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ブレーキローターのスリットについて

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匿名さんからの質問

ブレーキローターのスリットについて。正回転につけるのと逆回転につけるのではどのように違いますか？よろしくお願いします。

ベンチレーテッドディスクの中にはフィンがあるんだけど、ディスクを逆に取り付けたらエアーが抜けにくくなると思われます。なのでスリットより溝を見て間違いの無いように組み付けましょう。

#スリットローター

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スリットローターの知っておきたい情報

スリットローターに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

スリットローターに関するQ&A

スリットローターに関する他のよくある質問

スリットローターの知りたいことや、みんなが疑問に思っているスリットローターに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているのでスリットローターへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

ブレーキからの異音について質問です。
フォレスターSHにGDBブレンボキャリパーを移植しました。
ローターはディクセルのスリット、パッドはエンドレスのSSMです。
移植した直後から、ブレーキをかけ完全に停まる直前に「ゴリゴリ」といった異音がします。
スリットにパッドが食い付いているため、このような音がするものと思っていますが、間違っていますか？スリットローター付けている方、お教えいただけますか？

みんなが知りたい質問

ローターやキャリパーの問題でしょうか？空力面や剛性を上げていき、速度域も上がって来ました。
ここでそろそろ問題になってきたのがブレーキです。
なるべく純正のタッチを残したかったので、ホースを変えたり、ふルード粘度を上げてエア防止をしたり、シリンダーストッパーの微調整等、ローター冷却のための板をテンションロッドにつけたりと勧められたことを行ってきました。
１８０ｓｘ純正の片押しＯＨキャリパーにディクセルのスリット等ないローターに、ある程度の範囲の熱数対応のＧＰスポーツＳＣＶパッドを入れています。
最近高速時から進入へ減速する際、ブレーキ踏みはじめが効きが悪くなってきました。
漢字としてはペダルにビビビビと小刻みな振動が入ってくる感じで、ネツタレしたときのジャダーなんかよりも細かく振動する感じです。
踏み応えはありますが減速しないでビビビビとペダルから伝わってきます。
その状態から一度緩めて踏み直すと減速してくれる感じです。
素人ながら片押しピストンではパッドをしっかりローターに押すことができずに、熱で変形？したローター面に負けてしまいパタパタと振動しているのではないかと推測してます。
それか単純にローターの面がガタガタで面研したほうがいいだけなのかもしれませんが。
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。
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それとも、ガス？が原因なのでしょうか。
スリット等はないものです。
だいたい、走り始めて１０分くらから徐々に危機が悪くなります。
ちょうどタイヤやオイルがいい感じに安定してくる段階でブレーキが落ちてきてバランスが悪い感じです。
原因はなんでしょう。

みんなが知りたい質問

スリットローターの強度についてですがスリットがローターの外周まで切ってあるローターはスポーツ走行してると歪みやすいらしいんですが、当方それです。
DIXELです。
皆さんの中で同じようにスリットが外周まで切ってあるローターで歪んだり不具合起きた事ある方いますか？またアドバイス等よろしくお願いします

みんなが知りたい質問

撥水洗車をしましたら、ブレーキが全く鳴らなくなりました。
関係ありますか？プロμのスリットローターとパッドを使っていますので、いつもかなり鳴ってるのに、急に鳴らなくなって、心配です

みんなが知りたい質問

ワゴンＲmh21sに乗ってる知り合いからスリットローターを譲って貰ったので付けようとしたところキャリパーにローターがハマらないのですが不適合ということでしょうか？因みに私が乗っているのはワゴンＲmh23sです