予備知識まとめ

１１０マーク２グランデIR-V５MTを購入予定の者です。
ご回覧頂く皆様のお知恵をお借りできたらと思い、投稿させていただきます。
この度、JZX100チェイサーツアラーV５MTから110マーク２に乗り換えることになりました。
そこで疑問点があるのですが、100系チェイサーと110系マーク２では互換性はどの程度あるのでしょうか？ （部品流用が可能であればチェイサーで使用した部品を予備品として在庫しようと考えておりますので・・・。
） 私の知識が未熟ゆえ分かっている点は、スロットルが完全に電子制御に変わったところと、車高調が100系と異なりアルテッツァ・17クラウンと共通であるというところだけです。
（車高調の兼ね合いから、スタビ、メンバーサポートは使えないと思います） 恐らく互換性が無いとは予想しておりますが、社外メンバーやマフラーなど社外品の流用が可能なのか気になります。
ご回答いただける皆様にはご迷惑をおかけいたしますが、ご回答宜しくお願いいたします。

予備知識 に関する質問

partsfunというサイトで品番から調べられます。
方法は下のサイトにて。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1658548/blog/39360235/ 例えば、品番が43512-50100の （ブレーキの）フロントディスクをこのサイトで調べると・・・ アルテッツァやら100系ツアラーVやら110ツアラーV、151/171クラウンにアリスト…色々な車種が出てきますね。
ただ、足回りとか社外パーツごった煮状態だと互換性あるかわからないですが。

斐紹と袁紹。
予備知識（斐紹はソフトバンクの売り出し中の選手、袁紹は三国志の名将の一人。
）無しで両者の名前を見比べた場合、どちらが強そう・活躍しそうだと感じますか。

予備知識 に関する質問

袁紹かなー！！！！！

元東京の平沼一夫投手を知ってますか？ 1964年 東京オリオンズは、二十八日午後三時から東京・南千住の球団事務所でノンプロ西濃運輸の平沼一夫投手（23）の入団を発表した。
平沼投手は中京商時代石黒選手と同期で三十四年の全国選抜高校野球での優勝投手。
中京大に進学して、愛知大学リーグで45勝1敗の好成績をあげた。
昨年卒業と同時に西濃運輸に入社。
ことしは、東海地区の最優秀投手にえらばれた。
武器は上手投げの本格派で、カーブ、シュートに威力がある。
身長1㍍76、体重72㌔、右投げ、右打ち、背番号は未定。
平沼投手の話「青木スカウトには大学時代から世話になっており、プロにはいるのならオリオンズときめていた。
プロ野球は一度しかみていないので予備知識はないが、全力をつくしてやりたい」

予備知識 に関する質問

以前学習しましたね。
知ってます。
1965年入団 中京高→西濃運輸→東京→東京ドラゴンズ （1969年引退） 背番号 （1965東京27） （1966～68東京43） グローバルリーグに参加した選手ですね。
グローバルリーグは、ナショナルリーグ、アメリカンリーグに対抗する第3のメジャーリーグを作ろうと、“アメリカの不動産王”ウォルター・ディルベックが計画した。
アメリカ2チーム、ベネズエラ、プエルトリコ、ドミニカ、日本の5カ国6チームが参加、2チームごとに帯同してカリブ海と南米を転戦するという構想で結成された。
グローバル化が加速する現代のベースボールシーンの到来を見越したようなリーグ戦構想だが、1969（昭和44）年という時期が悪かった。
ディルベックは日本球界（以下、機構）にもグローバルリーグへの参加を働きかけるが、機構は不参加を表明。
アメリカも当初は4チームで展開する予定だったが、グローバルリーグがスタートした'69年、ロイヤルズ、エクスポズ、パドレス、ブルワーズの4球団がメジャーリーグのエクスパンション（リーグ拡大）で誕生している。
そんなときにグローバルリーグを作りましたから選手をください、と言っても色よい返事がもらえるわけがない。
メジャーリーグと協力関係にある日本にしても同様である。
集まった選手の中で実績のある選手は、森以外では当時28歳の矢ノ浦国満と、'66年にアメリカへ渡り1Aで投げていた古賀英彦の3人だけである。
25人中アマチュアが9人。
こんなチームが海外で戦えるのか、と思うのが普通だが、予想外に日本は強かった。
森にあやかり、チームの名前は「東京ドラゴンズ」 ちなみに、日本チームの名前は「東京ドラゴンズ」 中日で活躍した森にあやかった名前である。
ここで、森監督兼選手を含めた25人の選手の名前と、当時の年齢およびグローバルリーグ参戦前の最終在籍チームを紹介しよう。
監督＝森徹（33歳・東京） 投手＝古賀英彦（29歳・巨人）、竜隆行（27歳・東京）、平沼一夫（27歳・東京）、牧勝彦（26歳・東京）、交告弘利（22歳・阪神）、山田裕（22歳・大洋）、室井勝（21歳・大洋）、萩原英晴（27歳・八幡西高）、千葉久（21歳・東洋大）、奈良正雄（19歳・大宮工） 捕手＝関根勇（25歳・サンケイ）、石塚雅二（22歳・三菱重工川崎） 内野手＝矢ノ浦国満（28歳・巨人）、是久幸彦（25歳・東映）、高島昭夫（25歳・東映）、鈴木幸弘（25歳・サンケイ）、福井勉（26歳・甲賀高）、松本宏（24歳・三菱重工川崎） 外野手＝黒崎武（28歳・東映）、畑口健二（21歳・大洋）、内藤久（20歳・西鉄）、吉田忠之（24歳・駒沢大）、辻正孝（20歳・いすゞ自動車）、杉山富栄（19歳・日本大） マネジャー＝平野洋司（28歳・大洋）

