日産GT-Rの意味不明な所

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ＆Aサービスです😏

匿名さんからの質問

日産GT-Rの意味不明な所。 1.四輪駆動システム ATTESA E-TS（アテーサ イーティーエス、Advanced Total Traction Engineering System for All Electronic - Torque Split） ↑www 名前も長いし、このシステムの解説も長すぎw 2.プレミアムミッドシップパッケージ 日産が特許取得←www こんなの特許取んなくったって誰も真似しないしwww 3.Spec V カーボンの含有率が世界一という水野さん自慢のカーボンセラミックディスクブレーキ ↑www カーボンの含有率を自慢するとか意味不明www 4.デザイン フロントのデザインが包茎チ○コみたいwww ボディが肌色で開口部が赤かったらどうするのかwww どう思いますか?
日産自動車お客さま相談室 0120-315-232 受付時間：9:00～17:00（12/31～1/2を除く） こちらへどうぞ。 そして世界中で売れると思うGTRのデザインコンセプトを熱く語って下さい。

#Electronic

カテゴリ：

この質問「日産GT-Rの意味不明な所。 1.四輪駆動システム ATTESA E-TS（アテーサ イーティーエス、Advanced Total Traction Engineering System for All Electronic - Torque Split） ↑www 名前も長いし、このシステムの解説も長すぎw 2.プレミアムミッドシップパッケージ 日産が特許取得←www こんなの特許取んなくったって誰も真似しないしwww 3.Spec V カーボンの含有率が世界一という水野さん自慢のカーボンセラミックディスクブレーキ ↑www カーボンの含有率を自慢するとか意味不明www 4.デザイン フロントのデザインが包茎チ○コみたいwww ボディが肌色で開口部が赤かったらどうするのかwww どう思いますか?」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

ジャンル別のニュースまとめ

ジャンル別にニュースをまとめて見ることができます😉

F1

スーパーGT

WRC

MotoGP

WEC

インディカー

フォーミュラE

スーパーフォーミュラ

レクサス

トヨタ

日産

ホンダ

マツダ

スバル

スズキ

メルセデス・ベンツ

BMW

フェラーリ

ランボルギーニ

アウディ

ポルシェ

電気自動車

Electronicの知っておきたい情報

Electronicに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

Electronicに関するQ&A

Electronicに関する他のよくある質問

Electronicの知りたいことや、みんなが疑問に思っている Electronicに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので Electronicへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

2004年式 ハリアー2400ccガソリン車 プレミアムＬパッケージについて質問です。
10万キロ超の中古車を1か月前に購入したのですが、ブレーキを踏んで最後に止まる時のガクンという車体の揺れ（以下、ピッチングという）がひどいのです。
ブレーキパッドと円盤は、1か月前の購入時に新品に交換してもらいました。
ディーラーの人に尋ねると、まだブレーキパッドが新品で、いわゆる当たりがまだできていないためで、そのうち直るよと言われました。
私は16年間運転歴があり、そのすべての期間を通じて、最後に足を適度に持ち上げるなど、ブレーキをかけたときにピッチングをさせないテクニックを磨いてきました。
したがって、テクニック的には、ほぼ問題はないと思います。
私は、電子制御制動力配分装置（Electronic Brake force Distribution）（以下、ＥＢＤ）が、古くなって適切に機能していないのではないかと思い、ディーラーの人に尋ねると、ＥＢＤはＡＢＳにセットされていて、凍結路面でスリップした場合でないと作動しないもので、通常の止まるときのブレーキには関係ないよ、と言われました。
そこで質問です。
①かなりひどいピッチングを防ぐために、私はディーラーの人に何をするように頼めばよいですか。
②ＥＢＤは、ハリアーの場合、どのように作動するのですか。
古いから、うまく機能しないという問題は、起きないのですか。
③ＥＢＤを、ディーラーの人が、全く理解していない場合、私はどうすればよいのでしょうか。
以上、よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

SEIKO ELECTRONIC FLASH STARTER PS-70 エレクトロニック フラッシュ スタータの ピストル側の出力コネクター（レセプタクル丸型4ピン）の製品番号、メーカー、 販売元、仕様、教えて欲しいです。
ピンが折れて交換するのに購入したいのです。
お願いします。

みんなが知りたい質問

日産GT-Rの意味不明な所。
1.四輪駆動システム ATTESA E-TS（アテーサ イーティーエス、Advanced Total Traction Engineering System for All Electronic - Torque Split） ↑www 名前も長いし、このシステムの解説も長すぎw 2.プレミアムミッドシップパッケージ 日産が特許取得←www こんなの特許取んなくったって誰も真似しないしwww 3.Spec V カーボンの含有率が世界一という水野さん自慢のカーボンセラミックディスクブレーキ ↑www カーボンの含有率を自慢するとか意味不明www 4.デザイン フロントのデザインが包茎チ○コみたいwww ボディが肌色で開口部が赤かったらどうするのかwww どう思いますか?

みんなが知りたい質問

【ETC搭載の義務化検討について】 電子料金収受システム（Electronic Toll Collection System :エレクトロニック・トール・コレクション・システム, 略称ETC）の搭載義務化についてどう思いますか。
いろいろなご意見、よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

ＢＭＷの06年式Ｋ1200ＧＴ（プレミアムツーリングパッケージ）ＥＳＡ付について質問です。
メーカーカタログで ESA（Electronic Suspension Adjustment／電子制御サスペンション）はその名前のとおり電子制御、ボタン一つでサスペンションの性能を変化させることができるサスペンションシステムです。
1人乗り、1人乗り＋荷物、タンデムなどといった加重調整はもちろん、減衰力（振動を押さえ込む力。
サスの堅さ）を、乗り心地重視、普通、スポーツ仕様などコントロールが可能で、道路や走行状況に合わせたサスペンションを得ることができるのです。
とあるのですが、私のはＥＳＡボタンを切り替えても、乗り心地重視、普通、スポーツ仕様しか出来ません。
1人乗り、1人乗り＋荷物、タンデムなどといった加重調整はどのようにすれば出来るのでしょうか？助言をお願い致します。
そもそも機能自体はあるのでしょうか・・・

みんなが知りたい質問

stubhubでアメスポ（NFL・NBA）のチケット買おうかと思っているんですが、UPSとelectronicがありますが、現地のホテル予約してUPSというのも可能なのでしょうか？ 日本には送ってもらえないようなので現地のホテルに送ってもらう方法なのかと思ってます。
electronicのほうが簡単なのかよくわかっていないのでアドバイス等々お願いたします。