最近の WRCカーについて質問です

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匿名さんからの質問

最近の WRCカーについて質問です。 減速中に 「パンパンパンパン」 とミスファイアリングシステムの細かい爆発音とは別に 「キュキュキュキュ」 っと体育館シューズが滑って鳴るような音がしているのですがあれはなんの音ですか ？ ミスファイアリングシステムの影響でブローオフバルブが開いているのですか？
コンプレッサーのサージングの音ですね。いわゆるバックタービン音というやつです。 コンプレッサーからスロットルまでを常に加圧状態にしておきたいのでブローオフバルブをあえて付けていません。 本来ならサージングによりコンプレッサーブレードに音速で加圧空気が当たりレスポンスが落ちたりターボを壊しかねませんが、WRカーはミスファイアリングでターボを回すのでコンプレッサーがサージングしても構わず回せる事と、競技中の短距離しか使わない消耗品なので耐久性は気にしないからです。

#システム

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内藤のNJPシステム変更案完全スルーされて、内藤も怒り心頭で痛烈批判していますが、皆様はこの記事読まれてどう思われますか？アングルとは思えませんが。
https://www.tokyo-sports.co.jp/prores/mens_prores/657898/

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そうすることによって元プロ野球選手という肩書きで適当な評論で食っている連中が排除され本当に見る目がある人たちだけが残っていくと思います。

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詳細は下記の通りです。
レッドバロン ・距離：３キロと近い ・対応：営業＆整備とも愛想が良い ・会員：期間は２年間で年1回の定期点検が必要、車検をすれば会員継続無料 ・代車：無料 ・日数：１週間ほど必要 ・費用：ホンダドリームより総額で５，０００円くらい高い（オイルリザーブシステムを利用しても） ホンダドリーム ・距離：６キロで遠い ・対応：店長他、愛想があまり良くない（何回も見に行き結局買わなかったため？） ・会員：制度ないため定期点検等が必要なく自由である ・代車：なし ・日数：３日ほど必要 ・費用：レッドバロンより総額で５，０００円くらい安い みなさんのご意見を伺いたいのでよろしくお願いします。

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ブレードサイズ:140×139mmを重視して軽いに越した事はないです。
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https://www.amazon.co.jp/%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC-TSP-21352-RF-HC%E3%83%AA%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0/dp/B001AJH3A0

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。
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ですが、ゴルフ7のようなシンプルなデザインが自分は好みで、できれば初のマイカーに…とまだ14歳ですが今から考えしまいます。
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オービスについての質問です。
12月18日にLHシステムのオービスに 撮られました。
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通知が送られてこない可能性はどのくらいありますか？ この場所のLHシステムを光らせても 通知がこないという方はいるみたいです。

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車のキーロック時に音のなるアンサーバックシステムを後付したんですが私の思い描いていたのは「キュイキュイ」「キュキュ」というハリウッド映画にでてくるような音だったのですが実際は「カンカン」というかんじの 音がなっています。
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これはアンサーバックのシステム側の問題なんでしょうか？ サイレン自体がキュンキュンならないものをつかまされたんでしょうか？ 音なので個人で受け止め方は違いますが上記のように音にかかわるウエイトは システム側なのかサイレン側なのかどちらなんでしょうか？

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静粛性などはどれ が1番でしょうか？システムタイプと普通のフルフェイスではかわるのでしょうか？またメーカによってもかわりますか？

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エンジンを止めてなんとか鳴り止みましたが、 それ以降イモビライザーがまったく使えなくなってしまいました。
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