趣味でスケートをしようと思っている大学生です。
最寄りのリンクが片道1時間ほどかかり、また講義やアルバイトの都合でそのリンクで行われている教室の時間が合わないため、習う予定はありません。
楽しく前後に滑れ るようになり、生涯続けたいと思っています。
初心者で現状ではろくに滑れませんが、スケート靴を買おうと思っています。
人差し指が長く足の形が貸し靴と合わない、貸し靴代がもったいないといったことが理由です。
靴を買うときに、予備知識がないまま買いに行くのも心配なので、ネットで調べていました。
その中で疑問や不安に思うことがあります。
実際に店舗に行って聞けばいいと言われればそれまでなのですが、できれば靴を選ぶのに時間をかけたいため、疑問を解決してから行きたいと思っています。
1,1万円でも2、3万円でも貸し靴と変わらないというのはどういう意味か。
2,レジャー用の靴はどういったものをいっているのか。
他にも種類があるのか。
3,ブレードでコロネーションエースが初心者にいいと言われる理由はなぜか。
4,靴とブレード合わせて予算が5～7万円ほどだが、少なすぎるか。
スケートリンクには普段は月1、2回、長期休暇などは週1、2回行きたいと思っています。
先ほども述べましたが、前後に自由に滑ることができ、止まることできる程度が目標です。
できれば格好いいと思いますが、習う時間がなく独学でやる以上、ジャンプやスピン、ステップといったことをやろうとは思っていません。
5,ろくに滑ることができない素人がマイシューズでリンクにいたらどう思うか。
これは下手なジャンプしかできない人がトップ選手が使うような靴で引いたという趣旨のことをネットで見かけたためです。
スケート楽しみにリンク来てこのように不愉快な気分になると申し訳ないので、気になります。
以上のことをお答えいただければありがたいです。
回答よろしくお願いします。

予備知識 に関する質問

1.意味不明。
靴だけで3万ならまあまあです。
2.レジャー用 素材がビニール、合成皮革。
安い。
ジャンプもスピンもしないならいいかも。
選手用の安いやつ 本革または特殊な素材。
高いが丈夫。
だいたい下位選手や教室の人が使う。
選手用の高いやつ 最近は特殊な素材が主流。
競泳におけるレーザーレーサーみたいなもので、技術があれば力を出せるが凡人が使うと笑われる。
3.上位モデルと形状が近いから。
スピンやジャンプをしないなら要らない。
4.習うならいいけど前に進むだけでいいならもったいないかも知れない。

ボウリングについて質問です。
週明けに近所のボウリング場プロショップでマイボールを作ろうと思っている43歳、170cm、70kgの男性です。
全てドリラーさんに相談すればいいと言われてしまいそうですが、少しでも予備知識を持ちたいと思い質問させて頂きます。
今回はグリップ？をどう開けるかで悩んでいます。
現在は何も言わないとフィンガーチップで明けてしまうそうですが不安があります。
私は男性にしては手が非常に小さい(一般的な女性程度)のですが指の太さは男性サイズです。
(ゴルフ、スキー、ロードバイクなどグローブを必要とする他スポーツの経験上) また手首は女性並みに細くリストも弱いです(学生時代ウェイトトレを真剣にやっていましたが手首の弱さに泣いていました)。
私のように手が小さく手首の力も弱い人間はセミフィンガー位で最初は作った方が良いのでしょうか？ またリスタイも健闘するべきなのでしょうか？ 最終的にはドリラーさん(ドリラーさんのスクールを週1で受ける予定です)に決めてもらうつもりなのですが皆様の意見を伺いたいと思い投稿させて頂きましたm(__)m

