まだ免許は持ってないのですが乗りたい車がいくつかあって悩んでいます 間も無く18歳になるので受験を終えたら即座に免許を取るつもりなのでそんなに遠い話ではありませ

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匿名さんからの質問

まだ免許は持ってないのですが乗りたい車がいくつかあって悩んでいます 間も無く18歳になるので受験を終えたら即座に免許を取るつもりなのでそんなに遠い話ではありません さて候補なのですが ほとんど現行車種でない上にあまり日本で売れていないのが多いです そのため中古車になるのですがどれも遠い中古車販売店にあるので乗り比べて…というのは少し厳しい現状です ・ルノートゥインゴ(GTかGTリミテのグレードが候補です) ・ルノーカングービボップ ・ルノールーテシア ・シトロエンC2 ・シトロエンDS3 ・アルファロメオミト ・アルファロメオジュリエッタ ・アルファロメオ147 ・マツダデミオ ・スズキスイフト 以上が現状の候補です 乗って楽しいコンパクトハッチのMT車というのが大前提でデザインや価格を考えて以上の候補に絞りました ちなみに乗って楽しいというのはネットや雑誌に書いてあるものを参考に選びました あと乗り味が硬めなのは疲れそうなのでロングドライブでもラクラクなのがいいです 大学生がアルバイトでも維持できるような維持費で整備士と仲良くなるようなクルマはちょっと控えたいです 学費は親が出してくれるのでバイトを車の整備代に当てるのはできると思います なにかと注文が多いですが1番満たせているようなクルマを選んでください お願いしますm(_ _)m

私自身、大のフランス車党ですが、この中ではトゥインゴGTが一番でしょう。 (理由) 1.安い 総額100万円以下でも十分な物件が多数ある。 2.高年式 4-5年落ちの割と新しい物件が多く、トラブルの心配がなく、消耗品の交換が少なくて済む。 3.運転を学ぶのにぴったり パワーはないが、抜群のハンドリング。まさに、運転の教科書の様な車です。 (その他の車) ・カングー→実用性が高いですが、運転の楽しさではトゥインゴの方が上 ・ルーテシア→ベーシックグレードでMTの物件が少ない。新型の現行0.9Lゼンはもとより、先代のRSはまだまだ高い。初代のRSはさすがに古い(面白いですが)。 ・C2→おしゃれなのでトゥインゴGTの次におすすめ。ただし、MTの物件は少ない。 ・DS3→非常にかっこいい車ですが、まだまだ高いですね。 ・アルファロメオ全般→雰囲気を味わうには良いですが、走り質はルノーの方が数段上です。 私自身、中古外車を乗り継いでいますが(最近では、プジョー306スタイル→106S16→アルファロメオ147TSを買い足し(2台所有)→現在は206RC)、車両本体が安く、トラブルが少なく、運転が愉しいので、本当におすすめです。 あと、やはり周囲とは違う車に乗っているんだという特別感がありますね。 トラブルが少ないといえども、ない訳ではありません。 近所に、ディーラーもしくは専門店があるに越した事はないでしょう。 物件を選ぶ際は、なるべく高年式・低走行なものを。整備記録簿の確認も重要。また、試乗は必須で、気になる箇所にあいまいな回答しかしない店は避けましょう。 自動車保険は、輸入車だから特に高額という訳ではないですが、学生の場合はどうしても高額です。通販型・車両保険なしで割り切るのも良いかもしれません。

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みんなが知りたい質問

車を購入する予定のものです。
今までBMW E90 320iに乗っていましたが、今度通勤が近所ではなく往復60㎞あるところになります。
ですのでE90では燃費が悪いので(リッター6~8km)新たに車を一台購入することにしました。
燃費だけで選んだらプリウスやアクア、電気自動車のリーフなどになりますが、予算が大体150万円ぐらいですので新車では少々高く、おまけに中古でもあまり値下がりしていないことと、E90から買い替えでなんだかプリウスなど街中で沢山見るので面白くない、ハイブリットはバッテリーが大丈夫なのか?という点で候補から外しました。
そこでルノールーテシア ゼン、プジョー208、スイフトスポーツの未使用車に候補を選びました。
どれも抜群に燃費が良いわけではないのですが、MTの設定があることと見た目で選びました。
(本当は日産のパルサーが日本で出てくれればいいのですけど…) よくフランスの車はイタリア車ほどではないけれども壊れると聞きます。
(BMWも車検に金がかかり路上で止まったりしましたが・・・)実際のところどうなんでしょうか?所有されている方がいらっしゃいましたら是非教えていただきたいです。
予定では6年ほど乗る予定です。
また他にハッチバック系でおすすめがありましたら教えていただきたいです。
よろしくお願いいたします。