぬいて見てみました。
外側の2本の色はガソリンの色にピンクを混ぜたような色で、若干湿ってる感じがしました。
内の2本は2発で無理な走行をしたせいか真っ黒でした「プラグは1日前にイリジウムプラグに変えたばかりの新品です」 一応気になる事はこれぐらいです。
素人で言葉足らずなとこがあるとは思いますが、回答よろしくお願いします。
それとキャブのオーバーホールが必要であれば、その際に取りかえる部品などを細かく教えていただければ幸いです。