予備知識 に関する質問

折角マイボール買うんだし、セミフィンガーなんてやめた方が後悔しないと断言します ビギナーにとってはスパンの広いドリルは未体験で不安が付き纏う壁のように錯覚しがちですが、実際は誰でもちゃんと投げられるようになります 経験から言えば、セミフィンガーにしてしまうと かえってボールを曲げる事が難しくなります 感覚的にはハウスボールで投げるようなもので何がしたかったのか無駄だったという結果が待っているだけです プラグして再度ドリルというケースだけは避けた方がいいです ドリラーも腕が問われるのでマイナスイメージとなり嫌がられるかもしれませんよ

ご教授お願い致します。
55歳にしてウインドサーフィンを始めたいと思っています。
若いころから、広く浅くスポーツは楽しんで来ましたが、流石にここ10年以上身体を動かす事はしていません。
自己流で今まで来ましたが、今回はスクールに入り長く続けられればと思っています。
そこで質問なのですが、道具一式をそろえると目安でいくらくらい掛かる物ですか？当然ピン切りだと言う事は理解していますが、子供の受験等で安く抑えられれば自分の道具を手に入れたいと思います。
昔ならヤフオク等を利用してそれなりに使いこなす自身はあったのですが、今では難しいと思っています。
当然中古からスタートしたいと思っています。
漠然とし過ぎていますが、スクールで話を聞く前に予備知識が頂ければと思いました。
よろしくお願い致します。
埼玉在住で彩湖が近いのである程度出来る様になってから海デビューを考えています

予備知識 に関する質問

頑張って下さい。
ウィンドはしないので分かりませんが… 読んでいて何となく応援したくなったので。
すみません。

Ninja1000のクラッチカバーの交換を行ってみようと思っています。
頭の中で手順を考えて想像で予行練習をしているのですが、その手順は大雑把に ①オイルを抜く ②クラッチワイヤーをリレーズシャフトから外す。
③リレーズシャフトを抜く。
④クラッチカバーを外す。
⑤新しいクラッチカバーを付ける。
（ガスケットは交換。
古いガスケットが残らないように注意。
） ⑥リレーズシャフトを取り付ける。
⑦クラッチワイヤーをリレーズシャフトに取り付ける。
⑧オイルを入れる。
⑨クラッチの調整。
と考えていたのですが、よくわからないのがリレーズシャフトの取り外し及び取り付けです。
まずは外す時ですが、引っ張れば抜けるようなものなのでしょうか？ そして取り付けの時ですが、逆に差し込めばよいものでしょうか？ リレーズシャフトには溝があるので、位置合わせとか必要ではないのでしょうか？ いろいろなブログを調べてみてはいるのですが、リレーズシャフト取り付けの説明はあまりなく、その後の不具合のブログをよく見かけるので、心配になってきてしまいました。
バイク屋に頼めば確実なのでしょうが、経験を積んでいくために自分でやってみたいと考えています。
交換はバイクメンテナンスを自分でやっているという人に立ち会っていただきますが、その方の技量もどの程度なのかわからない（頼んでおいて失礼とは思うんですが。
）ので、予備知識として自分でもある程度把握しておきたいと思っています。
取り外しの注意点、取り付けの注意点、取り付け後の確認方法や上記作業手順へのご指摘等アドバイスを頂ければありがたいです。
よろしくお願いします。

予備知識 に関する質問

ま、そんなに難しく考えなくても。
ちょっとだけ違うのはレリースレバー（シャフト）は車体からカバーを外さないと抜けないと思います。
うまく説明できませんがレリースシャフトの切り欠きにクラッチリフタピースが引っ掛っている感じですから。
それとシャフト底部にスプリングが仕込まれていると思いますのでソレを先に着脱。
その後カバーにシャフトを組み込んだら車体に取り付けます。
トラブルにつながるのはこの取付け時のレバー角度とスプリング位置。
ちなみにこの辺の分解組み立て詳細はサービスマニュアルにも記載は有りません。
「レバーを取り外す」程度の表現ですから、仕組みがわかってしまえば難しいものでもなんでもない。
じっくり観察して分解、着脱に取り掛かりましょう。
あと、新たに取り付けるカバーにはレリースシャフト部のベアリング＆オイルシールは組み込み済みですか？この部分のオイルシールはともかくベアリングは特殊工具なしには抜き取り出来ませんよ。
もっとも抜き取ったところでオイルシール、ニードルベアリングの再使用は難しいですけどね。
組み込まれていない場合は純正部品の新品を購入する必要があります。
また、古いバイクでなければ大抵は大丈夫ですがダウェルピン（ドエルピン、位置決めピン）が簡単に抜けない場合も有ります。
この場合ペンチ等で掴んで強引に引き抜くしかないのですが変形して再使用出来なくなる場合もあります。

