ベンリィ110にヘルメットを収めるためにリアボックス【JMSジェイエムエス:NEW ラゲージSS】を付けようと考えています

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匿名さんからの質問

ベンリィ110にヘルメットを収めるためにリアボックス【JMSジェイエムエス:NEW ラゲージSS】を付けようと考えています。 ヘルメットは、【SHOEIショウエイ:J-Cruise (ジェイ-クルーズ)】です。 このヘルメットが、今回付けようと考えているリアボックスに入るかどうか、わかる方がいれば教えてください。
その商品の事は知りませんが、内寸が出ているのでメットの大きさを測れば入るかどうか解りますね。 ・最大内寸：300(W)×400(L)×270(H)mm https://www.webike.net/sd/20286196/ 購入者のレビューの購入条件に「フルフェイスのヘルメットが入ること」と書かれていて、メットが入らなかったとは書かれていないのでおそらく入ったのでしょう。 そして別の方のブログですがこちらでメットの入ってる画像もあります。 https://cc110milc.blog.fc2.com/blog-entry-9.html これらを勘案すると普通のメットなら入りそうに思えます。

#Cruise

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この度４０歳にして普通二輪免許を取得し、念願のSR400のブラックを購入したのですが、ヘルメット選びに迷っています。
モデルはSHOEIのJ-Cruise CORSOで心はほぼ決まったのですが、問題は色です。
個人的にはあえてのオレンジで行こうかと思っていますが、みなさまのご意見も伺えたらと思い投稿いたしました。
忌憚のないご意見を頂ければ幸いです。

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巨人cruiseのその後は

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スバル車・アイサイトのステアリングスイッチの表記について SET/COASTスイッチのCOASTの意味というか本来の表記はなんでしょう？ RESはresetの略、ACCはAuto Cruise Controlの略、SETはsetだろうと思うのですが、COASTの意味が分かりません。
まさか「浜」を意味するcoastではないでしょうから・・・

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ヘルメットスピーカー取り付けについて ビーコムのヘルメットスピーカーNEOを買い、ジャックを写真の丸の位置から出したいです。
チークパッドを外してもチークパッドのプレートが邪魔で付けられませんでした。
ネットで見ると、そこから出している方が多いのでやりたいのですが、どのよう出せばよいのですか？ ヘルメットはj-cruise ストルドです。
よろしくお願いします。

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アルファードV MSプラチナセレクションⅡ 10系後期 型番:MNH10W を、現在乗っています。
オプションのクルーズコントロールをつけたいとおもっているのですが、メーターのところに、CRUISE のらランプは点灯するのでしょうか？ ご存知の方がいらっしゃったら、教えて頂けますでしょうか。

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ジェットヘルメットSHOEI J-cruise かZENITH のYJ-17迷っています。
ジェットヘルメットどちらか迷ってます。
何故価格帯が違うこの2つなのかというと、バイク洋品店で触ってみたら意外と質 感も含め良さそうだったからです。
ゼニスが値段の割りにいいようだったら、そっちにしたいです もし、ゼニス使った方いましたらどんなかんじか教えてくださいませんか？ ただ、ゼニスはXXLじゃないと入りませんでした。
（SHOEIはLでいけます）

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ジェットヘルメット OGKのASAGI HJCのFG-JET SHOEIのJ-CRUISE 上記の中から購入を考えていますが OGK HJCではどちらがオススメですか? やはり予算の都合が合えばSHOEIが無難ですか？

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ロードバイクの30km/h巡航は遅すぎる？ ロードバイクを初めて一ヶ月半、体重73kg程度の初心者ライダーです。
ここ数週間でヒルクライムにハマり、一時間あたりの獲得標高がおおよそ870m程度となりました。
その際の走行記録を以下のサイトにインプットしたところ、ヒルクライム中の平均出力は220Wでした。
https://www.electricsheep.co.jp/hc/index.html そして、出力220Wでの巡航速度は、以下のサイトによると37km/h程度となるようです。
https://www.electricsheep.co.jp/hc/cruise.html これまでは平地巡航30km/hを目安としていましたが、30km/h巡航に必要な出力は130Wと、ヒルクライム時の6割弱となってしまいます。
平地でのトレーニングにおいて、現在の出力で巡航30km/hを意識して走るのは遅すぎるのでしょうか？ 35km/h以上の巡航は体感的には難しそうなのですが・・・

