オンロードに強いスタッドレスタイヤについて

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匿名さんからの質問

オンロードに強いスタッドレスタイヤについて。 オンロードに強いスタッドレスタイヤについての質問です。 クルマの買い換えを検討しているためスタッドレスタイヤも購入予定です。 購入予定のクルマはFRのステーションワゴンです。 私は、大阪在住で、冬になると毎週末スキーに出かけています。 場所は滋賀と兵庫がメインで、たまに奥美濃や白馬まで行きます。 今までもスタッドレスタイヤを履いてきましたが、 阪神高速を80キロで走っていても恐怖感を感じるほどで、オンロードに強いスタッドレスを探しています。 雪道は速度を落とす&チェーンをつける等で対処したいと思います。 ミシュランがいいということは聞きますが、 予算オーバーですのでもう少し安いタイヤでお願いします。 国産、アジアン問わずそのようなタイヤはありますか。 よろしくお願いします。

北海道からの回答です。 やはりタイヤの性能は価格相応ですね。 高い物は本当に良く、安い物はどこかがかけています。 お勧めはブリザックで凍結路面の制動力や乾燥路面の安定性は抜群ですが、ミシュランよりも割高です。 恐怖心を感じる理由は何でしょうか? 高速走行時のふらつき等の安定性が足りないのでしょうか? もし、それであるならばホイルのインチアップ(タイヤの偏平率を小さくする)事で絶大な効果を発揮します。

#ミシュラン

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みんなが知りたい質問

ロードバイクのコンポ交換orバイク購入について。
現在、おそらく2010年製? のGIANTのDEFY3に乗っています。
ちなみにこのバイクは友人から安く譲って頂いたものです。
defy3のパーツについてはタイヤをミシュランpro4にしたくらいであとは何もかまっておらず、クランクはFAS製品?その他はおそらくshimano2300(8速)だと思われます。
走る用途としてはロングライドやヒルクライムなどが多めで 最近はショップの練習にも参加するようになりそれなりに走ろうと思ってます。
ここで今迷っているのがコンポを105もしくはultegraにしようかということです 最終的にはフレームも変えようと思っていますが 現在大学生なので予算的に厳しいです。
コンポを変える際にはホイールもzondaもしくはultegra6800にしたいです。
なので今のdefyをultegra(105)に替え、 フレーム購入後、コンポとホイールを移そうかと思っています。
そこでみなさんの意見を聞きたいのは、 ①上記の説明よりやめたほうがいいと思う点と理由 ②もしコンポ一式替える場合、組み換えしてもらう店でパーツを買わないとしてもらえないでしょうか。
その他、なにか意見や提案があれば聞かせてください。
宜しくお願いします。