イイですね https://page.freett.com/space1825/Pandora-EURO%20TEC-DAIHATSU%20COPEN.htm
Daihatsu Copen に関する質問
Daihatsu Copenの知りたいことや、みんなが疑問に思っている Daihatsu Copenに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので Daihatsu Copenへの疑問が解消されます
イイですね https://page.freett.com/space1825/Pandora-EURO%20TEC-DAIHATSU%20COPEN.htm
Daihatsu Copen に関する質問
(株)プロバイルって所が作ってる FRに構造変更した コペンが 私は かなり欲しい 書き忘れ ごめん そのエアロつけてです かっちょいいでしょうなーー!
将来、DAIHATSU COPEN『コペン』の購入を考えております。
オートマティック?・マニュアル?どちらが良いでしょうか。
良い点と悪い点を教えて下さいませ。
交通は渋滞していない地域です。
Daihatsu Copen に関する質問
まずは、コペンの購入ですが生産中止の噂が絶えません。
買える年齢と資金があるなら早めの検討をしたほうがいいかと。
ただでさえ、現在は震災の影響で注文を受付ないようにと指示が出ているようです。
塗料メーカーが津波に流されて、色に よっては頼めないものがあるみたい です。
ATとMTですが、コペンならMTだと思います。
私も9年、MTのコペンに乗り、今年5月、また、コペンに乗り換えました。
MTです。
納車までの間、代車でコペンのATを乗りましたが、走りがぎこちないと言うか、自分の想いよりワンテンポ遅れると言うか、良くなかったです。
それに比べMTは自分の思ったように走ってくれる感があります。
あくまでも、私が実際に運転した感 想です。
参考になればと思います。
将来、DAIHATSU COPEN『コペン』の購入を考えております。
オートマティック?・マニュアル?どちらが良いでしょうか。
良い点と悪い点を教えて下さいませ。
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ATとMTの両方を試乗しました。
近年のATの進化と共にスポーツカーでもATは当たり前になり、ATの設定のみの車も多くなりました。
しかしコペンは9年間大きなモデルチェンジ無しという事もあり、現行車種としてはこのATにはやや古さを感じます。
いまでは軽で唯一の4気筒ターボエンジンもタービンが回らない低回転ではトルクが薄く、ATではメリットが生かせず相性はあまり良いと思えません(特に発進時)。
最近の軽の3気筒のATのほうがキビキビ走ります。
しかし、コペンのMTは回転数を合わせる事でつぼにはまると発進時も高速走行も軽とは思えないほど速く走れます。
まったりオープンで雰囲気や景色を楽しむならATでもよし、しかし運転を(も)楽しむならMTでしょう。
家族での共同使用やデートカーとして、普段の移動の足として疲れている時も楽に使うならATも良し。
しかし自分専用の趣味車としての用途で、MT操作が嫌いでない方ならMTが楽しいと思います。
DAIHATSU Copenについて! コペンがかわいいなぁと思い中古車を探しているのですが、100万以下のマニュアルで修復歴なしだと走行距離が5万キロとか10万キロとかばっかりで、年式も6年落ちとかです。
1 00万円ぐらいのコペンは程度が悪いですか?? 状態がいいコペンを買うにはいくらぐらい必要でしょうか?? あと彼氏が身長190近くあるんですが乗れますか?(笑) ご回答お願いします★
Daihatsu Copen に関する質問
最低でも130は必要です 生産終了前なら100でも買えたのですが、今は20から30万は適正価格より高いです オープンカーで190cmはコペンじゃなくても厳しいですね よく考えて良い買い物を!
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