年式に割には程度が良いと思われるスズキアルトワークス(最終型)を見つけました

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匿名さんからの質問

年式に割には程度が良いと思われるスズキアルトワークス(最終型)を見つけました。 最終型HA22Sアルトワークスの長所をご存知の方いろいろお聞かせください。

長所・・・思いつきません。 スズキ車の整備を多くやっています。 程度の良し悪しをどこで判断していますか?内外装がきれいだからと言って、程度が良いとは限りません。 スズキのK6A型エンジンは、オイル漏れ、オイル下がり・上がりを起こしやすいですから、お気を付け下さい。

#スズキ アルトワークス HA22S

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スズキ アルトワークス HA22Sの知っておきたい情報

スズキ アルトワークス HA22Sに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

スズキ アルトワークス HA22Sに関するQ&A

スズキ アルトワークス HA22Sに関する他のよくある質問

スズキ アルトワークス HA22Sの知りたいことや、みんなが疑問に思っている スズキ アルトワークス HA22Sに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので スズキ アルトワークス HA22Sへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

3日乗らないだけでバッテリー上がり 平成11年式 スズキ アルトワークス GF-HA22S 後期型に乗ってます。
バッテリーが上がってしまい新品を購入し付けたら2ヶ月くらいしか経っていないの に上がってしまいました。
普段はほぼ毎日乗るのですが上がった日は前に乗った日から3日が経過してました。
また新しいバッテリーに交換し乗っていたんですが1カ月もしないうちにまた上がりました。
今回も3日ぶりに乗ろうとしたところです。
これはバッテリーじゃなくどこかリークしてるかオルタネーターかと思い暗電流を計ってみましたが1.6mAくらいしかありません。
最近の車は30mAくらいあると聞いていたのでびっくりしました。
計り方が間違っていたのですかね? マイナス端子を外し、マイナス端子にはテスターのプラス、バッテリー側にテスターのマイナスを付けて計りました。
エンジンはかけてません。
エンジンを始動してバッテリーのプラスにテスターのプラス、バッテリーのマイナスにテスターのマイナスを付けてアンペアを計ったところ1.6mAと出てまたびっくりしました。
同じものなんですかね? あとその状態で電圧を計ったところ14.8Vくらいでしたがライトをハイビームで点灯しブロワを最高速度で回したら13Vくらいまで下がってしまいました。
乗っていればバッテリーが上がらないのに乗らないと上がってしまうのでオルタネーターとは思いませんでしたが原因はオルタネーターですかね? よろしくお願いします。
写真は暗電流を計った時のです。