缶スプレーで車塗装

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匿名さんからの質問

缶スプレーで車塗装。 ホムセンの¥200のスプレーと ソフト99の物。 同じアクリル系ですから、大差ないとおっしゃられた方もいたのですが、実際どうなんでしょうか。 つまり、プロに頼まず 自分でやるのなら、ソフト99でもホムセンのでも大差はないのかということです。 ちなみに下地はソフト99のプラサフを使った事前提でお願いします。
どちらも普通のラッカーなので 塗料の質というのであれば「大差ない」で正解。 ただし、どちらも質は(車の外装に用いる塗料という意味で)底辺レベルです。 外装に適した耐久性がありません。 塗った瞬間から色が違いますしその後の劣化で さらに悲惨な状態になってしまいます。 この手の塗料は「タッチアップ」にとどめるものです。

#缶スプレー

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この質問「缶スプレーで車塗装。 ホムセンの¥200のスプレーと ソフト99の物。 同じアクリル系ですから、大差ないとおっしゃられた方もいたのですが、実際どうなんでしょうか。 つまり、プロに頼まず 自分でやるのなら、ソフト99でもホムセンのでも大差はないのかということです。 ちなみに下地はソフト99のプラサフを使った事前提でお願いします。」に答えてみる

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缶スプレーの知っておきたい情報

缶スプレーに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

缶スプレーに関するQ&A

缶スプレーに関する他のよくある質問

缶スプレーの知りたいことや、みんなが疑問に思っている 缶スプレーに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 缶スプレーへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

先日、バイクのテールランプカバー（クリアカバー）を紫外線から守るため、クリアのスプレー缶で塗装しました。
それが間違えてつや消しを塗ってしまい、せっかくのクリアがくすんだクリアになってしまいました。
この上から艶有りクリアを塗ったらそんなに変わらないですかね？ どうか教えてください

みんなが知りたい質問

アルミホイールのガリ傷、塗装について質問させてもらいます。
ガリ傷補修に使うパテはアルミパテではなくエポキシパテでも大丈夫でしょうか？ エポキシパテが手元にあるので使えればと、思いまして。
塗装は缶スプレーを使いますが、色の種類の多さからボディー用のスプレーを使っても大丈夫でしょうか？ その上に2液性のウレタンクリアーでも大丈夫でしょうか？ 質問ばかりで申し訳ないですが、アドバイスよろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

軽トラの荷台が錆びてきたので塗装したいと思っています。
塗装は初めて行うので色々調べてみました。
まずペーパーグラインダーで塗装をはがす コンパウンドをかけ細かな凸凹をなくす プラサフを塗装する 錆止めを塗装する ボディ用の塗装。
以上で上手くいきますか？ またプラサフや塗料はスプレー缶1本で300mlの物なのですが大体何本ほど必要になってくるでしょうか？ 詳しい方回答お願いします。

みんなが知りたい質問

染めQテクノロジィのミッチャクロンというプライマー？について質問です。
公式のカタログのPDFを読みました。
今度、生のアルミを缶スプレーで塗装しようと考えているのですが、脱脂、ミッ チャクロン、本塗り、トップコート、という流れで良いのでしょうか？ 公式カタログには、薄く塗装し、そのあと上塗りと書いてあります。

みんなが知りたい質問

バリバスのPEにシュのスプレー缶の下の方に10×10に最適と書いてますが何の意味がわかる方いませんか しょうもない質問ですがよろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

車をデザインとして部分塗装したいのですが缶スプレーはきちんとしたのを買ったほうがいいでしょうか？ 黒を吹きたいのですが特に指定のカラーナンバーとかはないのでシャーシーでも大丈夫でしょうか？ それともきちんとしたソフト99やホルツの缶スプレーを使ったほうがいいでしょうか？

みんなが知りたい質問

ホイール塗装で保護目的のクリアを半ツヤにしたいです。
つや消しはどうやってもつや消しですし、つやありでなんとかなりませんか。
垂れる手前でやればヌラヌラの光沢になりますが、50センチほど離して霧を乗せるように吹けば半ツヤになりますか。
ガンではなく缶スプレー（ウレタンかアクリル）を使います。

みんなが知りたい質問

車の全塗について質問です。
缶スプレーにて全塗をしようと思い全塗しました。
車両はジムニーＪＡ１１です。
錆、色剥げ等をパテ埋め及びヘーパーで綺麗にした後、下記の工程で全塗しました。
シリコンオフで脱脂 ↓ プラサフ ↓ シリコンオフで脱脂 ↓ ラッカースプレー（つやあり黒）４２０ml１５本 ↓ ２０００番のペーパーかけ ↓ シリコンオフで脱脂 ↓ ラッカースプレー（クリア）４２０ml５本 ↓ ２０００番のペーパーかけ ↓ ３０００番のコンパウンド ↓ ７５００番のコンパウンド この後鏡面コンパウンドにて仕上げをするつもりでした。
しかし、３０００番、７５００番のコンパウンドの段階で、コンパウンドが塗装の中に入る？コンパウンドをかけた箇所が白くなり、拭き取れなくなりました。
個人的には黒の塗装がそこそこ塗れたのでクリアで保護してザラザラ面をペーパーで研磨して研磨跡をコンパウンドで消していくという作業で完了するかと思っていたのですが、磨き（コンパウンド）の段階で失敗（白くなり拭き取れない状態）したので、どの段階で間違ったのかわかりません。
しかしよく考えてみると、クリアが薄すぎて研磨の段階でクリアを剥離してしまい、黒塗装面でコンパウンドしたので白くなったのかと思っています。
缶スプレーにて自家塗装された方、塗装に関してプロな方、どんな意見でもいいのでアドバイスいただけたら幸いです。

みんなが知りたい質問

傷がついた車をスプレー缶で補修します。
何か手順やアドバイス教えてください。
縦1センチ横5センチの傷です。
色は作ってもらいました。
最低5回くらいに別けて噴いてクリアーで終わ りの予定です。
クリアー噴くときは色が乾いてからの方がよいですか？

みんなが知りたい質問

白くナイロンコーティングされた金属を上から黒く塗装したいのですが、ウレタン缶スプレーでもすぐ剥がれてしまうでしょうか？ その場合、何か良い方法はありますか？ 宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

アルミホイールについた缶スプレー（シャシーブラック）を落とす方法を教えてください。
灯油、除光液試しましたが落ちませんでした。
お分かりの方教えてください。

みんなが知りたい質問

昔、ショップでスプレー缶を色合わせして作って売っていた噂があったのですが、まだ販売されているのですか？バイクの部品の一部を持参すれば良いのですか？✴