KIX（三菱パジェロミニの日産ＯＥＭ）の最終モデルに乗ってます

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匿名さんからの質問

KIX（三菱パジェロミニの日産ＯＥＭ）の最終モデルに乗ってます。 スイッチ類の電飾化について、アドバイスが欲しいです。 スイッチ類の電飾が皆無で、夜間のフォグランプやヘッドライトレベライザ－などの場所が、暗くて見えず…手探りで操作しています。 ＡＴのシフトポジションも照明が無く、本当に不便です。 （分解したら、電球取り付け穴があったので、ＬＥＤを付けたら解決出来ました。） その他にディーラーＯＰのマップランプを付けたのですが… やはり、フォグランプスイッチ廻りが暗く、手探りは免れません。 どうしても画像のスイッチ部をを照明付きにしたいのですが、 詳しい方が居たら教えてください。 カーショップ等で売っているＬＥＤで素人っぽく照明を付けるのはＮＧだと思っています。 ちなみに、私は比較的に手先は器用なので、ナビの取り付けやモンキー等のエンジンのオーバーホ－ル等が、普通に出来る人です。 スイッチを取り外して分解してみたら… ヘッドライトレベライザ－スイッチは、中に電球が入っていましたが… 配線されていませんでしたので、配線追加で何とかなりそうです。 フォグランプスイッチは、ただのオンオフスイッチで…電球は入っていませんでしたが、 カプラの基盤が２本余っているので、別車種では光るスイッチが有るのかもしれません。 ミラーのスイッチは… 外してみると、ナント！！！ ＴＯＹＯＴＡの刻印が有りました！！ よく見たら、マークＸあたりで使ってそうなスイッチなので、これも光るスイッチが有れば 光りそうです。 ゴメンなさい… 僕の知りたいのは、フォグランプスイッチで自光式の物の存在が知りたいのです。 例えば…デリカのフォグスイッチと一緒で、あれは光ってたよ！！みたいな情報です。 もうひとつ、ミラーのスイッチで、例えばトヨタのプリウスと一緒っぽいけど、 プリウスのは光ってたよ！みたいな情報が欲しいのです。 どうか、お助けください。
それなら同じ三菱の部品流用はいかがでしょ？ ランサーセディアやデリカD:5なら自発光式があったと思うので、それならそのままポン付け可能だったはずです

#三菱自

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海外輸出分が約14万8800台あり、各国で同様の措置を取る。
他の対象車は「コルト」や「パジェロ」などと、日産自動車にOEM（相手先ブランドによる生産）供給する「オッティ」。
07年以降、夜間走行中に前照灯が消えたといった不具合が332件報告されたが、事故は確認されていない。
国交省によると、ハンドルの付け根にある前照灯や方向指示器の操作レバーで、電子回路の接触不良が生じライトが点灯しなくなることがある。
後付け用の部品として販売されたレバー3410個にも同様の不具合があるとして、三菱自は自主改善を届け出、使用者に交換を呼び掛けている。

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