78年式 911SC ブレーキを強めに踏むとフロアが歪んでどこまでも踏み込めるような感覚です 何度エアー抜きしても奥まで踏めるので、調べたらブレーキを踏むとフロ

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匿名さんからの質問

78年式 911SC ブレーキを強めに踏むとフロアが歪んでどこまでも踏み込めるような感覚です 何度エアー抜きしても奥まで踏めるので、調べたらブレーキを踏むとフロアが歪んでいました 89年のターボで試したところフロアはビクともしていませんしタッチも良好です 板厚の薄い84以前の911はこんなものなんでしょうか? 錆やクラックは見受けられませんでしたが…

マスターシリンダーは大丈夫ですか。 30年経過したので ..

#911Sc

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911Scの知っておきたい情報

911Scに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

911Scに関するQ&A

911Scに関する他のよくある質問

911Scの知りたいことや、みんなが疑問に思っている 911Scに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 911Scへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

ポルシェ911ビッグバンパーモデルについて。
ノンターボモデル「カレラ」についてですが、 以下のようなモデルチェンジの流れになっていたかと記憶しています。
1、2.7Lモデル 73カレラRSと同スペックのエンジン、74モデルはビッグバンパーボディにダックテールの異色の組み合わせ。
2、3.0RS 109台限定生産の別格 3、カレラ3.0 76年から僅かな期間の生産・販売 最高出力200ps 4、3.0SC ノンターボモデルは全車「カレラボディ」になるも一時的に「カレラ」のネーミングは消える。
最高出力180ps~204ps 5、カレラ3.2 生産・販売期間も比較的長く、毎年のように改良が重ねられ「クラブスポーツ(CS)」など特別仕様車も存在する。
最高出力215ps~225ps 自分も86年式を約4年間所有していたので、感覚として記憶に残っています。
ここで疑問なのが、"3"の76年に市場に出回ったカレラ3.0(930/02エンジン)とは如何なる存在だったのか!?が全くと言っていいほど、文献が見当たらないんです。
上記の通り、2.7Lモデルや109台限定生産の3.0RS、78~83年の3.0SC、84~89年の3.2カレラについてのインプレッションはそれなりに雑誌やネットの情報もあるのですが、76~77年のカレラ3.0については殆ど資料が見当たりません。
76~77年カレラ3.0(930/02エンジン)とは如何なる存在だったのか!?何方か知ってらっしゃる方いらしたらビッグバンパーの歴代ノンターボモデルの中での位置付けも含めて教えていただけたら恐縮です。