DT50 三千回転以上回らないです DT50を友人から譲り受け、直しています

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匿名さんからの質問

DT50 三千回転以上回らないです DT50を友人から譲り受け、直しています。アイドリングはできてゆっくりアクセルをひねると三千回転まで行きそこからすこしでも回すとエンストします。メインジェットと言われたのでキャブの清掃しましたがなおりませんでした。改善策お願いします。
昨年DT50を手に入れた親父です。 私も快調にするまで色々調べたり分解しましたが、エンジンがかかってもフケが悪いなら燃料が濃いのではないかと思います。 マフラーのカーボンは、余程つまってない限り不調にまで至らないでしょう。 私も焼いてはみましたが、チャンバーはただの空洞だし、どちらかと言うとサイレンサーの方に溜ってた感じがします。 DT50のキャブレター調整 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1494702879 私は入手してすぐに全開を試してレギュレターをパンクさせてしまい、 （バッテリーが死んでるとそうなるらしい） 12V化ついでにキャブ清掃、これを見ていじってるうちにレッドまで回る様になりました。 キャブの真ん中のマイナスがスロットル、クリーナー側のプラスっぽいのがエアーです。

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こんにちは 自分は今、50ccのバイクの購入で悩んでいます 候補としてns1.nsr50.crm50.dt50 そこで質問です。
1.オフ車かオン車ならどちらの方が良いか 2.ボアアップしてのり続けることは可 能か？ 3.候補のバイクは古いためパーツなどはあるよのか？ 4.これらのバイクを維持していく上で維持費はいくらくらいかかるのか？ お手数かけますがご回答のほどよろしくお願いします

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ヤマハDT50のパーツナンバーがわかりません。
どなたかご存知の方教えてください。
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よろしくお願い致します。

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ヤマハのDT50Rって中古でいくらぐらいしますか？

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2サイクル バイク三千回転以上回せない yamaha の DT50（焼き付いた） というバイクを友人から譲り受けました。
そしてCHMボアアップシリンダー65ccを取り付け、デイトナCDI、プラグB9ES、社外イグニッションコイル、をつけました。
本題なんですが、アイドリング中捻る（1/4程度）と三千回転以上回りません、それ以上捻ってしまうと「ブブ…」とエンストしてしまいます。
他の質問でマフラーが悪いんじゃない？と言われたのでやったのですが変化はなく、マフラー外して吹かしても変わりませんでした。
どうすれば良いのでしょう。
前回までの質問でBAを決めていなくすいませんでした。