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匿名さんからの質問

ご質問いたします。 H11年式スズキ アルトワークスHA22Sに家族が乗っています。 半年ほど前より、突然誰も乗車していないのに クラクション(ホーン)がなり出すことがあります。 又、ホーンスイッチ?(ボタン?)を押すと クラクションが鳴りっぱなしになってしまい困っております。 夜中など鳴り出しては、困るので ホーンの配線は抜いてあるのです。 (なので走行中に、何かあったとき鳴らすことができず) これは、何の故障でしょうか? エアバッグがついているので下手なことは、せずにいます。 ① 直すとしたら、いくらくらいかかるのでしょうか? ② 自分で修理、交換することはできますでしょうか? ③ 中古で、ステアリング・エアバッグを買ってきて、車屋さんにお願いすることもできるのでしょうか? ④ 格安で直す方法があれば、教えて頂ければ幸いです。 教えていただければ幸いに思います。 よろしくお願い申し上げます。

平成11年式ワゴンR MC11S(エアバック付き)を所有してます。 同じ症状になりました。 夜中にたまたま起きたら外で「ビ~!」と鳴ってました。 MC21SワゴンR RRの部品取り車も所有してたので、そいつからホーンパッド(エアバック一体式のホーンボタン)丸ごと取り替えたら、それ以降は症状出ません。 ヤフオクや解体業者からエアバック一体式ホーンボタンの中古を買って付け替えればOKです。 新品だと「ン万円」です。

#スズキ アルトワークス HA22S

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スズキ アルトワークス HA22Sの知っておきたい情報

スズキ アルトワークス HA22Sに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

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スズキ アルトワークス HA22Sの知りたいことや、みんなが疑問に思っている スズキ アルトワークス HA22Sに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので スズキ アルトワークス HA22Sへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

3日乗らないだけでバッテリー上がり 平成11年式 スズキ アルトワークス GF-HA22S 後期型に乗ってます。
バッテリーが上がってしまい新品を購入し付けたら2ヶ月くらいしか経っていないの に上がってしまいました。
普段はほぼ毎日乗るのですが上がった日は前に乗った日から3日が経過してました。
また新しいバッテリーに交換し乗っていたんですが1カ月もしないうちにまた上がりました。
今回も3日ぶりに乗ろうとしたところです。
これはバッテリーじゃなくどこかリークしてるかオルタネーターかと思い暗電流を計ってみましたが1.6mAくらいしかありません。
最近の車は30mAくらいあると聞いていたのでびっくりしました。
計り方が間違っていたのですかね? マイナス端子を外し、マイナス端子にはテスターのプラス、バッテリー側にテスターのマイナスを付けて計りました。
エンジンはかけてません。
エンジンを始動してバッテリーのプラスにテスターのプラス、バッテリーのマイナスにテスターのマイナスを付けてアンペアを計ったところ1.6mAと出てまたびっくりしました。
同じものなんですかね? あとその状態で電圧を計ったところ14.8Vくらいでしたがライトをハイビームで点灯しブロワを最高速度で回したら13Vくらいまで下がってしまいました。
乗っていればバッテリーが上がらないのに乗らないと上がってしまうのでオルタネーターとは思いませんでしたが原因はオルタネーターですかね? よろしくお願いします。
写真は暗電流を計った時のです。