ドイツ車の中古車選びについて 現在、車の買い替えを検討しております

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匿名さんからの質問

ドイツ車の中古車選びについて 現在、車の買い替えを検討しております。 元々はR53 MINI COOPER S 6MTを購入するつもりで中古車屋さんを巡っていたのですが その中の一つの店舗にあったVW 9N POLO GTI 5MTが少し気になっています。 壊れる頻度で言えば同じドイツ車(MINIはちょっと違うけど)なので大して変わらないんだろうとは思うのですが どちらの方が壊れやすいのでしょう?また、壊れて面倒なのはどちらでしょう? また、どちらの車が自分の用途にあっているかもお願い致します。 主な用途は通勤で片道10km程度の往復になります。 職場が山の上にあり、車通りの少ない道をひたすら登っていくような状況です。冬は雪も降ります。 通勤路がこんな状況なので割りとアクティブな運転をします(笑 現在はZ33に乗っており燃費が悪すぎる(リッター5~6)ために乗り換え検討中です。 次の車はせめてリッター8以上は走ってもらいたいと思っています。 購入後はR53ならばプーリー交換+コンピュータチューニングでブーストアップ 9Nならばコンピュータチューニングでブーストアップという計画を立てています。 こんな自分に合うのはどちらでしょうか? よろしくお願いいたします。

50歩100歩です。 故障を怖がるのでしたら国産車でしょう。 ずっとドイツ車を乗っていますが、これは趣味の車。仕事用は日本車です。

#polo gti

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polo gtiの知っておきたい情報

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polo gtiの知りたいことや、みんなが疑問に思っている polo gtiに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので polo gtiへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

車選びについて相談させて下さい(長文に付き失礼致します)。
現在、トヨタ・カローラランクスZ(1.8L・6MT)に乗っていますが、 そろそろ次の車への乗り換えを検討したいところです(まだ十分走りますので、 1~2年後を目処に、と考えています)。
新車へのこだわりはなく、 むしろ程度の良い認定中古車が見つかればそれに越したことはありません。
コンパクトハッチバックが好みのため、B(またはC)セグメント以下の車種を 候補にしています。
・VW Polo GTi ・アルファロメオ Mito QV(またはCompetizione) ・シトロエン DS3 Sports Chic ・BMW 130i Mスポーツ(MT) 共同で使用する妻のリクエストは「会社の駐車場が狭いため、車体が 長くないほうがいい、できれば幅も小さめがいい」とのことです (MTの操作には問題ありません)。
その観点からいくと、130iは一番に外れるのですが、コンパクトボディに 3.0L直6Eg+6MT+FRという今後まず出てこないであろうパッケージングに 強く惹かれています。
ただし、購入時期と希少性を考えると、価格の割に あまりいいタマが出ないことは想像に難くないのでそこがネックです。
MitoとDS3はデザイン面で非常に惹かれており、またスペック的にも十分です。
この2台が最終候補になった場合は、どちらも試乗して乗り味、使い勝手、 デザインのディテールを考慮して考えることになりそうです。
その他、ルーテシアRS(または他のルノー車)、ゴルフV~VII、EOS、A180(新型)など 同クラス車は多数ですが、サイズ、予算等の問題でとりあえず候補からは外しています。
ビートル、ミニ、FIAT 500C等は単に好みの問題で候補ではありません。
国産車も同様です(アクセラはデカすぎ、スイフトはチープ、オーリスRSは 試乗しましたが好みではありませんでした)。
スペック上はPolo GTiが最適解なことはわかっているんです。
でも、このクラスでスポーティーなハッチバックを選ぶ、といったときに Polo GTiという選択はあまりに無難で優等生的でおもしろみがないと思ってしまいます。
DSGしか選択できない点もいまいち乗り切れない理由の1つです(当然ATやCVTよりはいいですが...) いやいや、Poloも良いもんだよ、候補車のここが良いよ(良くないよ)、 候補に挙がってないけどこんないい車があるよなど、何なりとアドバイス、ご指南を いただければと思います。
よろしくお願いいたします。