Fast & Furiousまとめ

アルミホイールを購入したのですがメーカーがわかりません。
https://fast-uploader.com/file/7006765966559/ https://fast-uploader.com/file/7006766011863/ この画像のものです。
100系の ランクルのもので22インチでJ数は9Jから10J程度だと思われます。

Fast & Furious に関する質問

メーカー、各サイズですがホイールの 内側のスポークに刻印ないですか。

ロードバイクについてです。
トリニティープラスuno シュウィン fast back 3 どちらがいいとおもいますか？

Fast & Furious に関する質問

強いて選ぶなら2番目ですかね。
理由は1と3はパッと見でヤバそうだからです。

YAMAHAベイフィッシャー23に乗っています。
船外機は純正F60です。
中深海での釣りが多くなってきたので、FAST26EXを検討しています。
そこで質問ですが、ベイフィッシャー２３とFAST２６EX仮に船外機１３０でどの程度燃費が変わるのでしょうか？ お手数をおかけしますが、何方か宜しくお願い致します。

Fast & Furious に関する質問

中～深海での釣りという事なら、アンカーを打たずに流し釣りになるのでしょうか？それなら130PSでも20～25L/h位で済むのではないかと思います。
スパンカーを立てて微速前進を掛けておくなら、もう少し燃料を食うと思います。
参考になるかは不明ですが、私は何度か90PSの船外機を積んだYAMAHA YFー21で6時間位走り回った事がありますが、燃料はトータルで25～30L位しか消費しませんでした。
やけに燃費が良いので驚きましたが、船が小さいし、2人しか乗っていませんでしたし、レンタルボートだったので最高回転数を決められていたためだと思います。

スーパーディオから異音がします。
エンジン始動直後とアイドリング時は特に何も聞こえないのですが、アクセルを開けると回転数と連動してジリリりりという音が出ます。
スピードは問題なく出るのですが、スピードに連動して音も大きくなります。
アクセルを閉じると音は止まります。
クーリングファン周辺から出ている気もするのですが、音が大きすぎてどこから出ているのかわからない状態です。
これはどこが壊れていると考えられますか？ エンジン始動直後の音です。
クーリングファンの近くで録りました。
パスワードはAF27です。
https://fast-uploader.com/file/7010292803976/

Fast & Furious に関する質問

まず、ベアリングだと思うが、 アクセルオフで音が聞こえない、と言う部分に疑問が残る。
走行中に道路の側壁がある部分など、音が反射する所でアクセルオフし、 音を良く聞いて欲しい。
ただ、ベアリングのダメージでも初期段階では聞こえない場合もある。
アクセルオンの方がトルクがかかる為だが、 ダメージが進行するとアクセルオフでも聞こえるようになる。
又、マフラーからの排気漏れの可能性もある。
そうだといいがね。

どなたか日産fastで部品番号調べてくださる方はいませんか？

Fast & Furious に関する質問

調べますよ 何ですか？

発動機の冷間時の始動後の 高速遊転の呼称は fast idle なぜ 国内だと ファースト アイドルになった?

Fast & Furious に関する質問

fast（形）急速な・素早い という単語ですが、読み方がアメリカ読み・イギリス読みの2通りあります。
１つめはアメリカ英語の[fˈæst]です。
aeの部分は「アの口でエ」と発音するものなのですが、この場合はカタカナ表記をすると「ファスト」に近くなります。
2つ目はイギリス英語の [fάːst]です。
砂時計のように見える「ː」ですが、これは音を伸ばすことを示します。
これだとカタカナ表記で一番近いのが「ファースト」になります。
日本ではこのように2種類の発音がある場合、イギリス英語で言う場合が多く、これもその典型です。

FAST FORWARD F6RとROVAL RAPIDE CLX60はどちらがオススメですか？それと60mmぐらいのディープホイールのオススメを教えてください

Fast & Furious に関する質問

性能重視ならROVAL RAPIDE CLX60 スポーク折れなどのトラブルの時に自分で直す予定なら手に入りやすい部品で構成されたFAST FORWARD F6R 他でオススメなのは形状の問題でフレームを選びますがZIPP 404 Firecrest Tubularは空力性能で1歩進んでいます。
あとはHED.とかBONTRAGERあたりも、やはりフレームを選びますが空力も意識していておすすめです。

RIDLEYのNOAH FASTにカンパニョーロのスーパーレコードが付いてると思うのですがそれをSHIMANOの105などに変更することは可能なのでしょうか？ ＊カンパニョーロなのは確かなのですが見た目 なのでスーパーレコードかはわかりません もし違っていたらすいません

Fast & Furious に関する質問

RIDLEYのNOAH FASTはフレーム売りオンリーなんでお好きなコンポーネンツで組めます。
でも、105で組むような車種じゃないと思うけど… 53万円のフレームに105？？？（笑）

DNSプロテインの摂取方法について。
2日に1回のペースでトレーニングをしています。
内容はウェイトトレーニング上半身のみで自分の限界の重さ(ベンチプレスだと70kg)で10回3セットのものを6種目(1時間程)とランニング30分間で5kmと水泳を30分間やってます。
最近あまり上げれる重量が変化してなくて成長してないような気がするのですが、この様なトレーニングメニューと周期で大丈夫でしょうか？ あとウェイトトレーニング後にDNSプロテインFASTを飲んでからランニングをしているのですが摂取タイミングは合っているのでしょうか？ 普段は寝る前、起床時にDNSプロテインG+を飲んでいるのですが、G+じゃなくてFASTに統一したいんですが大丈夫でしょうか？ 質問が長くなってしまいましたが回答よろしくお願いします。

