HONDA PILOT Touring 4WD 2013モデル California登録車を個人で輸入しようと考えていますが、 排ガス規制、輸送費、日本での車検

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HONDA PILOT Touring 4WD 2013モデル California登録車を個人で輸入しようと考えていますが、 排ガス規制、輸送費、日本での車検など、日本で走行可能となるまでの諸費用がいくらかかるのか教えて頂けないでしょうか。 排ガスに関してはCaliforniaの規制は米国内では最も厳しいと聞いていますが、日本の規制値と比較してもよく分からず・・・。 右左の通行が異なるためにライトが違う?方向指示器の色が赤色だけど、そもそもよい?など、ちょっとしたことでつまづいています・・・。

ホンダカーズ野崎の並行輸入会社「株式会社DreamPower」のホームページより参照です。 海外のホンダ、アキュラ車を並行輸入する費用の説明。 海外必要費用 ■現地車両代金 ■現地販売店諸費用 ■現地陸送費用 ■現地手配手数料 ■現地輸出通関費用 ■海上輸送費用 ■海上保険代金 ■海外送金手数料 日本での必要費用 ■輸入通関手数料 ■輸入消費税 ■引取輸送費用 ■自動車排出ガス検査費用 ■加速騒音試験費用 ■予備検査費用 ■法規対応改造費用 登録費用 ■新規車両登録 ■自動車税 ■自動車取得税 ■自動車重量税 ■自賠責保険 ■リサイクル費用 例「2013 ACURA RDX AWDお見積」(2012/8/28) TTS1=80円の場合 *1 車両本体価格:3900000円 排気ガス試験費用:105000円 加速騒音試験費用:73500円 法規対応改造費用:73500円 予備検査費用:84000円 *2 自動車税(8月~):33800円 *3 自動車取得税:120000円 自動車重量税:60000円 自賠責保険:35390円 登録費用:31500円 *4 リサイクル費用:15000円 合計費用:4531690円 *1 為替相場により変動、1円変動により4万円くらい *2 登録月により変動 *3 車両製造日、登録県により変動 *4 車両装備により変動 法規対応 ●ヘッドライト光軸調整 ●テールレンズオレンジバルブ ●右ドアミラーサイドカメラ取付 ●発煙筒 ●ナンバーフレーム取付 ●デイタイムランニングライト廃止 など ご参考まで。

#Pilot

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みんなが知りたい質問

乗り心地の良いタイヤなら? 現在使用しているタイヤが劣化してきたので 買い換えようと思っています。
・車種「初代コペン」 ・タイヤ「ブリジストン スニーカーSNK2 165/50/15R」 (次のタイヤは14Rにインチダウン、扁平率を上げるつもり) ・年間5000km弱走行、青空駐車という状況なので 溝の減りよりサイドのヒビの方が心配。
・運転は安全重視。
無意味に飛ばしたり、急なカーブは 極力控えている。
・希望としては4年はもってほしい。
そこでどんなタイヤがいいかと考えたところ 突き上げを少なくしてくれる、乗り心地の良い タイヤが欲しいと思い至りました。
(スポーツカーのコペンに乗り心地を求めるなんて云々 とのご指摘はご遠慮下さい。
承知の上での質問です。
また、アブソーバーをなんとかしろとの指摘もご勘弁 下さい。
理由は後述の候補タイヤの価格帯からお察し下さい) さて、そんなわけで自身の家計を考慮した結果 候補は以下のようになりました。
どのタイヤが一番希望に沿っているでしょうか? ・MICHELIN Energy 3 165/60R14 75T ・MICHELIN Pilot Preceda PP2 165/55R14 72V ・Continental ContiComfortContact CC5 165/55R14 72H ・PIRELLI Dragon 165/55R14 72V ・FALKEN ZIEX ZE914 165/60R14 75H もしくは165/55R14 72V 海外の有名タイヤを試してみたいので国産からの候補は FALKENのみとなっています。
といってもダンロップのショップ店員からは 「あまり乗り心地重視のタイヤではない」と言われていますが… エコピア、エナセーブ、ネクストリーあたりは、THE無難すぎて 嫌なのです。
注文が多いようですがよろしくお願いします。