現在POLO GTI 6N H13、購入を検討していて中古車専門店で探してもらい見つかったのはいいのですが6nポロGTIの相場はどれくらいでしょうか? 純正ホイ

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匿名さんからの質問

現在POLO GTI 6N H13、購入を検討していて中古車専門店で探してもらい見つかったのはいいのですが6nポロGTIの相場はどれくらいでしょうか? 純正ホイール、社外マフラー、車検二年付き、保証一ヶ月で総額(車庫証明などの手数料こみ)で80万と言われました 走行距離は7万キロとのことですがどうでしょうか? エアバックのランプ、パワーウインドウの不具合があってそれは修理するとのことです。 またvwなどはヤナセなどから買う方が良かったりしますか?

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polo gtiの知っておきたい情報

polo gtiに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

polo gtiに関するQ&A

polo gtiに関する他のよくある質問

polo gtiの知りたいことや、みんなが疑問に思っている polo gtiに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので polo gtiへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

車選びについて相談させて下さい(長文に付き失礼致します)。
現在、トヨタ・カローラランクスZ(1.8L・6MT)に乗っていますが、 そろそろ次の車への乗り換えを検討したいところです(まだ十分走りますので、 1~2年後を目処に、と考えています)。
新車へのこだわりはなく、 むしろ程度の良い認定中古車が見つかればそれに越したことはありません。
コンパクトハッチバックが好みのため、B(またはC)セグメント以下の車種を 候補にしています。
・VW Polo GTi ・アルファロメオ Mito QV(またはCompetizione) ・シトロエン DS3 Sports Chic ・BMW 130i Mスポーツ(MT) 共同で使用する妻のリクエストは「会社の駐車場が狭いため、車体が 長くないほうがいい、できれば幅も小さめがいい」とのことです (MTの操作には問題ありません)。
その観点からいくと、130iは一番に外れるのですが、コンパクトボディに 3.0L直6Eg+6MT+FRという今後まず出てこないであろうパッケージングに 強く惹かれています。
ただし、購入時期と希少性を考えると、価格の割に あまりいいタマが出ないことは想像に難くないのでそこがネックです。
MitoとDS3はデザイン面で非常に惹かれており、またスペック的にも十分です。
この2台が最終候補になった場合は、どちらも試乗して乗り味、使い勝手、 デザインのディテールを考慮して考えることになりそうです。
その他、ルーテシアRS(または他のルノー車)、ゴルフV~VII、EOS、A180(新型)など 同クラス車は多数ですが、サイズ、予算等の問題でとりあえず候補からは外しています。
ビートル、ミニ、FIAT 500C等は単に好みの問題で候補ではありません。
国産車も同様です(アクセラはデカすぎ、スイフトはチープ、オーリスRSは 試乗しましたが好みではありませんでした)。
スペック上はPolo GTiが最適解なことはわかっているんです。
でも、このクラスでスポーティーなハッチバックを選ぶ、といったときに Polo GTiという選択はあまりに無難で優等生的でおもしろみがないと思ってしまいます。
DSGしか選択できない点もいまいち乗り切れない理由の1つです(当然ATやCVTよりはいいですが...) いやいや、Poloも良いもんだよ、候補車のここが良いよ(良くないよ)、 候補に挙がってないけどこんないい車があるよなど、何なりとアドバイス、ご指南を いただければと思います。
よろしくお願いいたします。