新型フィットハイブリッドを買うか、ノートメダリストを買うか、あなたならどちらにしますか? 新型フィットハイブリッドの燃費36キロ

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匿名さんからの質問

新型フィットハイブリッドを買うか、ノートメダリストを買うか、あなたならどちらにしますか? 新型フィットハイブリッドの燃費36キロ。ハイブリッドは価格据え置きの159万円~に決まったようです。 新型フィットの内装は上質 https://minkara.carview.co.jp/userid/1582063/blog/30477417/ エアコンが安っぽくないですね。ノートのエアコンが子供騙しに感じます。 日経新聞の情報↓ https://www.nikkei.com/article/DGXNASDD030LH_T00C13A7TJ2000/ 「ハイブリッド」については4グレードで、主な装備について記載がありました。 ◆HYBRID(ベースタイプ):運転席用i-SRSエアバッグシステム&助手席用SRSエアバッグシステム、VSA、エマージェンシーストップシグナル、ヒルスタートアシスト機能、エコアシスト、Hondaスマートキーシステム、パワースイッチ、Sモードスイッチ、フルオートエアコンディショナー、電動リモコンカラードドアミラー、ハイブリッド用デザインメーター、一体可倒式リアシート、センターコンソールポケット、ハイブリッド用テールゲートスポイラー、15インチスチールホイール+スチールラジアルタイヤ、など ◆HYBRID・Fパッケージ(HYBRIDの装備に加えて):LEDドアミラーウインカー、運転席ハイトアジャスター、リアシートリクライニング、アームレスト付コンソールボックス、フロントマップランプ、など ◆HYBRID・Lパッケージ(Fパッケージの装備に加えて):LEDヘッドライト、本革巻ステアリングホイール、クルーズコントロール、セキュリティアラーム、コンビシート(グランスムース&ファブリック)&専用インテリア、など ◆HYBRID・Sパッケージ(Lパッケージの装備に加えて):フォグライト、LEDポジションライト(フロントバンパー内蔵)、RSシート&RSインテリア、スポーツペダル(ステンレス製)、パドルシフト、RSサイドシルガーニッシュ、RS大型テールゲートスポイラー、RSリアバンパー、16インチアルミホイール+スチールラジアルタイヤ、など *ハイブリッドには「RS」の設定がありませんが、このSパッケージが「RS」に相当するグレードの様です。 デザインは現行フィットと比べてダメという意見が多いですが、実物はよく感じるかもしれません。 何でもいいので気軽にコメントしてください。 どちらにするか迷っています。増税前に乗り換えを検討しています。 見積もりでこんな大幅値引きが出たら、ノートメダリストにするかもしません。 https://www.note.car-lineup.com/nebiki_repo/a17.html HYBRID・Lパッケージが180万円ならお買得があります。

とりあえずは新型フィットに期待したいですね。 エクステリアが写真の限りだと微妙なので、それが不安ですが、 ただノートも別に特にかっこいいわけじゃないので似たようなもんかなと。 純正エアロとか装着すればまた変わるかもしれないし。 内装は確かにかなり向上してそうですね。 欲しくなっちゃいます。 ノートは値引き大きかったですが、コンパクトカーに198万ってなんか高いような…。 ノートはメダリストじゃないとだいぶ安っぽいので私も買うならメダリストなんですが、 フィットはノーマルでもある程度の質感はありそうだし、HVやRSじゃなければ 値引きなくとももうちょっと安くきそうな気がしますが…。 HVでもメダリストとそこまで価格差なさそうだから フィットを待ってみるのを私はおすすめします。

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