バドミントンのラケットについてです

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匿名さんからの質問

バドミントンのラケットについてです。 最近ボルトリック80Eチューンが気になっていまして、使用感はどんな感じでしょうか？周りに使っている人がいなくて… あとチューニング用のグロメッ トを付けている時と付けていない時の違いも教えていただけたら助かります。
結構重めです。4uでも、3uかと思う位重めだと思います。某ホームページでも紹介されている通り、ドライブはとても打ちやすく、速いです。ただ、やはり重いので、シングルス向きのラケットだと思います。スマッシュは、シャフトが硬いので、しならせるだけの力がなければ速くなりません。しかし、それができるならば、すごく使いやすいラケットになるでしょう。操作性もバッチリです。

#チューニング

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この質問「バドミントンのラケットについてです。 最近ボルトリック80Eチューンが気になっていまして、使用感はどんな感じでしょうか？周りに使っている人がいなくて… あとチューニング用のグロメッ トを付けている時と付けていない時の違いも教えていただけたら助かります。」に答えてみる

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アブLTXのベアリング交換について。
チューニングキット？で売っているスプールに付いてる1150とサイドカップ側の1030ですが、メカニカル側のベアリングはたいして重要ではないのですか？

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なにか他におすすめがあれば教えてください！

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Bit ten D と DEH970 現在は純正オーディオが変えられないので、ＤＳＰとして Bitten Dを使用しています。
しかしHELIX DSP PROを組んだ車両との差を痛感しております。
BittenDもオペアンプやコンデンサーを変えるチューニングはしてきました。
しかし到底DSP PROには追いつけません。
DSP PROを買えば話は早いですが２０万円は厳しいです。
そこで BittenDをやめて、パイオニアDEH970をDSPとして使用した場合、音質的に BittenDを超えることは出来るのでしょうか？ 調整幅はBittenDに劣りますが、スペック的にSN比も高くいいのかなと思っているのですが もちろん、パイオニアの音色、オーディソンの音色等、好みの差はあると思うのですが、 私の好みは、音の立ち上がり、引きの早い引き締まった音。
低音域も早いリズムにしっかり着いてこれる 感じの音。
余韻よりも切れ重視な音が好きです。
アドバイスお願いします。

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三重県の津・伊勢・松阪・鈴鹿周辺で車のチューニングショップはありますか？セッティングから塗装、フルチューニングまで全てやってくれるお店です。
教えてください！

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10バイオマスター4000XGをボールベアリングチューンしようと思っています。
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13バイオマスターSWのチューニングブログを何個か見るかぎりスプール受けやスプール自体にもベアリングを足しているのですが10バイオを見たところ足す場所が見当たりません。
おしりの部分(ウォームシャフト？)には足せますか？ それ以外ボディーを割るつもりはないです。
全部でどこにベアリングを足せるか教えてください。
よろしければベアリングと、必要であれば幅調節のシムのサイズを教えてください。

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ハーレー883nアイアン2016yに乗っています。
スクリーミンイーグルのスリップオンマフラーの購入を考えています。
インジェクションのチューニングは直ぐには予算がないのでできないんですが、セッティング無しでも走 行は可能でしょうか？

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通電性アルミテープによるチューニングの件ですが、エアクリから燃料噴射ポンプに繋がるゴムパイプに貼っても効果はございますでしょうか？また、テープの粘着成分でゴムパイプが傷む様な事は、ございませんか？

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チューニングショップって閉鎖的なんでしょうか。
若いころに車をいぢってたときがありまして、マフラーを購入しようとコクピットって店に行ったら常連っぽい人が永遠と受付の女性と話をしていて話せないし、整備の人が見かねて声をかけてくれたので購入できたのですが、品物をとりに行ったときは無言でありがとうございましたとか一切ありませんでした。
これじゃぁ業界が衰退するのも仕方ないかなと感じ、二度とそこへは行かなかったです。

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複数のチューニングショップにお世話になるのは失礼？ s15 specRオーナーです 。
（ガレージにはz32もあります） 今、お世話になっているショップは 面倒見が良いです。
ただし家からかなり遠いです。
汗 それと、他のショップの チューニングにも興味があります。
家の近くの有名なチューナーにも お世話になってみたいんです。
複数のチューナーに お世話になるのは失礼なんですか？ チューナーによるとも思いますが ご意見お聞かせください いっそ鞍替えしてしまう方が 良いかもとは思ってます