Fast & Furious に関する質問

プロティンとかの問題ではなく、単純に上半身しか鍛えていないからでしょうね。
細い根っこで大木が育たないのと同じです。
ベンチプレスは大胸筋と上腕三頭筋、三角筋の一部と腹筋を使いますが、下半身も無視はできません。

電車のホームについて 勅使河原はホームの黄色の線の外側で時速15kmのFast Bear Crawl(※下記にてURL掲載)でウロウロするという非常に危険な行為かつ極めて異様な光景が見て取れたが、これは毎 日駆け 込み乗車を利用して毎日ダッシュトレーニングに励んでいる元陸上部で現派遣社員の加藤に対する駆け込み乗車をさせないという目的だと思いますか？

Fast & Furious に関する質問

来月にある「コモドドラゴンの真似選手権」で優勝する為のトレーニング目的が95%、加藤と、寝坊をした田村と、髪のセットが決まらず遅れた長谷川と、切符を買おうとして小銭を撒き散らして遅れた斎藤の駆け込み乗車をさせないという目的が5%あると思います。

自転車での通行方法について質問です。
このような道路で車道通行中に直進したい場合 どの車線のどの辺りを走行するのが正しいのでしょうか？ 。
https://fast-uploader.com/file/6981492864960/ （ここに貼り付けた画像と同じです） 自分の記憶では左折車線の左側を直進するって回答が 知恵袋に有ったように思ったのですが・・・ その通りに走行すると左折する車両に被せられて 危険なような気がするのですがご教示宜しくお願いします。

Fast & Furious に関する質問

道交法では、左の左折ラインを直進するで合っています しかし、貴方の心配するように、馬鹿な車乗りがルールを知らず巻き込み事故になる例も有ります なので、 １．後続との車間距離が開いてればダッシュして先に行く ２．後続が居て、数台なら減速して先に左折させて、ゆっくり抜ける ３．左折が山程居て厳しい場合、手前で止まり次の青信号で先頭スタートする ４．大人しく一緒に左折して、その先で本ルートに戻る様にする ふり返り後ろの車にアイコンタクトして左折ラインの真ん中寄りや中央ライン寄りに移動する人も居ますが 先に書いた様に、車乗りが馬鹿なので理解せず、クラクションを鳴らしたり煽られたりしても意味が無いので身の安全を考えるべきかと

先日 ロードバイクを車にぶつけられてフレームが曲がってしまいました このロードバイクは思い入れがあるのでできたらフレーム交換は避けたいのですがフレーム交換 または新しい物を買ったほうがよろしいのでしょうか？ ロードバイク使用状況は週に１度４０－５０km走るレベル 体重は55kgです。
買ったばかり・思い入れがあるのでフレーム交換せずこのまま使用をしていきたいです。
https://fast-uploader.com/file/6981535372348/ https://fast-uploader.com/file/6981535354274/

Fast & Furious に関する質問

身体が無事で何よりです。
さて、金属は一度曲がるとその部分は非常に脆くなってしまいます。
フレームの価値からしても、修正してまで・・・という所 実際のところ、フレームの交換は避けられません。
いっそ通院しまくってTCR Advanceに生まれ変わらせるとか如何でしょう!?

メガバスロッドに詳しい方、使用された事のある方、教えてください。
ジグ、テキサスなどの底物の釣りが好きで、ヘビーカバー等には硬めのF6-69XRC、その他テキサス等の釣りには若干マイルドなF6-67Xフェイズ3を使用しておりますが、この度、ライトテキサス、大きめのワームのノーシンカー用に、もう1段階柔らかいロッドを追加しようと思っています。
候補として、F5-611Xフェイズ3、F5-68XRC等、先調子(Fastアクション)の竿で考えておりますが、どちらもスペックやカタログ等の謳い文句は見ましたが、実際に在庫があるお店が近くに無く、なかなか手に取れる機会も無く決めかねています。
メインフィールドは琵琶湖での使用です。
もしどちらかでも手にとった事のある方、候補以外でもオススメの竿がある方がいらっしゃいましたら、アドバイスをいただければ幸いです。
追伸：同じ先調子の竿でF5st-611X7を触りましたが、ティップが極端に柔らかかった為、候補から外しました。

Fast & Furious に関する質問

F5-611Xを買えば間違いないでしょう。
ライトテキサス、ヘビダンやフットボールラバジなども行けますね。
当方は興味があったので、F5st-611X7を購入しましたけど、ピッチングするには面白いロッドですね。
ライトテキサスより一段軽い、撃つ系BFもリール次第でできますね。
ただ、サイドキャストを考えるとティップが柔らかくブレるし、スキッピングは…。
タックルが余り持って行けない時は、F5 1/2-70xでも代用してます。
こちらは、ライトテキサス専用にするには、ちと重いですね。
それとライトテキサスをやってると、さらに軽い物を投げたくなって、F3-69XをBFで使ってます。
ライトカバーにぶち込むには、パワー不足かも知れませんが、ストラクチャーの手前を撃つ程度なら快適です。
なので、自分もテキサスリグが好きで使い分けてますけど、最終的には、あくまでも基本はF5-611Xになるかと。
ボートでピッチングや、フリッピングメインなら、F5-711Xもありですね。
ご参考まで…。

日野4トン車の坂道発進補助スイッチはFASTにすると作動している状態ですか？ slowとはなんですか？

Fast & Furious に関する質問

Fastもslowも作動している状態で使用します。
発進の時にブレーキが解除されるタイミングを早くする（Fast）か、遅くするか（slow）を調整するモノです。
坂道発進の際に「後ろへ下がる感じ」（ブレーキ解除が早すぎる）があるならFastへ調整すると良く、「詰まるような感じ」があるならslowへ調整します。