IS350Fスポーツと335クーペのどちらを買うかで悩んでいます

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匿名さんからの質問

IS350Fスポーツと335クーペのどちらを買うかで悩んでいます。 レクサスは車体が無いらしく試乗させてもらえないのですが、加速感は五分五分ですか？ それとも断然335の方が速いんでしょうか？
335iクーペということは、四年以上の落ちた中古ということですよね？ RC350と435iの新車であれば、エンジンは間違いなく435iの方が気持ち良いしおすすめだけど、四年以上前のBMWだと、メーカー保証も切れてるか残っていても数ヶ月なんで怖くて乗れません。品質は南アフリカ製の車両ですからね、古くなると故障します。 その点日本製のIS350であれば、故障の心配は遥かに少ないですよ。毎年発表されるJDパワーの耐久品質調査結果でも実証されてます。 チープなBMW3シリーズの内装質感も、ISであれば旧型でも上質ですしね。 因みに、メーカー公表の0-100㎞加速数値は 旧型IS350 5.9秒 旧型335iクーペ 5.7秒(デビュー時。年式によってはマイナーチェンジでATを改良してコンマ数秒速くなってる) ですので同等か、僅かに335iクーペの方が速いと思いますが、エンジンの気持ちよさでは335iクーペの方が上手ですね。 新車なら、×35iのエンジンの魅力のみでBMWを選択しますが、古い年式の安っぽい内装のBMWってなると、バクチ好きならどうぞ、という感じですね。

#is350

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レクサスis350前期についてです。
街乗りで6.7kmしかいかないのですが高速とかだとどれぐらいいきますか？自分の運転の仕方が悪いのですかね？

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車の質問です。
皆さんならどちらの車を購入したいですか？理由もふくめておねがいします。
1レクサスIS350 2マークXgs350s 回答お待ちしております。
冷やかしなどは結構です。
真面目な回答お願い致します。

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僕、レクサスクサスIS350の中古が欲しいんですけど。
新車で買うのはあほくさいですか?

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このホイールは装着できるでしょうか？インチアップを考えているのですが、 2009年式（中期）レクサスIS350に フロント ホイール 8.5Jx19+45 ＰＣＤ114.3 5穴 タイヤ 245/35R19 リヤ ホイール 8.5Jx19+45 ＰＣＤ114.3 5穴 タイヤ 255/35R19 は装着できるでしょうか？ とりあえず今は純正車高のままです。

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ISと言えばDセグセダンは一番の花形車。
BMWの3、ベンツのCは一番の売上だそうです。
なぜ花形の車が壊滅的な売上なのでしょう？ 特にis350は一桁台。
ターボモデルも出しましたけど出た月は280台と好調でしたがもう2桁の落ち込みです。
ベンツCは去年1〜6月の半年で1万台以上売れてます。
BMW3も6000台以上。

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レクサスのMC後のGSについて。
エンジンのラインナップですが、250、300h、350、450hと旧型同様 ここに何故200tを入れないのか私としては理解に苦しむ。
IS、RCみたく年次改良でいれてくるのか？ ただでさえ売れ筋は200t、300hなのに。
まさかDセグにはダウンサイジングしませんよ的なことですか？ 別にGS欲しいわけじゃないですが、欧州の同セグメントはみなそのスペック出してるのに。

みんなが知りたい質問

レクサスISを買いたいと思ってます。
予算は350万 自分は運送会社で働いています。
手取りは20〜25万です。
買うためにはどのくらい貯金すればいいか、頭金はどれくらい出せばいいか、アドバイスしていただけると幸いです。

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レクサスIS350はマークX3.5Lよりも、150〜200万円高いですが、走りや静粛性にその値段相応の違いを感じますか？

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4気筒HVより6気筒非HVの方が静か？（IS300hとIS350） 4気筒のHVより6気筒の非HVの方が静かで振動が少ないのでしょうか？ クラウンは現行の4気筒HVより先代の6気筒非HVの方が静かで振動も少ないそうですが、 ISもそうなのでしょうか？ 止まったときだけHVの方が静かで動いているときは6気筒の方が静かなのでしょうか？ 4気筒だとモーターからエンジン始動になった瞬間にエンジンの始動音や振動が発生しますが。