中古で購入したバイクの車検整備について質問します

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匿名さんからの質問

中古で購入したバイクの車検整備について質問します。 車種：ホンダＣＢ１３００（車検なし、ヤフオクで購入） 年式：平成１７年１１月 走行：６万キロ 整備内容：２４ヶ月点検と消耗部品交換 下記２店のどちらかに依頼しようと検討しているのですが、どちらにも長所・短所があるため決めかねています。詳細は下記の通りです。 レッドバロン ・距離：３キロと近い ・対応：営業＆整備とも愛想が良い ・会員：期間は２年間で年1回の定期点検が必要、車検をすれば会員継続無料 ・代車：無料 ・日数：１週間ほど必要 ・費用：ホンダドリームより総額で５，０００円くらい高い（オイルリザーブシステムを利用しても） ホンダドリーム ・距離：６キロで遠い ・対応：店長他、愛想があまり良くない（何回も見に行き結局買わなかったため？） ・会員：制度ないため定期点検等が必要なく自由である ・代車：なし ・日数：３日ほど必要 ・費用：レッドバロンより総額で５，０００円くらい安い みなさんのご意見を伺いたいのでよろしくお願いします。
ドリーム店を運営しているのはHONDA直轄のHONDAモーターサイクルジャパンです。なので整備マニュアルも均一で最新、部品調達も速やかです。また、時間単位で整備工賃も統一されているため、見積もりからのイレギュラーと言うのがありません。 レッドバロンの部品供給は、基本が「部品取利用中古車」です。また、整備についても結構雑です。 たとえばHONDAは善し悪しは別として、整備箇所やパーツごとに材質の違うボルトを使用します。そして、そのボルトは面取りされています。 面取りはレンチの入れやすさと、またレンチを入れないと簡単になめるようになっているため、整備の基本を大切にしています。 レッドバロンもトルク管理こそそこそこですが、アルミのボルトも鉄のボルトも一緒くたにしているのが現状です。また、左右同じ部品に不揃いのボルトを入れることも普通です。 私も最初は他社で購入したCB1300SC40でしたが、競技をしている友人のすすめであえてHONDAドリームに持ち込みました。でも良かったと今は思っています。料金も決して高いわけではなく、部品調達の範囲の広さと他社製品とのマッチング技術の高さからいえば、むしろお得感が強いくらいです。 私は自分で整備できることは自分でやりますが、それでもHONDAドリーム店の技術力の高さと信頼を評価していますよ。 https://blog.livedoor.jp/robot_vl0_0lv/archives/cat_37766.html https://blog.livedoor.jp/robot_vl0_0lv/archives/cat_42788.html

#システム

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なんで、車検予約は、東京以外の陸運支局は、２週間先まで予約がいっぱいなのでしょうか？ このシステムもダメですなぁ。

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カーロケシステムについて 今の新しいカーロケにはパトカーが近くに居ると、音声で知らせてくれるのが一般的なものが多いでしょうか？

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海釣りのウキ止めはリールに巻いてもOKというシステムなのですか？ 海はやったことがない(川もほぼ手竿しか使いませんが)のでよく分からないのですが、遊動ウキを使用する際、ウキ止めという ものを使いますよね？ 例えば水深7mのタナに仕掛けを落とすとして、竿の長さが9〜10尺程度あれば、ウキ止めはリールの中に巻かれてしまいますよね？ この場合、仕掛けを投げる時や、魚を取り込む際、ウキ止めが竿のガイドに引っかかったりと、トラブルの元にならないものでしょうか？

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内藤のNJPシステム変更案完全スルーされて、内藤も怒り心頭で痛烈批判していますが、皆様はこの記事読まれてどう思われますか？アングルとは思えませんが。
https://www.tokyo-sports.co.jp/prores/mens_prores/657898/

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野球評論家に順位予想をさせてどれだけ当たったかでポイントを当てて優劣を決めさせるシステムっていいと思いませんか？ 結局能書き なんて誰でも言えることだし、当たるか当たらないかが重要。
そうすることによって元プロ野球選手という肩書きで適当な評論で食っている連中が排除され本当に見る目がある人たちだけが残っていくと思います。

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ナビゲーションシステムの画面は、横長よりも縦長の方が実用的だと思うのですが、国産車で縦長の画面を用意した車種はありますか？

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TSP RF-HCリフレックスシステムを探していますが廃盤なので、 ペンホルダー/角丸型で同じ様なラケットを探しています。
ブレードサイズ:140×139mmを重視して軽いに越した事はないです。
予算は5,000円ぐらいでオススメがあればお願いします。
https://www.amazon.co.jp/%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC-TSP-21352-RF-HC%E3%83%AA%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0/dp/B001AJH3A0

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レーダーブレーキサポート等の衝突回避システムは、どこのメーカーでも同じレベルと考えていいでしょうか？ 優劣があるとしたら、どこのメーカーがどのように優れているのか教えてくれると嬉し いです。
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中2男子です 将来、初のマイカーに現行のゴルフGTIに乗ってみたいなと思っています。
もちろん、中古で良い状態のものがあればの話ですが。
そこで質問なんですが、自分が買う頃は恐らくあと8年後ぐらいになると思うんですが、その時に現行のゴルフGTIを買ったらすぐに故障してしまうのでしょうか？最近のクルマは安全装備が充実してきた反面、電子制御のシステムが増え、数年経てば故障してしまいそうだというのが私の偏見です。
。
。
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どなたか教えてください。

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最近の WRCカーについて質問です。
減速中に 「パンパンパンパン」 とミスファイアリングシステムの細かい爆発音とは別に 「キュキュキュキュ」 っと体育館シューズが滑って鳴るような音がしているのですがあれはなんの音ですか ？ ミスファイアリングシステムの影響でブローオフバルブが開いているのですか？

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ブレーキシステムの会社「アドヴィックス」について疑問に思ったのですが、この社名にはどんな意味が込められているのでしょうか。

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オービスについての質問です。
12月18日にLHシステムのオービスに 撮られました。
速度は110くらいだったと思います。
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という感じです。
また通知はどの位で来るのでしょう？ 県内のオービスです。
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車のキーロック時に音のなるアンサーバックシステムを後付したんですが私の思い描いていたのは「キュイキュイ」「キュキュ」というハリウッド映画にでてくるような音だったのですが実際は「カンカン」というかんじの 音がなっています。
理想の音にしようと「キュンキュン」になると、うたっているサイレンを3つほど付け替えてみましたが音がほとんど変わりません。
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バイクのヘルメットについて質問です。
いま無名のフルフェイスをつかっていますが、新しくかおうとおもってます。
候補がショウエイのz7。
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車のイモビライザーについて 先ほど家にいたら車の防犯装置システムがビービー鳴っていました。
エンジンを止めてなんとか鳴り止みましたが、 それ以降イモビライザーがまったく使えなくなってしまいました。
なにか因果関係があるのでしょうか？