ウイリー練習は座って？立って？(モトクロッサー) モトクロッサーでウイリーの練習を始めたのですが、最初は座りながらと立ちながらのどちらから始めるのがお勧めでしょ

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匿名さんからの質問

ウイリー練習は座って？立って？(モトクロッサー) モトクロッサーでウイリーの練習を始めたのですが、最初は座りながらと立ちながらのどちらから始めるのがお勧めでしょうか？ フロント を上げやすいのは座りながらですが、後ろへひっくり返る恐怖心は立っていた方がありません。 よろしくお願いします。
おれは座ったまま練習した。 結局、よう立たんかった・・・。 シフトアップできるようになれば、けっこう上達するで。 バク転を恐れていては角度が足りんから、 リヤブレーキに神経を集中するしかないな。

#モトクロッサー

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わかるかたいたら教えていただきたいんですが、YAMAHAのモトクロッサーの2005年式YZ450から2009年式までのYZ450のキャブレターは同じでしょうか？ また、キャブレターの名前も教えてもらえる とありがたいです。

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すぐにでも買いたいのですが買った後のことの事で質問があります。
1、現在22歳なのですが燃料代、駐車場代抜きで保険料等々を含めた維持費はどの程度でしょうか？ 2、サニトラはキャブ車ですが仮に3ヶ月程度エンジンを掛けないで放置した場合エンジンの掛かりの不調その他不具合が出てしまいますか？仕事で3ヶ月海上で一ヶ月陸上の生活をしてます。
3、サニトラにフルサイズのモトクロッサーは何台詰めますか？ 以上です。
よろしくお願いします。

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ジムニーのタイヤサイズについて質問がございます。
現在、JB23,10型,XGを所有しており近日中にタイヤをジオランダーMTに交換予定です。
交換する目的ですが、趣味が林道巡りのためダートに適し たタイヤにするためです。
そこでタイヤサイズについてですが純正175とワンサイズ大きい185の選択肢があるようですが、各々を比較してメリット、デメリットを教えていただけますか。
（モトクロッサーを所有していたためバイクの知識はありますが、車でのダート走行について知識が皆無のため純正タイヤより大きいサイズを装着する理由がわかりません） また、今後のカスタムについてですがリフトアップやバンパー交換などは考えておりません。
何卒、宜しくお願い致します。

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バイクのエンジンオイル ヤマルーブ「プレミアム」 と ホンダ「ウルトラG3」 ではどちらが性能良いですか？ 因みに4スト250ｃｃモトクロッサーに使おうと思ってます。

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２サイクルのモトクロッサーがまだ売られてますが、メーカーは儲かっているのですか？ バイク乗り人口がどんどん減ってきて、新車で買える公道用バイクも全盛期の３分の１くらいに激減しています。
モトクロスの競技人口も昔に比べればかなり減っていると思いますが、競技車両の４サイクル車以外に２サイクルの新車がいまだに併売ていますが、メーカーは儲かっているのでしょうか？

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suzuki RM80というモトクロッサーは満タンで何キロくらい走れるのでしょうか。
レース車両ですので、メーターが付いておらず、ふと疑問に思ったので戯れついでにお答えいただければ幸いです。

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高速道路に乗るつもりはないので最高速を犠牲にしてKLX250のスプロケ交換で加速よりにしてサス交換かセッティングで最低地上高をあげるなどして乗った方がいいのか250EXC-Fを買ってそのままで楽しんだ方がいいのか... 結果として街乗りプラスα林道、ガレ道、フラットダート、ぬかるみを走るために公道を走れるオフ車が欲しいです。
モトクロスもしたいのですがそっちにはモトクロッサーを買ってしようと思ってるので250EXC-Fを公道とレースに使うつもりはあまりないです！ 色々教えてください！