ミシュランタイヤのスタッドレスXI3の性能が気になっているのですが、ブリザックレボGZと比較すれば、凍結性能はかなり劣るのでしょうか?山間部、その高速での凍結路

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匿名さんからの質問

ミシュランタイヤのスタッドレスXI3の性能が気になっているのですが、ブリザックレボGZと比較すれば、凍結性能はかなり劣るのでしょうか?山間部、その高速での凍結路面が主です。車はレガシィです。

レガシィ乗りで現在GZを履いています。 ミシュランの凍結性能ですが・・・・ 温度で性能が変わるタイヤです。 北海道や本州の高原等でマイナス10度を越える位からの凍結では高性能になります。 弱いのが凍結で5度~マイナス5度位ですと、制動距離が伸びます。 そこが弱点ですね。 https://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/02/post-e9e4.html https://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/02/post-8c40.html https://kunisawa.net/diary/%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%81%AE%E5%87%BA%E7%95%AA%E5%88%B0%E6%9D%A5%E3%80%82%E3%81%8A%E3%81%99%E3%81%99%E3%82%81%E3%81%AF%E3%83%A8%E3%82%B3/ ですので、住んでいるエリアとレガシィなら外気温度計付きでしょうでしょうから、 自分の過去の気温を考えればいいのでは? ちなみにミシュランは舗装性能が高いので、高速移動がメインで、温度の高い凍結エリアはゆっくり、なんて使い方もありでしょう。ハイウェイスタッドレスとか言われてる使い方です。摩耗も少ないので・・・ GZはかなり減りやすいタイヤです。 因みにGZは今後リピしません。 ヨコハマのアイスガード50以降のタイヤにします。 購入は価格コムです。 この数年も温暖化で、雪国の温度が高くなる傾向もあります。 その為ドカ雪が突然降るなんて事になります。

#ミシュラン

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みんなが知りたい質問

ロードバイクのコンポ交換orバイク購入について。
現在、おそらく2010年製? のGIANTのDEFY3に乗っています。
ちなみにこのバイクは友人から安く譲って頂いたものです。
defy3のパーツについてはタイヤをミシュランpro4にしたくらいであとは何もかまっておらず、クランクはFAS製品?その他はおそらくshimano2300(8速)だと思われます。
走る用途としてはロングライドやヒルクライムなどが多めで 最近はショップの練習にも参加するようになりそれなりに走ろうと思ってます。
ここで今迷っているのがコンポを105もしくはultegraにしようかということです 最終的にはフレームも変えようと思っていますが 現在大学生なので予算的に厳しいです。
コンポを変える際にはホイールもzondaもしくはultegra6800にしたいです。
なので今のdefyをultegra(105)に替え、 フレーム購入後、コンポとホイールを移そうかと思っています。
そこでみなさんの意見を聞きたいのは、 ①上記の説明よりやめたほうがいいと思う点と理由 ②もしコンポ一式替える場合、組み換えしてもらう店でパーツを買わないとしてもらえないでしょうか。
その他、なにか意見や提案があれば聞かせてください。
宜しくお願いします。