メルセデスC200（W204前期モデル）に、AudiA4で使用していたホイールとタイヤの互換性について教えてください

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匿名さんからの質問

メルセデスC200（W204前期モデル）に、AudiA4で使用していたホイールとタイヤの互換性について教えてください。 ■ホイール OETTINGERのRX（16×7.5J ET45 Hole5 P.C.D112 φ66.6 ）のホイールは装着可能でしょうか？ 参考： https://www.oettinger.jp/Products/Wheels/RX/index.htm ■タイヤ タイヤサイズが205/60R16だと外形が20mmほど大きくなりますが、懸念事項はありますか？
AUDI用のホイールはベンツには流用できません。 ボルトの形状が違うので取り付けができません。 あと外径が20ｍｍも変わるのも車に悪いです。

#Wheels

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フルクラム完組ホイールのハブ玉当たり調整についてお尋ねいたします。
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バラす前には結構なトルクで閉まっておりました。
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反フリー側のR0-019を緩めると、軸（RS-007）の回転は軽くなりますが、フリーハブボディの動きの重さは変わりません。
RS-010のナットを緩めるとフリーハブボディの動きは軽くなり、元通りに動くようになります。
ナットの緩め具合ですが指で回るくらい緩くしないといけませんがこれでは走行中に緩んでしまうはずです。
その上、この位ゆるいと軸（RS-007）にガタが出てしまいます。
そこでR0-019を少し締めこむと、またフリーハブボディが重くなり動かなくなってしまいます。
youtubeにある「Fulcrum Racing 1, Racing 0, Racing 3 Wheels - Complete hub overhaul」を見ると 最後の部分で六角ナットRS-010を締めていますがスパナを使って締めすぎず、指では緩まない程度の力の入れ具合で締めているようです。
ベアリングなどの構成パーツの取り付ける位置や方向は間違っておりません。
何かコツのようなものがあるのでしょうか？ よろしくお願いします。

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12月22日に発売されるスズキの新型アルトの純正アルミホイールがエンケイのall oneにしか見えないのですが、実際はどうなのでしょうか。
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https://www.enkei.co.jp/wheels/all/one/index.php しかし、写真では微妙に刻印が違う上にバルブキャップも異なります。
おそらくハブ径も75mmでなく、54mmにしてあると思います。
そもそも、軽自動車、それもエントリーモデルにこんなに高価なホイールが使われるのでしょうか。

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ロードバイクのホイールでprolite bracciano A42を買おうと思ってます。
チューブのバルブ長は60ミリを使ったので大丈夫でしょうか？ bracciano A42のURLです https://www.pro-lite.net/road-wheels/bracciano-a42 一応URLからみれるんですが、このホイールの寸法画像はってます!!