CBR250Rや400R系は年々今風の垢抜けたデザインになってきてますが、 CB400SBは2005年モデルからデザインはあまり変わらないのはなぜでしょうか?

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匿名さんからの質問

CBR250Rや400R系は年々今風の垢抜けたデザインになってきてますが、 CB400SBは2005年モデルからデザインはあまり変わらないのはなぜでしょうか?

日本市場に合わせたバイクだからでしょう 日本人にはまだこういった二本サスの古いタイプのフォルムのバイクをほしいと思う人が多く、 普通二輪教習車としても昔から使われてるバイクなので無理に変える事もないのでしょう 古いタイプのフォルムのバイクを残しておくのも悪い事ではないと思いますよ 中身は熟成されてますしね CBR250Rや400Rは日本市場に主眼を置いたバイクではそもそもありません アジアや(欧)米市場向けに作ってます CBR400Rは米国では500ccだったかな ついでなのは日本の400ccの方ですよ なぜついでなのかというと、日本では以前ほどバイクが売れなくなり市場が縮小されたからです あまり売れないし儲けにならなけど、それでも国内仕様で日本の排気量制度に合わせて出してきてくれる自国のメーカーは偉いなあと思いますね

#CBR400R

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CBR400Rの知っておきたい情報

CBR400Rに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

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CBR400Rに関する他のよくある質問

CBR400Rの知りたいことや、みんなが疑問に思っている CBR400Rに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので CBR400Rへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

今更昔のレーサーレプリカ(250,400)を買うのはやめたほうがいいですかね? 今現行のcbr400rに乗っているのですが、音とルックスが昔のcbrやrvf、zxrの方が好きで、売って乗り換えようかなと考えています。
別にnc47が非力とか、乗りにくいとかではないのですが、昔のレーサーレプリカを見てからそっちの方に気が向いています。
ためらっている要因としては、学生なのでお金があまりないのと、バイクの知識があまりなく自分で整備が現段階ではできないのでどれぐらい大変なのかがわかりません。
あと、そもそもバイクに乗る機会が減ってきています。
事故でも起こしたら、起こされたらと考えるとちょっとためらうようになってしまいました。
今まで2年ぐらい乗ってきて、大きな事故はないのですが。
みなさんどう思われますか?所有されている方されていた方、乗ってみてどうでしたか? やっぱり古いのだと部品も少ないし、整備にお金がかかるというのを考え、今はやめたほうがいいですかね?でも今後4気筒のフルカウルであのような音が出るものは出てこないと考えると、乗ってみたいとは思います。
回答よろしくお願いします。
(今は大型は考えていません、免許はいずれ取ろうとは思っていますが)