HKT48の新曲MVに出演しているのは、何代目のタイガーマスクですか https://akb48taimuzu.livedoor.biz/archives/493

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匿名さんからの質問

HKT48の新曲MVに出演しているのは、何代目のタイガーマスクですか https://akb48taimuzu.livedoor.biz/archives/49318400.html

四代目じゃないですかね。

#MV

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mvに関する他のよくある質問

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みんなが知りたい質問

今年の4月、MVアグスタディーラーでBRUTALE800 DRAGSTER RRを新車で購入し、ディーラーにカスタムに預けました。
内容はトップブリッジ&アンダーステム、リアスプロケットホルダーのアルマイトなど、他多数。
車体からパーツを外す関係で、車体はディーラーの工場に宙ぶらりん状態となりました。
そこでカスタムに一ヶ月ほどかかり、ようやく完成し、手元に車両が帰って来ました。
全部でかなり高額〔かなりボラれてる〕になったけど、まあ、完成したのでそこは突っ込まないでおいた。
しかし、その出来上がった車両で箱根にツーリングしに行った時、事件は発生しました。
なんと、フロントのブレーキが壊れていたんです。
ブレーキ内にはエアが少し噛んでおり、しっかりとブレーキが握れず、使えるのはリアとエンジンブレーキのみ。
箱根のカーブでこのようなアクシデントが発生し、私は危うく死にかけました。
ディーラーは、車両のチェックもせずに納車したんです。
壊れた車両ではもちろん乗ることが出来ないので、ディーラーに持って行き調べさせたら、ABSユニット、車速センサーが壊れているのとのこと。
そのときブレーキを調べさせ、エア噛んでることが判明。
高額な費用を支払ったのにも関わらず、このようなあってはならない事態が起きたことに、ひどく腹が立ちました。
ABS機能をオフ状態にすれば乗ることが出来ると言われたので、それで今まで乗って来ました。
そして、車速センサーを交換するのに、約半年の年月がかかり、現在、9月には部品が届きますと、私に伝えて起きながら、実際に来たのは、11月の昨日である。
それまで、ディーラーは謝罪も連絡もしてこなかった。
そして、ABSが使えるように、車両を預けて、その翌日である今日、受け取りに私はディーラーに出向きました。
ディーラーは出来上がってますよ! と元気良く私に車両を手渡した。
しかし、ここでまた、アクシデントが発生。
車両のABS機能を私のいる前でオンにしたのです。
つまり、前回同様に動作チェックは一切行なっていないということ。
案の定、新たなる問題が浮かび上がってきた。
なんと、クラッチを握っても、クラッチが繋がっままなんです! なので、クラッチを握った状態で、少しずつ前に進んでいってしまう事態に。
もちろん、ディーラーを出ていなかったから良かったものの、これが公道であったら、と考えると背筋が凍ります。
ディーラーの店員は、その場で必死に治そうとするが、全く分かっていない様子。
すぐにメカニックに確認しようともせず、自分でいじくりまくり、今度はお客に聞きながら、いじり始めてしまった。
担当メカニックにようやく電話したかと思えば、メカニックは「いや、分からないっすね」の一言で終了。
その営業は、時間あるとき作ってみるよ、と一言残し、私は代車を乗って帰ってきました。
ディーラーは私に謝罪をすることはありませんでした。
本当に腹立たしい出来事です。
どうすれば、良いでしょうか? 現在8000km弱乗ってます。
壊れているので売るにも売れない状況。
回答お願いします。

みんなが知りたい質問

MV アグスタ F4-1000S のインテークバルブのカーボンの汚れについて。
最近、走行中・アイドリング時にかかわらず低回転の調子が悪く 安定せずたまにエンストしたり、かかりがわるいときがあります。
どうもエンジンが温まった状態の方が調子が悪いようです。
日頃の整備・修理は自身で行なっておりますので、先日プラグ交換を行い ついでに少々汚れていたスロットルボデーを清掃していたところ 4番のスロットルバルブの汚れが特に酷いのに気がつきました。
気になってスロットルボデーを取り外しINマニをチェックすると やはり1・2・3番はあまり汚れが少なく4番だけが結構汚れていました。
また奥のインテークバルブは4番だがけカーボンが付着しており その他のバルブはカーボンの付着は無く綺麗です。
どうやらその辺がエンジン不調の原因だと推測できるのですが どうして1気筒だけのINマニ・バルブにカーボンが付いているのか、 バルブクリアランスの問題なのかインジェクションの問題なのか それとも他に何か原因があるのか、サンメカの私には判断不能で悩んでおります。
ちなみにエキパイを変更、それに伴いCPUも交換していますので 燃調は濃いになっており、プラグは全体にかぶり気味でした。
年間数回の街乗り程度で現在走行距離は5000kmです。
ご経験、知識豊富な皆さまのお知恵をお貸しください よろしくお願いいたします。