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15ルビアス 2508PE-DHをMAX14BB フルベアリングチューニングしたいと思います。
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HEDGEHOG STUDIOのベアリングはミネベア製と聞いたことがあるのですが本当でしょう か？安く揃えたいのでミネベア製の場合、下記のベアリングが欲しいのですが品番等を教えて下さい。
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E９２M3に乗換えを考えているのですが、 中古で探す際に気をつけるところ 故障しやすいところ（例；アクチュエータモーターなど） 故障が出やすい年式走行距離 気になるところ（例；内装樹脂パーツの劣化など） 教えていただきたいです！ また、おすすめのチューニング アクラボ、クライスジーク以外の 高音が出るオススメマフラーってありますでしょうか！？

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車用のチューニングパーツで、ボディとシャーシの間に挟むワッシャーのようなものを探しているのですが、ありますでしょうか？ 以前、ネットで見ていつかやってみたいと思っていたのですが、しばらく忘れてしまってもう一度探してみようとしても見つかりませんでした。
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エーモンでサスに挟む同じようなものを見ましたがそれとは違いました。
ご存じの方回答よろしくお願いします。

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最近、ライブディオＳＲ、ＡＦ３５というものを入手しました。
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車好きの執拗なこだわり。
チューンドMR2ターボユーザーです。
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いますよね？ あなたはどうですか？

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チューニングカーって馬力が高ければ速いんですか？ 馬力＝速さ？

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シマノのリールに詳しい方教えて下さい。
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ジョイクロ178についてですが間違えてソルトカスタムを購入してしまったんですがバス釣りでも支障はないでしょうか？又、支障ある場合はチューニングでなんとかなりますか？

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ラケットを10ミリトップヘビーにしたいのですがその場合鉛は何グラム貼ればいいのでしょうか？初めてチューニングするのでよくわかりません。
鉛の種類はキモニーのリードテープスリムです。

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板の寿命？ について、お願いいたします。
１３～１４のＲＩＤＥ ＤＨを2シーズンと少しで 100日（2000本くらい）使用しました。
都度、ホットワックスは、かけており、 シーズン後には、知り合いのショップにて 格安チューニング（笑）に出しております。
特別、ヘタリを感じる訳ではないのですが、 （たぶん、新品状態には、ほど遠いとは、思います・・・・） そろそろ、予備として、余生を送らせてあげたいと、 思っております。
来期は、試乗会で、とても気に入ったＧＲＡＹデスぺＴiを （ちょっと高価ですが・・・・笑）狙っています。
私は、スキー歴40年以上で、ここ20年くらいは年40日くらい、 競技用（回転）は、7年くらいゲレンデ用は5年くらいで 買い替えていたのですが、 ダメになるまで、使ったことがありません。
ボード歴は来期で3シーズン目ですが、 腕前は、ＳＡＪ1級所持なんで普通くらいです。
ゲレンデレベル（クワッド、ゴンドラで1500メートルくらい） 20～25本/日として、年1000本弱 どれくらいの寿命が望めるものですか？

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カブ系チューニングで質問致します。
75ccで徐々にパワーを上げていった結果クラッチが滑りだしこの度強化を装着しようと思います。
そこで単板か3枚か3枚のドリブンギヤ付きかに選択肢がありそうなのですがいまいち選 定するのにわかりません。
それぞれ利点があればご意見頂けないでしょうか？

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あなたの自慢の貧乏チューニング教えて下さい。
参考にしたいと思います。

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ハーレーアイアンかスポーツスターにお乗りの方もしくはご存知の方アドバイスをお願いします。
2015年式アイアンに乗っていますが、サスが硬くてストレスになっています。
そこでサスを替えようかと悩んでいます。
オーリンズを考えましたが、約8〜10万は今後チューニングをする費用を思うと中々出せるお金ではないので、ストレスを感じさせない安いサスはないでしょうか？

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日産ノートE12 1.2L スーパーチャージャーモデルに乗っているのですがECUチューニングをするならばエアクリとマフラーを給排気のいいものに変えるのかエアクリだけを変えるのではどちらが1000 回転から4500回転でトルクがでますか？ ECUはN-tecさんのハイオク使用にしようと思っています。