自転車やタイヤに詳しい人お願いします! 僕は自転車に、29×1.95(700×50c)のタイヤをつけています

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匿名さんからの質問

自転車やタイヤに詳しい人お願いします! 僕は自転車に、29×1.95(700×50c)のタイヤをつけています。 サイクルコンピュータの設定をしたいのですが、外周がわかりません。 どなたか教えて下さい! 空気圧によって変わることは知ってますが、ある程度で教えてもらえると助かります!

cbnanashi.net/cycle/ のサイトの中で admin 2008-11-26 の記事 29 x 2.1 2288mm 29 x 2.3 2326mm と記載されています。他に ETRTO表記 700C Tubular 2130mm 700 x 18C 2070mm 700 x 19C 2080mm 700 x 20C 2086mm 20-622 700 x 23C 2096mm 23-622 700 x 25C 2105mm 25-622 700 x 28C 2136mm 28-622 700 x 30C 2146mm 30-622 700 x 32C 2155mm 32-622 700 x 35C 2168mm 37-622 700 x 38C 2180mm 700 x 40C 2200mm 700 x 44C 2224mm その他一般的なMTB 26inc は 1920mm~2170mmと記されています。 しかし結局は他の方法で確実に測定してある場所を実走して 調整する必要があるようですね。

#コンピュータ

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Y33グロリア グランツーリスモアルティマ(H9年後期)に乗っているのですが、梅雨時期くらいからパワステが効いたり効かなかったりします。
(エンジンをかけてすぐ重ステだったり正常だったり。
重ステでもしばらく走ると急にもどったりする) (タイヤのエア圧ok、パワステフルード規定量あり、漏れなし) 最初にそのような気まぐれな症状からパワステコンピュータを疑い、コンピュータを開けてハンダ割れチェックをしましたがわからなかったので、一応怪しい所はすべてハンダしなおして、2ヶ月程は大丈夫でした。
最近また同じ症状がでて、コンピュータのコンデンサ不良か?と思い、電子工作やさんにて膨張している所と若干液漏れしている二ヶ所を交換しまた2日間は調子よかったのですが、またパワステ不調になりました。
(たしかにコンデンサを替えたら今までより低速時に軽くなったような気がする) そこでディーラーにパワステの配線図や入力信号をコピーしてもらい、パワステコンピュータへの+電圧、車速電圧、パワステコンピュータからのepsソレノイドバルブへの電圧を調べたところ、すべて正常でした。
そこでepsソレノイドバルブの固着か?と思い、新品は高かったのでリビルド交換後あまり使われていないラックから交換し、これも2日間くらいは調子よかったですがまた症状が… (ソレノイドバルブ本体電通チェックokでした) 知り合いに聞いたところ、パワステポンプのリリーフバルブが固着してもそういった症状が出ると聞いたのでパワステポンプの分解掃除をし(スラッジ等あまりなく見た目は綺麗だった。
)、組み上げて様子を見てみると、いつもと同じようにしばらくしたら症状がでます。
(パワステポンプの異音はなし) ここでわからないのが、いつもなにかしらアクションをするとしばらくはよくなる事(直接原因あるなら良くなるはず?だし、直接関係ないならしばらくもよくならないはず) フェイルセーフにならないこと(フェイルセーフは車速に問題ありの時になるみたいですが、車速信号には問題ないから当たり前ですが) もちろんフルードは毎回新品です。
昨日、今日と1回ずつ症状が出ましたが、(走っている間は治らず)しばらくおいてかけなおしたら正常でした。
ある程度見てはみたのですが、完全に治らず毎日頭をかかえています。
ディーラーに出せばいいのでしょうけど、できるだけ自分で治したいのでどなたか他に原因が思い当たる方、また同じ症状が出て治された方教えていただけると助かります。