初心者でロードバイク購入を検討しています

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匿名さんからの質問

初心者でロードバイク購入を検討しています。 予算的には１２万、予算的にも中古を購入しようと考えています。 それで近くの中古を扱ってるバイク屋に行き色々と見てきました。 そこで scottのafd 209（advanced fast dynamic 209） という車種ロードバイク（ちなみにコンポは105）を中古でとても安く勧められたのですが、調べても英語のサイトばかりでどのようなロードバイクかわかりません。 なので、このロードバイクがどのようなものなのか教えてください。 よろしくお願いします。
お店に行ってscott afd 209を薦められて聞いてきたのですよね。 Webにもあまり情報が無い様なので、お店からの説明以上には詳しく答えられる人はいないのではないでしょうか。 判らなければ、お店の人に直接聞いて来ればいいのでは。 全く買わないという訳ではないですし、お店の人も商売ですから教えてくれます。 お店の人が詳しく話さないとか知識がなさそう、又は愛想が無いなどであればそこで買うのは止めた方がいいです。 今後、メンテナンスや故障した場合もその店を頼ることが多いと思いますので。

#fast

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プロジェクターヘッドライト、HIDの配線についてお尋ね致します。
HID付属のプロジェクターヘッドライトで、H4以外は無加工で配線出来るようですが、自分のバイクはH7です。
画像が沢山あるのでアップローダーで掲載させて頂きます。
先ず、こちらがHIDのリレーの、ハイ・ロー切り替えの電源に繋ぐように指示されているコネクタです。
１．https://fast-uploader.com/file/6988087854047/ しかし、車体側のメスコネクタはこのような形をしています。
２．https://fast-uploader.com/file/6988087917049/ 車体純正のヘッドライト側のオスコネクタがこちらです。
３．https://fast-uploader.com/file/6988088279617/ １を車体側の２に繋げるように、３の形状に変換する必要がありますよね？ そのやり方が分かりません。
どのように変換すれば良いのでしょうか？ H4のコネクタが、Hiの+-と、Loの-なのは分かったのですが、それをH7用に変換するにはどのような作業をすれば良いのでしょうか？ 詳しく教えて下さいますようお願い申し上げます。
H7のメスコネクタの中からそれぞれのHi+-、Lo-の場所の探し、H4のコネクタはバラして別々に挿す？といった感じでしょうか？ それともう一点、仮に変換したとしても、こちらが車体純正のヘッドライトに繋がる防水カバーとそれに付属した配線なのですが、ポジションランプはここから配電されています。
４．://fast-uploader.com/file/6988088732739/ 先程の３が、これの先に付いている訳です。
HIDリレーの１を車体側の２に繋げたとしても、これではHIDには配電されますが、ポジション球は点きません。
ポジションランプにも配電する為にはどのように配線すれば良いでしょうか？ 車体の２からY字側のコネクタみたいなもの繋いで、１と３どちらにも繋げるようにするのでしょうか？ それとも、４からポジションランプに繋がる配線だけ切断して、HIDのリレーに組み込むのか？ 色々複雑で申し訳ないのですが、自分も良く分からずに大変困っておりますので、どうかお知恵をお貸し下さいますようよろしくお願い致します。

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車を運転するとき交差点ではslow in fast outといいますが 左折の入るスピードは時速10kmくらいでいいですか？ 出るときの加速のタイミングはひとをひくことのないタイミング。
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ヤマハfast21でスパンカーは、効くのでしょうか？わかる方がいたら教えて下さい。
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すいません、国際卓球とアンドロがコラボしたKA7 fastとバタフライのSK7を比較して下さい。

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マジェスティ250（SG03J）なのですが 普段走ってる時は異音を感じなかったのですが、タイヤを浮かせて回すと動画URL https://fast-uploader.com/file/7001216313061/ （ストリーミング再生です。
音大きくしないと聞こえないかもしれません）こんな感じで一定じゃない間隔でガラガラガラ～という音がなるのですが、ホイルベアリングの寿命でしょうか？それともスピードセンサーのグリス切れですか？

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日野4トンウィング車に乗っています。
トラックには坂道発進補助装置がついていますが、日野はESスタートですね。
出発前にESスタートの設定をfastにいれて動き出そうとしたら、全く前に動かなくてすぐにエンストします。
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