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サンバイザー内蔵のヘルメットで、メガネをしたままの状態から、バイザーをひっかけずに下ろせるでしょうか。
メットは、ヤマハ YJ-14 ZENITH または、 SHOEI J-Cruise です

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ヴェルファイア2.4X2WDにクルーズコントロールをつけようと思うのですが、このタイプだと、クルコンをセットしてもメーターのところにcruiseの表示はでないのでしょうか？

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車のオートクルーズ機能についてなのですが、最近車のエンジンをつけるとCRUISEが勝手に点灯していて、ONの状態になっているのですが、これはオートクルーズ機能がおかしいのか、違うセンサーな どがおかしいのでしょうか？ オートクルーズ機能はちゃんと使用できます。
車は22年式のアテンザです。

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今度自転車仲間と東京を自転車で走るする予定です。
そこで私が企画者のため題名を考えています。
TOKYO CRUISINGとゆー名前を考えているのですがcruisingって巡航って意味だった気がします。
東京 を巡航するってゆー意味で名前をつけるのはおかしいですか??またほかのcruiseの意味があれば教えてください！

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初めてバイクのヘルメットの購入を考えてます。
今のところSHOEIのJ-CRUISEが有力なのですが、あわせてシールドも変えたいと思ってます。
そこで教えてください。
J-CRUISEにあうシールド の規格はどれになるのでしょうか？？ 規格名を教えてください。

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SHOEIのJ-Cruiseに関して SHOEIのヘルメットJ-Cruiseがメットインに入る50㏄スクーターは何がありますか？

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昨年、30代なかばにしてバイクの中型免許をとりました！今年の雪解けとともに大型もとるつもりです。
はやくハーレーとかに乗りたいのですが、とりあえずオフロードもすきなので、WR250rの購入を 考えています。
現在、SHOEIのJ-CRUISEを使用しています。
ヘルメットがXXLですが少々チークがキツイです。
まだあたらしいからなのかもしれませんが、我慢して使おうと思っています。
そこで質問なのですが、シールドのついていないスポスポ被りやすいヘルメットも被ってみたく、私の頭でも問題なく被れるジェットヘルメットをご存知の方いらっしゃいますか？ 自分では見つからずSHOEIのFREEDOMでも買おうかと思っていますが、できればレザーなど使ってあるようなシンプルだけどオシャレみたいなのが希望です。
私のような頭のでかい人間でも快適で楽しいバイク生活が送れるのか不安ですが、かっこいいジェットヘルメットをかぶって北海道を走り回りたいので、よろしくお願いいたします。

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ショウエイのJ-FORCE4かJ-Cruise 先日ショウエイがJ-FORCE4を発売しました。
新しいJ-FORCE4はXLサイズで1410g対してJ-Cruiseは同じサイズで1550gと140gの差があります。
そしてJ-FORCE4は新しいから空力性能が上がったのかな？ 上記の理由からJ-FORCE4の方が良いとこが多いんですが、J-FORCE4にはインナーサンバイザーがついてないですよね？その理由でJ-CruiseとJ-FORCE4どちらを買うか迷っています。
そこでJ-CruiseとJ-FORCEシリーズ両方をかぶったことのある人に聞きます。
インナーサンバイザーは、どのくらい便利ですか？ また、J-Cruiseは結構重量がありますが、長時間使用しても疲れませんか？ それと、どちらがお勧めですか？

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ショウエイのJーCruiseを買おうと思うんですが頭のサイズを測ったら60cmでした。
JーCruiseのサイズはLが59cmXLで61cmと丁度僕の頭のサイズ±1cmとなってしまいました。
ヘルメットは少しキツめの方が良いと言う人もいれば、ちょっと余裕がある方がいいと言う人もいます。
YouTubeで有名なホワイトベースの二宮さんはヘルメットのサイズは少し大きめでと言っていたので、大きめのXLを買った方が良いのでしょうか？