あなたの思い出の自動車(二輪、四輪)を教えてください。
気に入ってた処、 手離した経緯等お願いします。
車の思い出 に関する質問
車の思い出の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 車の思い出に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 車の思い出への疑問が解消されます
あなたの思い出の自動車(二輪、四輪)を教えてください。
気に入ってた処、 手離した経緯等お願いします。
車の思い出 に関する質問
1980年に買ったレオーネRX。
走りに目覚めたクルマ。
本当にすごいクルマでした。
エンジンは、OHVでスペック的には、全く一般受けしなかったクルマ。
でもこれが凄かった。
特別仕様で、エンジンは、絶対にブローしない。
6000rpmからレッドゾーンだったが、全くそんなのへっちゃら。
ダートラに出た時、コーナー直前で8000rpm回ってて、シフトアップするか迷ったけど、そのまま全開。
タコメーター振り切ったけど全く問題なし。
マフラーは、ノーマルでストレートマフラー入ってて、クルマの後ろ5mくらい離れてても排ガスの脈動感じる。
初めての4WDで、雪道走破性は、絶大。
なにをとっても凄かった。
でも、そのあとのオールニューレオーネが出て、RXターボとなった。
どうしてもそれが欲しくて、買い換えました。
ターボ加速が凄かったから。
(若かったんだな)それから30年以上経った今、もう一度、買い戻したいと真剣に探している今日この頃です。
はげようよう!ハゲ袋のイケメンに回答リクエストだぞ。
クラウンと言えばこのクラウンだと思わねーか? ゼロクラウンなんてチャラ過ぎるんだよ!コノヤロー! ちなみにこれは俺がガ キの頃からあこがれてて、免許を取った時に念願の3リッターのこれを連れの連れから、既に11年落ちだったが8万で買ってドレスアップして楽しんだ思い出の車だぜ!
車の思い出 に関する質問
リクエストありがとうさん♪ あのよう、よう! はげようよう!ってさ、ワシ、50代後半になるけどよ 白髪は少しあるけど、髪の毛はまだフサフサじゃ! ところでよ、この型のクラウンに乗ってたのかい、渋いじゃん! ドレスアップって、まさかデッハ、竹槍じゃあねえだろうな(笑) このクラウンもセンス良く適度なシャコタン、インチアップなら、 尚更、格好良くなったよな。
クラウンもゼロクラ以降はスポーティなエクステリア を強調し過ぎて、クラウンらしい風格が無くなったよな。
やはりクラウンと言ったら17クラウンまでだな。
因みにワシがガキの頃に憧れた車は排ガス規制以前の セリカLB2000GTで、19歳の頃に中古で買ってシャコタン アルミはその当時人気のスピードスターマーク2にして遊びまくってたよ。
4速カブ、エンジンから異音 キャブ車に乗っています。
ヘッド、シリンダー共にMINIMOTO製の88cc。
一昨日から4000rpm辺りからカチカチ、カラカラという音が聞こえ始め、バルブクリアランスをIN0.05、OUT0.07にしても音は消えず、シリンダー、ピストンを見ても傷も無いですしリングも問題ありませんでした。
排気音よりも大きな異音なので怖くて…でもバイク屋には嫌な思い出があるので出したくないです 何が原因か、教えていただけませんか?気に入っているバイクなので、自分の手で直したいです。
車の思い出 に関する質問
カムチェーンガイドスプロケットやカムチェーンテンショナーローラーが磨耗や取り付けミスによってチェーンが外れるとカムチェーンテンショナーアームが下がり、取り付け軸より後部が上がりクランクケースと干渉します。
(シーソーの原理) ロッカーアームがカム山を越えたときの反動でチェーンが波打ちテンショナーを跳ね上げ、跳ね上げが戻る時にクランクケースに当たるためにエンジンの回転に合わせて大きな音でカチカチと打音を出すことがあります。
カムチェーンガイドスプロケット軸は反対側のオイルポンプと接続されていますが、軸とオイルポンプとの接続部は凸凹の関係で、マイナスドライバーでネジを回しているような感じで軸の凸がオイルポンプの凹に噛み合うことで動力を伝えています。
凸と凹の溝の隙間が磨耗などによって広がってしまうと、この部分からもカチカチと音を出します。
その他にロッカーアームとカム山が接地面が痛んでる時にも音を出します。
大学の時から貯金し始め、社会人になって初めて買った車が今のレクサスNXです。
めちゃくちゃ思い出のある車なので長く乗りたいです。
職場の先輩たちは5年で買い換えているそうなんですが、早くないですか?正直、不 具合は全くないし、デザインも最近の車に全然劣らない気がします。
倍の10年くらい乗りたいのですが、どうなんでしょう?
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新車ならば10年は乗れるでしょう。
中古なら5年というところでしょうね。
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