車を運転するのが下手です

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匿名さんからの質問

車を運転するのが下手です。どうしたらいいでしょうか? 私は普通免許を取得して3カ月経ちます。現在父と車の練習を何回かしているのですが、毎回怒られてしまいます。 まずよく注意され てしまうのが、制限速度を守りすぎてスムーズでない、カーブでノロノロする、ブレーキが遅い(私はポンピングブレーキをしているつもり)、カーブした後のアクセルが遅い、とろいです。 教習所では一回も注意されなかったことで戸惑っています。同時に自分の技術の無さを痛感し運転が怖く嫌なものになってしまいました。 これらを克服するのにどうすればいいのでしょう?ポンピングブレーキや、制限速度は癖がついてなかなか治りません。

スムーズに走行できない原因。 アクセルとブレーキをスイッチをON/OFFの様に交互に踏んでいませんか? ※後続車からは、ブレーキランプが絶え間無く点滅を繰り返すので、スムーズに走行出来て無いのが一目瞭然に判ります。 ※下記を修正する努力をして下さい。 ご質問者様、ポンピングブレーキと表現していますが、俗に言うポンピングブレーキ(後続車に注意喚起を促すブレーキング)では無く、アクセルを踏み込み過ぎて標識速度や法定速度超えてしまう自車速度を維持する為にブレーキを踏む、そして今度は速度落ち過ぎ、アクセルを踏むと速度が増し、またブレーキを踏むの繰り返しでスムーズな走行が出来ていないと想像します。 一定速度維持に就いて。 速度維持は、アクセルとブレーキをスイッチON/OFF様に踏むのでは無く、アクセルを踏む加減をコントロールする事で、きっとスムーズに走行出来る様になります。 スムーズなカーブ走行に就いて。 カーブを曲がれる速度へのブレーキでの減速は、カーブ手前で終了させ,D→3(2)にシフトダウン、アクセルはONのまま若干緩めて、コーナリングをして下さい。(減速したのに、更に速度を落とさない様に気を付けて) ※シフトダウンにより、駆動輪にトラクション掛かりますのでDレンジよりもスムーズにコーナリングが出来る思います。 ※『カーブはノロノロが常識やアクセルOFFで走行する』は誤り回答です。 カーブのノロノロ運転は後続車に多大な迷惑をかける非常識ドライビングです。 カーブをアクセルOFFで走行しますと惰性走行になり危険です。 お父様に、私の回答をお見せしては、如何ですか? きっと何らかのコメントが有ると思います。

#技術

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この質問「車を運転するのが下手です。どうしたらいいでしょうか? 私は普通免許を取得して3カ月経ちます。現在父と車の練習を何回かしているのですが、毎回怒られてしまいます。 まずよく注意され てしまうのが、制限速度を守りすぎてスムーズでない、カーブでノロノロする、ブレーキが遅い(私はポンピングブレーキをしているつもり)、カーブした後のアクセルが遅い、とろいです。 教習所では一回も注意されなかったことで戸惑っています。同時に自分の技術の無さを痛感し運転が怖く嫌なものになってしまいました。 これらを克服するのにどうすればいいのでしょう?ポンピングブレーキや、制限速度は癖がついてなかなか治りません。」に答えてみる

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