スクーター（100cc）が走行中にいきなり止まってしまいました。
エンジンをかけてまだ3分ほど、下り坂をアクセル全開で走っていたら、 急にアクセルに手応えが無くなってしまい、あとはただ惰性で減速⇒停止 となりました。
あとは、セルはばっちり回ります。
セルを回している間は、ライトもぼんやり点きます。
エンジンのかかりはここんとこ少し落ちてきていた気がするので、 予備のプラグを買っていたという程度です。
原因として考えられる事はなんですか？ 教えてください。
尚、この程度で質問するくらいですから、 当方バイクのメカの知識はあまりありません。
よろしくお願いします。

予備知識 に関する質問

燃料タンクに水が溜まっていませんか？ ホームセンターで水抜き剤が安く買えますから、1度試されては？

元巨人の七森由康投手を知ってますか？ 1964年 七森由康（ななもり・よしやす）といっても、この名をおぼえているファンは少ない。
大阪西商から巨人入りして三年。
公式戦の経験はあとにも先にも対阪神戦（五月二十六日）での三イニング・リリーフがあるだけ。
それも敗戦処理のような登板だ。
その後ブルペンでのピッチングがよかったとはいえ、三連戦を左右する大事な第一戦の先発には広島ナインも、多くの巨人ファンもびっくりした。
底をついた巨人投手陣の窮余の策ともとれた。
だが川上監督は七森起用の手のうちをこういった。
「高橋、宮田が故障で渡辺はファームで練習中。
残る健在な持ちゴマ、藤田は前日、城之内は中一日、伊藤が中二日しか休んでいない。
北川、中村のベテランをしめくくりに予定したら、だれを先発させたらいいかね。
逆にこういうときこそ新人台頭のチャンスだと思います」速球と切れのいいカーブで「四回もてば上でき」（川上監督）の七森が、六回まで投げつづけたのはできすぎだったろうか。
「先発を聞いたのは球場にきてから。
大洋戦のときも予備知識はあった。
広島打線をどう料理したらいいか余裕がないので自分のピッチングをするのに懸命だった。
三回まではスピードがあった。
疲れたわけではないが、四回ごろからアゴがあがってしまった。
親指の関節がはずれ、それからカーブのとき球が親指にかからずスローカーブになった。
それにユニホームのズボンがピッタリ足についたので投げにくかったですよ」この間ドキドキ、ビクビクしていたという七森だが、マウンドでのしぐさは堂に入ったもの。
一回一死一、三塁で興津を遊ゴロ併殺にとる前にボールをもてあそんで胸を張った。
死球を出してはまずいと思っても、ストライクをとりにいくそぶりすら見せなかった。
「直球もカーブもコントロールがよくない。
かまえたミットをねらってもうまくいかない。
しかしお客さんが多いから張り合いがあった。
その前で逃げ腰になったら、もう投げる前から負けですよ。
たとえはったりでもいいと思った」キャンプで買った七万五千円の古刀を毎晩ねる前に抜いてながめたり、切手を集めたり。
二十歳とは思えないような趣味の持ち主。
今シーズン、イースタン・リーグでの成績は4試合に登板して一勝。
二十六イニング、十五安打、11四球、22三振、自責点4、防御率は1・38。
左投左打、1㍍79、75㌔。
森捕手「七森は五回ごろから相当へばっていた。
ストライクとボールがはっきりしていた」

予備知識 に関する質問

知らねーよボケが コピペも大概にしろや

板金屋さんに質問です。
市販の亜鉛スプレー（ローバルRスプレー常温亜鉛めっき塗料）がありますが、車の鉄板がえぐれているような傷に錆止めの応急処置として亜鉛スプレーを塗った状態で入庫って迷惑でしょうか？ 錆びる前に入庫が最善だとは思うのですが、預けるまでにタイムラグが発生してしまう場合は、変に市販のタッチアップペンを塗りたくるよりも亜鉛スプレーの方が良い？と思った次第です。
サーキットなどを走ることもあり、今後のための予備知識として教えて頂きたく思います。
ちなみに、亜鉛スプレーはDIYで使うために購入してから工具箱に入れっぱなしです。

予備知識 に関する質問

どうせ削ってしまうから別にいいんですが、スプレーだと関係ないパネルまでミスト飛ばされるのが迷惑。
あ、でもそこの処理の費用ももらって売上が上がるから、別に迷惑ではないか。
やらなかったらよかったのにね、とは思います。

2017年1月4日に初めて新日本プロレスにて、プロレス観戦デビューします。
友達の誘いで前々から興味があったプロレス観戦に行くのですが、恥ずかしながらプロレスの「プ」の字も知らない素人です。
公式HPには勿論、目を通しているのですが、選手の名前も知らないですし、行って楽しめるか心配です。
初めてプロレスを見に行く時に先に調べておいた方が良い事、知っておいた方が良い予備知識など、ありますか?

予備知識 に関する質問

とりあえずカードが組まれている選手の顔と名前と得意技位は覚えておきましょう。
特にタイトルマッチをやる選手です。
タイトルマッチをやる選手たちは今をときめく選手たちです。
なので重要な選手です。